Felgendreher & Friends - Diskussionen für Supply Chain Fans

Marco Prüglmeier, Unternehmer und CEO von Noise Technologies, gibt Einblicke in die Welt der humanoiden Roboter in der Logistik. Er erläutert den technologischen Fortschritt, inklusive der Umstellung auf elektrische Antriebe und den Einsatz der Helix-Plattform. Die Diskussion dreht sich um realistische Anwendungsmöglichkeiten und die Skepsis zur Allround-Fähigkeit dieser Roboter – sie sind perfekt für komplexe Aufgaben, aber nicht für einfache Prozesse. Zudem wird die Entwicklung von KI und ihre Rolle in der Akzeptanz humanoider Roboter beleuchtet.

Dr. Thomas Schamberg, SVP Supply Chain bei Evonik, teilt fundierte Einblicke in die Integration von KI und Daten in der chemischen Industrie. Er erläutert, wie Evonik auf SAP S4 HANA umgestiegen ist und innovative Modelle zur Verbesserung der Nachfrageprognose entwickelt hat. Auch die Herausforderungen durch Mergers & Acquisitions und die Notwendigkeit der Digitalisierung werden thematisiert. Besonderes Augenmerk liegt auf der Effizienzsteigerung durch Automatisierung im Order Intake und der strategischen Anpassung des Supplier-Portfolios.

Thomas Heck, USA- und China-Experte bei PwC in New York, diskutiert die chaotischen Handelsstrategien von Donald Trump. Er beleuchtet die Auswirkungen von Zöllen auf Aluminium und Stahl, vor allem für deutsche Automobilunternehmen. Außerdem wird Trumps Verhältnis zu China und die Reaktion Europas auf seine Handelsmaßnahmen analysiert. Herausforderungen wie der Fachkräftemangel in den USA und die zunehmende Automatisierung werden thematisiert, während deutsche Firmen beginnen, in den USA zu investieren.

Julian Fischer, Partner bei McKinsey, und Gisela Linge, VP Logistics bei Autoliv, teilen ihr Wissen über die Rolle von KI in der Supply Chain. Sie betonen: Ohne saubere Daten funktioniert keine sinnvolle KI. KI wird mit disruptiven Technologien wie Containerschiffen verglichen. Wichtige Themen sind die Datenqualität, die Herausforderungen bei der Implementierung von KI-Systemen und der Wandel zu flexibleren, KI-gestützten Lösungen. Fischer und Linge diskutieren, wie Unternehmen Daten nicht nur sammeln, sondern auch sinnvoll nutzen sollten. Vertrauen in KI und der Verlust von Fachwissen durch Automatisierung sind ebenfalls zentrale Themen.

Wird Künstliche Intelligenz bald fester Bestandteil von Supply Chain und Logistik Teams werden? Wenn ja, in welcher Form? Als Chatbot, als Software? Wer trifft denn dann welche Entscheidungen? Wer lernt was von wem? Werden Supply Chain Teams durch die KI besser, oder sogar ersetzt? Alle diese Fragen und mehr haben wir kürzlich auf einem Felgendreher & Friends Supply Chain Community Event in Köln mit 30 Logistik und Supply Chain Verantwortlichen aus Industrie und Handel diskutiert. Prof. Knut Alicke hat uns mit einem Impulsvortrag auf das Thema eingestimmt und dann ging es unter anderem um folgende Fragen: KI im Supply Chain Management: Ist der Einzug von KI in der Supply Chain vergleichbar mit der Erfindung des Seefracht-Containers? Entwicklung & Geschwindigkeit: Wird KI schneller Fuß fassen als frühere Technologien? KI & Benutzerfreundlichkeit: Erleichtern Chatbots komplexe Prozesse für Nicht-Techniker? KI in Supply Chain Teams: Wie kann KI menschliches Wissen kodifizieren und Prozesse optimieren? Interaktion mit KI: Wie muss KI trainiert und in bestehende Entscheidungsprozesse integriert werden? KI in Auftragsmanagement: Wie kann Allokation und Entscheidungsfindung bei Engpässen automatisiert werden? KI & menschliche Entscheidungen: Unterstützt oder ersetzt KI menschliche Supply Chain Planer? Automatisierung & Agenten: Was unterscheidet Robotic Process Automation von intelligenten, selbstlernenden Agenten? Herausforderungen in Unternehmen: Kann KI auch bei fehlende Stammdaten eingesetzt werden und wann befreien wir uns endlich von der Excel-Nutzung? Zukunft von ERP & KI: Welches Potenzial bietet KI für maßgeschneiderte, lernende Systeme zur Automatisierung? No-Code & Individualisierung: Kann KI flexible, unternehmensspezifische Lösungen ermöglichen? Realität vs. Potenzial: Wann wird KI-Einsatz in der Supply Chain zum Standard? Anwendungsfälle & ROI: Wann und wie bekommen wir klare Use Cases? Fazit & Ausblick: Wird KI die Supply Chain revolutionieren? Und vieles mehr Hilfreiche Links: Du bist verantwortlich für Logistik oder Supply Chain Management in einem Industrie oder Handelsunternehmen und möchtest bei einem der kommenden Felgendreher & Friends Supply Chain Community Events dabei sein? Dann kontaktiere Boris Felgendreher auf LinkedIn: https://www.linkedin.com/in/borisfelgendreher/ Knut Alicke auf LinkedIn: https://www.linkedin.com/in/knut-alicke/

Gisela Linge, VP Global Logistics bei Autoliv, bringt ihre Erfahrungen aus der Automobilbranche mit. Knut Alicke von McKinsey teilt spannende Einblicke in die Unternehmenslandschaft von 2025, inklusive Insolvenzen und Fusionen. Erik Wirsing von DB Schenker diskutiert, wie Künstliche Intelligenz die Logistik revolutionieren kann, während Frank Vorrath von Danfoss die Herausforderungen der Finanzierung und Cybersecurity behandelt. Die Runde beleuchtet auch die Bedeutung von Nachhaltigkeit und die geopolitischen Einflüsse auf Lieferketten.

Knut Alicke, Partner bei McKinsey und Professor für Supply Chain Management, Erik Wirsing, Innovationsverantwortlicher bei DB Schenker, und Frank Vorrath, Vice President Supply Chain Services bei Danfoss, diskutieren die Trendthemen der Logistik für 2024 und deren Auswirkungen auf 2025. Sie beleuchten die Herausforderungen durch Zollunsicherheiten, die Bürokratie in der deutschen Startup-Finanzierung, sowie die wachsende Bedeutung von Künstlicher Intelligenz in der Supply Chain. Zudem wird die Attraktivität der USA als Produktionsstandort diskutiert.

Prof. Dr. Knut Alicke von McKinsey präsentiert heute eine Masterclass zum Thema Supply Chain Segmentierung und diskutiert danach mit dem Felgendreher & Friends Experten-Panel. Dabei geht es um die Bedeutung von Supply Chain Segmentierung anhand von Fallbeispielen (Zara, Gardena, Volvo), unterschiedliche Segmentierungsansätze, typische Fehler bei der Umsetzung, Herausforderungen wie Datenmanagement, IT-Integration und die Abstimmung zwischen den verschiedenen Stakeholdern. Abschließend geben wir praktische Ratschläge zur erfolgreichen Implementierung einer Supply-Chain-Segmentierung. Die Diskussionsteilnehmer und Stammgäste in dieser Sendung: Erik Wirsing. Erik ist global für den Innovationsbereich bei DB Schenker verantwortlich und ist daher unser Fachmann für neue Ideen und Technologien in der Logistik. Erik auf LinkedIn: https://www.linkedin.com/in/erik-wirsing/ Knut Alicke. Knut ist Partner bei McKinsey, Professor für Supply Chain Management an der Uni Köln und Karlsruhe und Co-Author des Bestsellers “From Source to Sold”. Knut auf LinkedIn: https://www.linkedin.com/in/knut-alicke/ Frank Vorrath. Frank ist Vice President Supply Chain Services bei Danfoss und war in seiner Laufbahn schon bei UTI-DSV, DHL, Johnson Controls und Gartner. Frank auf LinkedIn: https://www.linkedin.com/in/frank-vorrath-2867316/ Moderiert wird die Sendung von Boris Felgendreher. Boris auf LinkedIn: https://www.linkedin.com/in/borisfelgendreher/

Die rasante Entwicklung von KI eröffnet neue Einsatzmöglichkeiten im Bereich Supply Chain und Logistik. Aber welche Grundlagen und Voraussetzungen müssen existieren, um KI in der Supply Chain jetzt und in Zukunft zu nutzen und wie bereitet man ein Unternehmen jetzt optimal auf den Einsatz von KI in der Supply Chain vor? All das und mehr haben wir in einer Gesprächsrunde mit einem Live-Publikum von Supply Chain und Logistik Verantwortlichen aus Industrie und Handel in Hamburg diskutiert. Eingeleitet wurde die Diskussion mit einem Impulsvortrag von Prof. Dr. Kai Hoberg, Professor of Supply Chain and Operations Strategy an der Kühne Logistics University. Hilfreiche Links: Prof. Kai Hoberg auf LinkedIn: https://www.linkedin.com/in/kai-hoberg/ Boris Felgendreher auf Linkedin: https://www.linkedin.com/in/borisfelgendreher/ Ein besonderer Dank geht an Logward, die No-Code Supply Chain Execution Plattform, die uns bei der Veranstaltung dieser Live-Diskussionsrunde unterstützt hat. Wer Logward noch nicht kennt, sollte unbedingt mal vorbeischauen unter: www.logward.com

Aktuell scheint die Verwirrung rund um die Themen EU-Lieferkettenrichtline, das deutsche Lieferkettengesetz und die EU-Endwaldungsverordnung komplett zu sein. Was kommt? Was kommt wann? Was kommt doch nicht? Was kommt, wird aber nochmal irgendwie verändert? Die Anwältin Dr. Julia Hörnig ist Expertin auf all diesen Gebieten und gibt uns heute ein dringend notwendiges Update und diskutiert danach mit unserer Runde. Jeder der mit Supply Chain und Logistik-Themen zu tun hat, sollte sich diese Folge des Felgendreher & Friends Podcast unbedingt anhören. Unter anderem geht es um folgende Themen: Aktueller Stand des Lieferketten-Sorgfaltspflichtengesetzes (LkSG) Verhältnis zwischen dem LkSG und der EU-Lieferkettenrichtlinie Unterschiede und Verschärfungen der EU-Lieferkettenrichtlinie im Vergleich zum LkSG Zukunft des LkSG und die aktuelle politische Debatte Erleichterungen und Vorteile der EU-Lieferkettenrichtlinie Zeitplan für die Umsetzung der EU-Richtlinie in Deutschland Spielraum Deutschlands bei der Umsetzung der EU-Richtlinie Bewertung der EU-Lieferkettenrichtlinie und Verbesserungsvorschläge Entwicklungen in den USA und Auswirkungen auf Europa Empfehlung für Unternehmen zum Umgang mit dem LkSG und der EU-Richtlinie Kontrolle und Umsetzung des LkSG in der Praxis Fehlende Transparenz in Lieferketten und Herausforderungen bei der Kontrolle Einführung in die EU-Entwaldungsverordnung (EUDR) Auswirkungen der EUDR auf Unternehmen Kritik am Gesetzgebungsverfahren der EUDR Aktueller Stand der EUDR und geplante Verschiebung des Anwendungsbeginns Verantwortlichkeiten entlang der Lieferkette im Rahmen der EUDR Und vieles mehr Die Diskussionsteilnehmer in dieser Sendung: Dr. Julia Hörnig: Anwältin in der Kanzlei Graf von Westphalen. Das Tätigkeitsfeld von Dr. Julia Hörnig umfasst die Compliance-Beratung zu Sorgfaltspflichten in der Lieferkette und zu Embargos und Sanktionen sowie die Vertretung in Verwaltungs- und Gerichtsverfahren. Sie hat Erfahrung im Bereich Lieferketten, Transport und Schifffahrt mit besonderem Fokus auf Nachhaltigkeit und die Schnittstelle zum Zollrecht. Julia auf LinkedIn: https://www.linkedin.com/in/dr-julia-h%C3%B6rnig-234721114/ Erik Wirsing: Erik ist global für den Innovationsbereich bei DB Schenker verantwortlich und ist daher unser Fachmann für neue Ideen und Technologien in der Logistik. Erik auf LinkedIn: https://www.linkedin.com/in/erik-wirsing/ Frank Vorrath: Frank ist Vice President Supply Chain Services bei Danfoss und war in seiner Laufbahn schon bei UTI-DSV, DHL, Johnson Controls und Gartner. Frank auf LinkedIn: https://www.linkedin.com/in/frank-vorrath-2867316/ Moderiert wird die Sendung von Boris Felgendreher. Boris auf LinkedIn: https://www.linkedin.com/in/borisfelgendreher/