BVL Podcast

Die kommende Amtszeit von US-Präsident Donald Trump hat das Potential die globalen Lieferketten in den kommenden Jahren, und vielleicht schon in den kommenden Monaten, massiv zu verändern. Sind deutsche Unternehmen eigentlich vorbereitet auf das, was in Bezug auf Zölle, Handelsbarrieren und potentielle geopolitische Spannungen auf uns zu kommt? Kann man sich überhaupt vorbereiten? Und wenn ja, wie? Über all das und mehr hat unser Host Boris Felgendreher mit mit Wolfgang Lehmacher gesprochen, der aufgrund seiner langjährigen globalen Karriere in der Logistik und im Supply Chain Management einen ganz speziellen Blick auf die Dinge hat. Unter anderem geht es um folgende Themen: Bestandsaufnahme: Wie haben sich die globalen Lieferketten in den letzten Jahren verändert? Haben Unternehmen aus den Disruptionen der letzten Jahre gelernt? Diversifizierung und De-Risking: Welche Fortschritte wurden gemacht? Wo bestehen weiterhin gefährliche Abhängigkeiten? Trump Administration 2.0: Wie wird sich die zweite Amtszeit Trumps (voraussichtlich) von der ersten Amtszeit und auch von der Biden Administration unterscheiden? Zölle, Handelsbarrieren: Geraten Deutschland und die EU zwischen die Fronten der USA und China? Welche Herausforderungen entstehen dadurch für die Unternehmen? Mögliche Strategien für Unternehmen: Welche Maßnahmen sollten Unternehmen jetzt treffen? Welche Chancen entstehen für Unternehmen? Und vieles mehr Hilfreiche Links: Wolfgang Lehmacher auf LinkedIn: https://www.linkedin.com/in/wolfganglehmacher/ Boris Felgendreher auf LinkedIn: https://www.linkedin.com/in/borisfelgendreher/ BVL: https://www.bvl.de/

Heute präsentieren wir euch einen Live-Podcast den unser Host Boris Felgendreher auf der BVL Supply Chain CX in Berlin aufgenommen hat. Zu Gast ist Philipp Hahn-Woernle und seine Story ist super spannend, denn er hat Viastore, den schwäbischen Familienbetrieb, den sein Ur-Ur-Großvater vor 135 Jahren in Stuttgart Feuerbach gegründet hat, an den japanischen Toyota Konzern verkauft. Wie es dazu kam, was dieser Verkauf über das Wettbewerbsumfeld im Logistikautomatisierungsmarkt aussagt, warum nach anfänglichen Zweifeln inzwischen die gesamte Belegschaft hinter dem Verkauf steht, und welche Learnings sich sowohl für Unternehmerfamilien, als auch für Leute die in Familienunternehmen in der Logistik arbeiten, ziehen lassen, das erfahrt ihr in dieser Folge des BVL Podcasts. Unter anderem geht es um folgende Themen: Gründung und Entwicklung des Familienunternehmens ViaStore Übernahme des Unternehmens durch Philipp Wettbewerbslandschaft und Herausforderungen im Logistikmarkt Strategische Überlegungen und Entscheidung für den Verkauf an Toyota Gründe für die gute Passform zwischen ViaStore und Toyota Reaktion der Belegschaft und Integration in den Toyota-Konzern Vorteile der Übernahme für ViaStore und die Mitarbeiter Learnings und Ratschläge für Familienunternehmen und Mitarbeiter Philipps Zukunftspläne Hilfreiche Links: Viastore: https://www.viastore.com/systems/de Philipp Hahn-Woernle auf LinkedIn: https://www.linkedin.com/in/philipp-hahn-woernle-2970302/ Boris Felgendreher auf LinkedIn: https://www.linkedin.com/in/borisfelgendreher/ BVL: https://www.bvl.de/ BVL Supply Chain CX: https://www.bvl.de/cx

Auf der BVL Supply Chain CX in Berlin haben wir eine Live-Version des Felgendreher & Friends Podcasts aufgenommen, in der zwei junge Startups vor dem Live-Publikum und einem Panel von Logistikexperten ihre Innovationen pitchen und dann mit dem Panel in eine Diskussion einsteigen. Startup Sprechstunde nennen wir das Ganze. Zu Gast war Katharina Kreutzer, CEO und Mitgründerin von Muvn. Muvn ist eine Mitfahrplattform für Gegenstände. Katharina und ihr Team wollen den Transport von Gegenständen revolutionieren, indem sie Fahrer mit freiem Platz in ihren Fahrzeugen mit Versendern verbinden, die nach kostengünstigen und nachhaltigen Versandlösungen suchen. Außerdem zu Gast war Julian Wadephul, CEO und Mitgründer von enabl Technologies. enabl bietet Automatisierung von Gabelstaplern auf Basis einer Remote Driving Technologie und hofft damit eine Lösung für die wachsenden Herausforderungen und Trends in der Intralogistik gefunden zu haben. Im Expertenpanel waren Knut Alicke von McKinsey, Erik Wirsing von DB Schenker, Prof. Christoph Tripp von der TU Nürnberg und Frank Vorrath von Danfoss. Moderiert wurde die Session von Boris Felgendreher. Hilreiche Links: BVL: https://www.bvl.de/ Muvn: https://www.muvn.de/ Katharina Kreutzer auf LinkedIn: https://www.linkedin.com/in/katharina-kreutzer/ enabl Technologies: https://enabl-tech.de/de Julian Wadephul auf LinkedIn: https://www.linkedin.com/in/julian-wadephul/ Knut Alicke auf LinkedIn: https://www.linkedin.com/in/knut-alicke/ Erik Wirsing auf LinkedIn: https://www.linkedin.com/in/erik-wirsing/ Prof. Christoph Tripp auf LinkedIn: https://www.linkedin.com/in/prof-dr-christoph-tripp-508b37172/ Frank Vorrath auf LinkedIn: https://www.linkedin.com/in/frank-vorrath-2867316/ Boris Felgendreher auf LinkedIn: https://www.linkedin.com/in/borisfelgendreher/

Laura Weingarten, Senior Projektmanagerin bei BLG Logistics, und Sascha Böhr, CEO von nuwacom, diskutieren die transformative Rolle von generativer KI in der Logistik. Sie beleuchten, wie KI-Tools die Kommunikation und Entscheidungsfindung optimieren. Datenschutz ist entscheidend bei der Auswahl von KI-Partnern. Weitere Themen sind konkrete Anwendungsfälle der nuwacom-Plattform und der Vergleich zu großen Konkurrenten. Die Gäste sprechen auch über Mitarbeiterschulungen und die zukünftige Rolle von KI-Agenten in der Branche.

Vor welche Herausforderungen in der Logistik-IT steht der deutsche Mittelstand? Unser Gast Sven Vogel, Mit-Gründer von develogment, beschreibt die Unterschiede zwischen der IT in großen Konzernen und dem Mittelstand. Er argumentiert, dass viele mittelständische Unternehmen noch mit veralteten Systemen arbeiten und die Digitalisierung im Vergleich zu Großkonzernen hinterherhinken. develogment biete eine Lösung, die ursprünglich für große Logistikdienstleister entwickelt wurde, aber nun auch für den Mittelstand zugänglich ist. Diese Lösung umfasst ein integriertes System für Transportmanagement, Lagerverwaltung und Produktionsplanung, das eine nahtlose Verkettung von Prozessen entlang der gesamten Lieferkette ermöglicht. Gemeinsam mit unserem Host Boris Felgendreher spricht Sven in dieser Folge unter anderem über folgende Themen: Beobachtungen zum Unterschied zwischen Logistik-IT im Mittelstand und in Konzernen Die Angst mittelständischer Unternehmen vor Fehlinvestitionen in IT Die Gefahr für den Mittelstand, von großen Unternehmen abgehängt zu werden Warum viele mittelständische Logistikdienstleister noch mit veralteten Systemen oder ganz ohne System arbeiten Wie moderne IT-Systeme kleine Logistikunternehmen unterstützen können, Herausforderungen wie Personalmangel und Transparenzdruck zu bewältigen Herausforderungen bei der Integration älterer Systeme in moderne Lieferketten Schwierigkeiten für etablierte Softwarehersteller, ihre Lösungen zu modernisieren Empfehlungen für die Migration von alten Systemen auf moderne Plattformen Vorteile einer integrierten IT-Lösung für multimodale Transporte und vieles mehr Hilfreiche Links: develogment: https://www.develogment.com/ Sven Vogel auf LinkedIn: https://www.linkedin.com/in/sven-vogel-aa411415b/ BVL: https://www.bvl.de/

Miriam Kröger, Partnerin bei PwC und Expertin für digitale Transformation, sowie Thomas Schnur, Director für Logistikstrategie, diskutieren die aktuelle Rolle von Künstlicher Intelligenz in der Logistik. Sie beleuchten den Einfluss von Gen-AI und Machine Learning auf die Branche und die Herausforderungen, die Unternehmen bei der Implementierung von KI-Technologien meistern müssen. Besonders thematisiert werden hohe Fehlerquoten bei KI-Projekten und die Notwendigkeit eines strategischen Ansatzes. Anwendungsfelder wie Bestands- und Risikomanagement stehen ebenfalls im Fokus.

Katalin Elizondo-Ujlaky von Bosch, Expertin für Verpackung und deren Auswirkungen, und Sascha Gröbel vom VDA, der über Jahre Erfahrung im Standardisierungsbereich verfügt, beleuchten die Herausforderungen des Verpackungsmülls in der Automobilindustrie. Sie diskutieren die neuen gesetzlichen Anforderungen, Strategien zur Reduzierung von Verpackungsmüll und die Notwendigkeit unternehmensübergreifender Zusammenarbeit. Digitalisierung und Standardisierung sind entscheidend für die Kostensenkung und die erfolgreiche Umsetzung der neuen Vorschriften.

Kai Hoberg, Professor für Supply Chain und Operations Strategy an der Kühne Logistics University, taucht tief in die Welt der Künstlichen Intelligenz ein. Er diskutiert den Stand der KI und Automatisierung in der Supply-Chain-Planung und beleuchtet Herausforderungen für traditionelle Softwareanbieter. Die Bedeutung von Daten und die Notwendigkeit eines 'Data Lake' für KI-Training stehen ebenfalls im Mittelpunkt. Praktische KI-Anwendungen wie Nachfrageprognosen und die Interaktion zwischen Mensch und Maschine werden greifbar gemacht. Außerdem gibt er wertvolle Tipps für Supply-Chain-Planer.

Thomas Hagemann ist Co-CEO und Mitgründer von Seven Senders. Seven Senders ist spezialisiert auf den europaweiten, also grenzüberschreitenden E-Commerce Versand und managt über seine Delivery Plattform den End-to-End-Versand vom Lager bis zum Endkunden. Ein super interessantes Spezialgebiet der Logistik, das Thomas heute unserem Host Boris Felgendreher im Detail erklärt. Unter anderem geht es um folgende Themen: Die Entstehung von Seven Senders: Gründung 2015, um kleineren Händlern effiziente internationale Versandlösungen anzubieten Das Ziel: Internationale Versandlösungen durch lokale Zustelldienste für alle Händler zugänglich zu machen Rückblick auf das E-Commerce Marktwachstum: E-Commerce-Boom von 2014 bis 2018, Corona-bedingter Schub und aktuelle Marktentwicklungen Konkurrenz aus China: Herausforderungen durch chinesische Plattformen wie Temu und Shein auf dem europäischen Markt. Internationalisierung von Online-Shops: Viele Online-Shops starten im DACH-Raum und expandieren nach und nach in Europa. Leistungsspektrum von Seven Senders: Versandlösungen, Tracking, Verzollung, Analytics Wie Seven Senders Händler bei der Wahl der richtigen Versandpartner und Lösungen berät Warum lokalisierte Retourenlösungen ein besseres Kundenerlebnis erzeugen Zukünftige Ziele von Seven Senders: Europäische Expansion, Digitalisierung der Verzollung und Erschließung kleinerer Händler Hilfreiche Links: Seven Senders: https://sevensenders.com/ Thomas Hagemann auf LinkedIn: https://www.linkedin.com/in/thhagemann/ Boris Felgendreher auf LinkedIn: https://www.linkedin.com/in/borisfelgendreher/ BVL Supply Chain CX: https://www.bvl.de/cx

Prof. Dr. Katharina Hölzle ist Leiterin des Instituts für Arbeitswissenschaften an der Universität Stuttgart und eine der führenden Innovationsforscherinnen in Deutschland. Sie beleuchtet, warum Innovationen oft im Unternehmensalltag scheitern und welche Rolle technologische Veränderungen und Risikobereitschaft dabei spielen. Konkrete Ratschläge zur Innovationsförderung werden gegeben, das gelingt durch Motivation der Mitarbeitenden und Unterstützung von oben. Zudem wird der Austausch zwischen Abteilungen und die praktische Umsetzung von KI-Technologien diskutiert.