Waarom AH to go op NS-stations zo goed scoort

9 snips

Dec 30, 2024

Maarten van Ammers, business manager van AH to go en verantwoordelijk voor de franchiseformule op NS-stations, vertelt over de strategie achter dit populaire concept. Hij legt uit hoe snelheid en gemak centraal staan in hun aanbod, gericht op reizigers die snel een broodje of koffie willen. Er komt ook innovatieve technologie zoals zelfscan en AI aan bod, evenals de logistieke uitdagingen van versbevoorrading. Daarnaast wordt het evenwicht tussen gezonde en ongezonde producten in de schappen besproken en de rol van duurzaamheid.

Ask episode

AI Snips

Chapters

Transcript

Episode notes

INSIGHT

Franchisemodel AH to go

AH to go is een franchiseformule van Albert Heijn, beheerd door NS Retail.
NS is verantwoordelijk voor de verkoop, terwijl Albert Heijn de commercie en logistiek regelt.

INSIGHT

Snelheid en gemak

AH to go focust op snelheid en gemak, met een kleiner assortiment dan reguliere Albert Heijn-vestigingen.
De producten zijn gericht op consumptie onderweg, in tegenstelling tot een supermarkt.

ANECDOTE

Assortimentsmisser

De eerste AH to go verkocht ooit hele meloenen, wat onpraktisch bleek voor treinreizigers.
Nu focust het assortiment zich op gemakkelijk consumeerbare producten.

Get the Snipd Podcast app to discover more snips from this episode

Get the app

Miljoenen Nederlanders halen er wel eens een broodje, kop koffie of drinkyoghurt. Bij de AH to go op de NS-stations draait alles om snelheid en gemak.

Deze aflevering in het kort:
⇨ Het businessmodel van AH to go
⇨ Hoe je van convenience een succes maakt
⇨ Mimicrete, zelfherstellend beton uit Engeland

Het blijkt een businessmodel waar veel meer vernuft achter schuilt dan je wellicht zou denken. De NS is franchisenemer van de To go-formule van Albert Heijn op de stations. Zo’n 25 jaar geleden werd de eerste winkel geopend, inmiddels zijn het er 46. Het personeel - zo’n 1500 in totaal - staat op de payroll van de Nederlandse Spoorwegen. ‘Albert Heijn regelt de commercie en heeft ook de contracten met de leveranciers. Zodra de producten bij het station komen, zijn ze onze verantwoordelijkheid’, aldus Maarten van Ammers. Hij is het die deze formule namens de NS bestiert.

Luister ook | De 4 pijlers van Blue Ocean Strategy

AH to go is een convenience-concept, bedoeld voor eten en drinken onderweg. De winkels zijn een stuk kleiner dan de reguliere Albert Heijn-vestigingen. Hier draait het vooral om omloopsnelheid. Even snel een broodje scoren voor in de trein of een kop koffie terwijl iemand wacht op zijn aansluiting. Er is plek voor niet meer dan 3.000 producten. Van Ammers vertelt hoe zijn team op zoek is geweest naar het ideale assortiment, waarom de winkels zo ruim zijn opgezet en wat de hardlopers zijn.

Luister ook | ShareCouncil maakt van elke medewerker een aandeelhouder

In de bijdrage van Niki Seelen van Business Models Inc gaat het over Mimicrete. Deze Britse startup werkt aan zelfherstellend beton, op basis van een technologie die is ontwikkeld aan de University of Cambridge. ‘Beton is één van de meest gebruikte materialen ter wereld en verantwoordelijk voor 8 procent van de wereldwijde CO2-uitstoot’, aldus Seelen. ‘Als je op deze manier renovaties en vervanging kunt uitstellen of zelfs helemaal kunt voorkomen, dan helpen we op die manier het klimaat.’

See omnystudio.com/listener for privacy information.