ring frei!

Erdal Uğur Ahlatçı, Unternehmer und Host des Podcasts „Woher kommst Du wirklich?“, teilt seine Erfahrungen mit Mobilität, Identität und sozialer Gerechtigkeit. Er diskutiert, wie Autos für manche ein Statussymbol und für andere eine teure Abhängigkeit sind. In dem Gespräch wird die Verbindung zwischen Mobilität und sozialem Aufstieg beleuchtet sowie die Wahrnehmung von Rassismus im Straßenverkehr. Ahlatçı hinterfragt die Verantwortung der Verkehrspolitik für gesellschaftliche Teilhabe und untersucht die Herausforderungen des Nahverkehrs in deutschen Städten.

Carsten Benke, Referatsleiter für Stadtentwicklung beim Zentralverband des Deutschen Handwerks, beleuchtet die Herausforderungen für Handwerker in urbanen Räumen. Er erklärt, wie städtische Umgestaltungen und die Verkehrswende die Mobilitätsbedürfnisse des Handwerks oft ignorieren. Benke diskutiert die Notwendigkeit einer balance zwischen Fahrradwegen und Parkplätzen, um die Erreichbarkeit für Handwerksbetriebe zu gewährleisten. Zudem zeigt er auf, wie die Zentrifizierung und der Online-Handel traditionelle Betriebe verdrängen und dass eine menschzentrierte Stadtentwicklung entscheidend ist.

Michael Unterhalt, ehemaliger Feuerwehrmann und Gründer von „Holistic Safety“, diskutiert die Herausforderungen urbaner Mobilität. Er hebt hervor, wie illegales Parken und schlechte Infrastruktur die Arbeit der Feuerwehr gefährden. Michael fordert ein durchdachtes Stadt- und Verkehrsdesign zur Verbesserung der Verkehrssicherheit. Mit Beispielen aus London und Utrecht zeigt er, wie einfache Änderungen Leben retten können. Zudem kritisiert er die Untätigkeit der Behörden und plädiert für innovative Lösungen, um die Sicherheit von Fußgängern und Kindern zu erhöhen.

Dr. Julian Zuber, Geschäftsführer von German Zero, setzt sich leidenschaftlich für klimaneutralen Wandel und Bürgerengagement ein. In diesem Gespräch thematisiert er die Rolle der Bürgerlobby bei der Umsetzung des Pariser Klimaabkommens. Julian erklärt, wie über 1.000 Freiwillige vor Ort an Initiative zur Klimaneutralität arbeiten. Außerdem geht er auf die Herausforderungen und Erfolge bei kommunalen Klimaschutzprojekten ein, und warum lokales Engagement entscheidend ist. Ein spannender Ausblick zeigt, wie Bürger und Kommunen gemeinsam Lösungen finden können.

Julia Ohlendorf ist Autorin und Journalistin, Caroline Böttcher ist Medienkünstlerin und Dr. Konrad Kunze ist Historiker, der über die deutsche Autobahn forscht. Gemeinsam beleuchten sie die fast religiöse Faszination der Autobahn und ihre dunklen Wurzeln im Nationalsozialismus. Sie diskutieren, wie die Autobahn als Werkzeug der Macht genutzt wurde und welche Rolle sie in der Erinnerungskultur spielt. Zudem wird die Entmenschlichung durch das Autofahren thematisiert und ein kreativer Ansatz für das Hörspiel über diese komplexe Geschichte präsentiert.

Dr. Susanne Koch, Anästhesistin und Forscherin im Bereich Planetary Health, spricht über die alarmierenden Auswirkungen von Umweltfaktoren auf unsere Gesundheit. Sie beleuchtet, wie Hitzewellen und Luftverschmutzung unsere Körper belasten und fordert eine entschlossene Klimapolitik. Positive Beispiele aus Dänemark zeigen, wie innovative Verkehrslösungen und erneuerbare Energien erfolgreich genutzt werden können. Zudem diskutiert sie die Vorteile von Fahrradmobilität und den Einfluss eines gesunden Lebensstils auf die Gesellschaft.

In dieser Folge spricht der ehemalige Kriegs- und Krisenreporter Raphael Thelen, der sich nun als Klimaaktivist engagiert. Er reflektiert über seine Herausforderungen als Journalist und die Einflussnahme von Lobbyismus auf die Medien, insbesondere durch die Automobilindustrie. Raphael teilt seine Erfahrungen in der Berichterstattung über die Klimakrise und diskutiert seine Entscheidung, den Journalismus zu verlassen, um sich der Klimabewegung anzuschließen. Außerdem hebt er die Bedeutung bürgernaher Initiativen für Demokratieförderung hervor.

Katharina van Bronswijk, Psychologin und aktive Klimaforscherin, Prof. Ellen Matthies, Expertin für Umweltpsychologie, und Prof. Stefan Gössling, Mobilitätsforscher, diskutieren die tiefen psychologischen Verflechtungen zwischen Auto und Identität. Sie beleuchten, wie Kultur und individuelle Wahrnehmung die Autonutzung prägen. Außerdem geht es um die Herausforderungen zur Veränderung des Mobilitätsverhaltens sowie die Bedeutung von kollektiven Maßnahmen. Von der Frustration über Verkehrspolitik bis hin zur Notwendigkeit nachhaltiger Lösungen wird ein umfassendes Bild der Psychologie der Mobilität skizziert.

In der 27. Episode von „Ring frei!“, dem Podcast der Initiative „Volksentscheid Berlin autofrei“, hatten wir das Vergnügen, Girina von Changing Cities e.V. in der Raumfahrtagentur im Wedding zu begrüßen. Bereits in einer früheren Episode hatten wir über „Changing Cities“ gesprochen, doch heute widmen wir uns einem besonderen Thema: der „Schulstraßen-Kampagne“ und damit dem Thema Mobilität von Kindern. Girina spricht über die Bedeutung der Verkehrssicherheit und die Notwendigkeit von kindgerechten Räumen in Städten. Sie erklärt, wie „Changing Cities“ Kinder in ihren Mobilitätsbedürfnissen unterstützt, angefangen bei der Organisation der ersten „Kidical Mass“, einer Fahrraddemo für Kinder bis hin zur Entwicklung von Konzepten für Schulstraßen. Diese sind speziell darauf ausgerichtet, Kindern einen sicheren und selbstständigen Schulweg zu ermöglichen, indem bestimmte Straßenabschnitte zu bestimmten Zeiten für Autos gesperrt werden. Weiterhin beleuchtet Girina, wie solche Maßnahmen die Selbstständigkeit und das Wohlbefinden der Kinder fördern und dabei helfen, Verkehrsprobleme wie das „Elterntaxi“ zu reduzieren. Die Diskussion geht auch auf die Herausforderungen und die praktische Umsetzung von Schulstraßen ein, einschließlich rechtlicher und logistischer Aspekte. Sie betont, dass diese Initiativen nicht nur für die Sicherheit der Kinder wichtig sind, sondern auch deren Rechte stärken. Zum Abschluss diskutiert das Team, wie wichtig es ist, Kinder in Entscheidungsprozesse einzubeziehen und wie Schulstraßen-Initiativen zur Demokratieerziehung beitragen können. Denn es ist essentiell, die Rechte und die Sicherheit von Kindern in städtischen Umgebungen zu gewährleisten. Wenn euch diese Episode gefallen hat, teilt sie, unterstützt uns und überlegt euch, Fördermitglied bei der Initiative Volksentscheid Berlin autofrei zu werden. Eure Unterstützung hilft uns, weiterhin auf diese wichtigen Themen aufmerksam zu machen und einen positiven Wandel in unserer Stadt und darüber hinaus zu bewirken. Neugierig geworden? Dann bitte hier einsteigen!    Ring frei! live im Radio: Ihr könnt uns auch auf UKW 88,4 hören, wir senden immer am zweiten Dienstag im Monat um 18 Uhr live aus der Raumfahrtagentur in Berlin Wedding.    Jetzt Fördermitglied in unserem neuen Verein werden! ⁠⁠⁠https://volksentscheid-berlin-autofrei.de/foerdermitglied-werden⁠⁠⁠ Für alle, die uns finanziell unterstützen möchten, gibt es neben einmaligen Spenden ab sofort auch die Möglichkeit, Fördermitglied des Vereins zu werden. Mitmachen! Wir freuen uns immer über neue motivierte Menschen!   Website: https://team-berlin-autofrei.de/mitmachen Twitter: https://twitter.com/VBerlinautofrei Instagram: ⁠⁠⁠⁠⁠https://www.instagram.com/vberlinautofrei⁠⁠ Facebook: https://www.facebook.com/VBerlinautofrei Übersicht zur Schulstraßen-Kampagne https://changing-cities.org/kampagnen/schulstrassen/ Forschungsarbeit Dr. Marco Hüttenmoser: https://www.kindundumwelt.ch/_files/VCLBalzers.pdf Quelle zur Zahl von 10 Schulwegunfällen in Berlin je Schultag: https://www.unfallkasse-berlin.de/service/archiv-meldungen/detail/unfallkasse-berlin-2022-wurden-1890-schulwegunfaelle-gemeldet-1 Gefahrenstellen-Übersicht auf Schulwegen: https://www.schulwege.de/ Petition für Schulstraßen in Berlin:https://weact.campact.de/petitions/kinder-schutzen-jetzt-schulstrassen-fur-berlin-und-ganz-deutschland

In Episode 26 von "Ring frei" widmen wir uns der Forschung rund um die Verkehrswende in Deutschland. Unser Gast, Dr. Juliane Haus, Wissenschaftliche Mitarbeiterin der Forschungsgruppe Digitale Mobilität und gesellschaftliche Differenzierung (DiMo), gibt Einblicke in ihre Studien zur nachhaltigen urbanen Mobilität am Wissenschaftszentrum Berlin für Sozialforschung (WZB). Sie erörtert, wie wissenschaftliche Erkenntnisse in der Praxis Anwendung finden, und wie sie Veränderungen im Mobilitätsverhalten beeinflussen können. Wir sprechen über die Herausforderungen und Erfolge bei der Reorganisation des Verkehrs, insbesondere am Beispiel der jüngsten Entwicklungen im Graefe-Kiez in Berlin-Kreuzberg. Dabei geht es um die Balance zwischen der Notwendigkeit der Gewinnung von Daten zur Unterstützung von Mobilitätswandel und dem Bestreben, die Menschen über Information und Kommunikation für Veränderungen zu gewinnen und einzubinden. Außerdem diskutieren wir die Bedeutung der Einbeziehung unterschiedlicher gesellschaftlicher Gruppen, darunter Menschen mit Migrationshintergrund und Gewerbetreibende, in den Mobilitätswandel. Juliane Haus betont, dass echte Fortschritte nur durch das Zusammenwirken von Wissenschaft, Politik und Zivilgesellschaft erreicht werden können. Diese Folge bietet nicht nur interessante Einblicke in aktuelle Mobilitätsforschung, sondern auch praktische Beispiele über Berlin hinaus, wie wissenschaftliche Erkenntnisse zur Gestaltung einer lebenswerteren und nachhaltigeren Stadt beitragen können. Dabei erläutert Juliane Haus auch einige praktischen Beispiele über Berlin hinaus aus der Forschung der BMBF Fördermaßnahme MobilitätsWerkStadt 2025, die untersucht, wie Kommunen die lokale Mobilitätswende vorantreiben. Wenn euch diese Episode gefallen hat, teilt sie, unterstützt uns und überlegt euch, Fördermitglied bei der Initiative Volksentscheid Berlin autofrei zu werden. Eure Unterstützung hilft uns, weiterhin auf diese wichtigen Themen aufmerksam zu machen und einen positiven Wandel in unserer Stadt und darüber hinaus zu bewirken. Neugierig geworden? Dann bitte hier einsteigen!    Ring frei! live im Radio: Ihr könnt uns auch auf UKW 88,4 hören, wir senden immer am zweiten Dienstag im Monat um 18 Uhr live aus der Raumfahrtagentur in Berlin Wedding.    Jetzt Fördermitglied in unserem neuen Verein werden! ⁠⁠https://volksentscheid-berlin-autofrei.de/foerdermitglied-werden⁠⁠ Für alle, die uns finanziell unterstützen möchten, gibt es neben einmaligen Spenden ab sofort auch die Möglichkeit, Fördermitglied des Vereins zu werden. Mitmachen! Wir freuen uns immer über neue motivierte Menschen!   Website: https://team-berlin-autofrei.de/mitmachen Twitter: https://twitter.com/VBerlinautofrei Instagram: ⁠⁠⁠https://www.instagram.com/vberlinautofrei⁠⁠ Facebook: https://www.facebook.com/VBerlinautofrei   Website Dr. Juliane Haus: https://www.wzb.eu/de/personen/juliane-haus Synthese- und Transferprojekt zur Forschungsagenda "Nachhaltige urbane Mobilität" (BeNaMo | WiSEV): https://www.zukunft-nachhaltige-mobilitaet.de/innovationsbaukasten/ Veranstaltung des WZB vom 02.05.2023 zur Einbindung von Menschen mit Migrationshintergrund in die Verkehrswende: https://www.youtube.com/watch?v=GBNNUy3Lg8s