Geladen - der Batteriepodcast

Prof. Markus Hölzle, ein führender Wasserstoffexperte und Professor an der Universität Ulm, diskutiert mit Dr. David Wenger die hochaktuellen Wasserstoffprojekte in Deutschland. Sie beleuchten die Herausforderungen bei der Planung und Umsetzung dieser Projekte, einschließlich der Bürokratie und der Notwendigkeit von Förderungen. Interessant ist auch das innovative Auktionsmodell H2 Global zur Kostensenkung von grünem Wasserstoff. Zudem wird Ingolstadt als zukunftsweisender Standort für Wasserstofftechnologien hervorgehoben.

Dr. Joachim Sann, Leitender Wissenschaftler am Physikalisch-Chemischen Institut der Universität Gießen, erklärt das faszinierende Konzept der Hybrid-Batterien. Er beleuchtet die Vorteile der Kombination verschiedener Zellchemien wie Lithium-Ionen und Natrium-Ionen und diskutiert die aktuellen Marktentwicklungen. Sann beschreibt innovative Ansätze zur Optimierung der Batterieleistung, Schnellladefähigkeiten und Langlebigkeit. Zudem geht er auf Herausforderungen in der Branche ein und stellt vielversprechende Technologien für die Zukunft vor.

Amani Joas, Mitgründer von FlexPower und Experte für Stromhandel, erklärt die faszinierende Welt der Vermarktung von Grünstrom. Er beleuchtet die spannende Verbindung zwischen E-Sports, Pokern und dem Stromhandel. Amani spricht über die Herausforderungen im Redispatch und die Preisgestaltung auf dem Intraday-Markt. Außerdem diskutiert er, wie Händler künftige Preisentwicklungen antizipieren und profitabel am Markt agieren können. Er gibt Einblicke in die verschiedenen Händlertypen und deren Verdienstmöglichkeiten bei FlexPower.

Michael Deutmeyer, Geschäftsführer von EAS Batteries GmbH, spricht über die Herausforderungen der Batterieproduktion für militärische Anwendungen. Er thematisiert die Rolle von Batterien in modernen Waffensystemen, wie DRONEN und U-Booten. Mit einem Blick auf die Ukraine erklärt er, warum NATO-konforme deutsche Batteriezellen wichtig sind. Zudem wird die Abhängigkeit von chinesischen Zellen angesprochen und die Notwendigkeit, die technologische Souveränität Europas zu stärken. Innovative Ansätze und lokale Produktion sind der Schlüssel zur Wettbewerbsfähigkeit.

Prof. Helmut Ehrenberg, Leiter des IAM-ESS am KIT, und Dr. Marcel Weil, Leiter einer Forschungsgruppe am Helmholtz-Institut Ulm, geben interessante Einblicke in die Batteriewelt. Sie diskutieren die Unterschiede zwischen Alkali-, Lithium-Ionen- und Nickel-Metallhydrid-Batterien. Zudem beleuchten sie die Chemie hinter diesen Technologien und geben Tipps zur richtigen Lagerung. Ein spannendes Thema ist auch das Recycling von Batterien und wie man den Ladezustand effektiv bestimmen kann, anstelle von Mythen wie dem Hüpftest.

Strukturbatterien könnten die Zukunft der Mobilität revolutionieren. Stellen Sie sich vor, die Karosserie eines Autos oder die Tragflächen eines Flugzeugs bestehen aus einem Energiespeicher. Die Forschung an der Chalmers Universität zeigt, dass Kohlenstofffasern dabei helfen, diese Batterien nicht nur leicht, sondern auch effizient zu machen. Die Entwicklung bietet viele Vorteile, birgt jedoch Herausforderungen wie Sicherheitsaspekte. Elektrofahrzeuge und Luftfahrt könnten dank dieser Innovationen erheblich profitieren.

Tilmann Vahle, deutscher Chemieexperte bei Quantis und Mitentwickler des Batteriepasses, erklärt die Bedeutung dieser neuen Initiative für E-Autokäufer. Der Batteriepass wird ab 2027 für mehr Transparenz beim Kauf von gebrauchten Elektroautos sorgen, indem er wichtige Daten zur Batteriegesundheit und Nutzung bereitstellt. Vahle diskutiert, wie dieser Pass das Vertrauen der Verbraucher stärkt und den Wiederverkaufswert beeinflusst. Zudem geht er auf die Rolle des Batteriepasses im Recyclingprozess ein und untersucht die Herausforderungen der Implementierung.

In dieser Folge sprechen Christof Bauer, Professor für Energiewirtschaft, und Dr. Serafin von Roon, Experte für Energiespeicher, über die Herausforderungen des deutschen Stromsystems. Beide analysieren die prekäre Lage, insbesondere die Diskrepanz zwischen dem Ausbau erneuerbarer Energien und der vorhandenen Netzkapazität. Dr. von Roon betont den dringenden Bedarf an verlässlichen Gaskraftwerken, während er die Fortschritte bei Energiespeichern lobt. Ihr Urteil über die Zukunftsfähigkeit des Systems fällt jedoch ernüchternd aus – Versetzung gefährdet!

Simon Lux, Professor für Angewandte Elektrochemische Energiespeichertechnik, diskutiert die geopolitischen Herausforderungen der Batterieproduktion. Er beleuchtet Chinas Dominanz im Markt, die von aggressiven Subventionen und Kontrolle über kritische Rohstoffe wie Lithium, Nickel und Kobalt geprägt ist. Lux analysiert die Unterschiede zwischen LFP- und NMC-Kathoden und deren Bedeutung für die europäische Industrie. Außerdem wird die Dringlichkeit strategischer Maßnahmen thematisiert, um die Abhängigkeit von chinesischen Herstellern zu verringern.

Dr. Dirk Biermann, Geschäftsführer bei 50Hertz, spricht über den gewaltigen Anstieg von 340 Gigawatt an Anträgen für Großbatterien in Deutschland. Er beleuchtet, wie diese Batterien die Schwankungen erneuerbarer Energien ausgleichen können. Doch trotz dieser Chancen stecken Netzbetreiber vor Herausforderungen: die Integration in das bestehende Stromnetz und die Notwendigkeit klarer gesetzlicher Regelungen. Außerdem bespricht er, warum nicht alle beantragten Großspeicher tatsächlich ans Netz gehen werden und welche wirtschaftlichen Aspekte hierbei eine Rolle spielen.