Labfresh produceert kleding waar geurtjes, vlekken en zweetplekken geen kans krijgen. Het bedrijf ziet in marketplaces een nieuw kanaal om verder te groeien.Deze aflevering in het kort:⇨ Het businessmodel van Labfresh⇨ Innoveren in de kledingbranche⇨ Hoxton Farms maakt van dierenvet een sexy productWijn over witte overhemden gooien? Daar doen ze niet meer aan bij Labfresh. Het bedrijf heeft tegenwoordig een andere boodschap voor geïnteresseerden: zweetplekken tegengaan. Voor dat argument blijken klanten namelijk heel gevoelig. Met name het nieuwe undershirt is een hardloper. Gemiddeld genomen hoeft dat pas na ruim drie dagen in de was en dat is volgens co-founder Lotte Vink goed nieuws voor het milieu en het klimaat. John en Patrick krijgen een live-demonstratie te zien.Milieubewuste shopperHet Nederlands-Deense bedrijf heeft inmiddels 120.000 klanten kunnen bereiken met hun overhemden, t-shirts, sweaters, broeken en sokken die vlekafstotend en geurwerend zijn. Dat doet het via eigen vestigingen in Amsterdam en Kopenhagen, maar vooral online. ‘Ons concept spreekt niet alleen de moderne, drukbezette consument aan die waarde hecht aan gemak en duurzaamheid, maar ook de milieubewuste shopper die op zoek is naar manieren om de ecologische voetafdruk te verkleinen’, vertelt Vink. Eerder probeerde Labfresh ook retailkanalen, maar dat bleek geen onverdeeld succes. Het bedrijf zet nu in op de verkoop via marketplaces, waaronder Amazon.Hoxton FarmsNiki Seelen is business designer bij Business Models Inc. Zij laat haar licht schijnen op het businessmodel van Hoxton Farms. Deze pionier in de foodtech-sector richt zich op de ontwikkeling van gekweekt vet voor vleesalternatieven. De focus van dit Britse bedrijf ligt op dierlijk vet, een cruciale component voor de smaak, sappigheid en algehele ervaring van vleesconsumptie. Hoxton Farms ontwikkelde een methode waarbij vetcellen worden gekweekt in bioreactoren, waardoor de noodzaak voor het fokken van vee overbodig wordt.See omnystudio.com/listener for privacy information.

Een webshop zonder verzendplatform is als een auto zonder wielen. Wat onderscheidt de spelers die op deze markt actief zijn?Deze aflevering in het kort:⇨ Het businessmodel van verzendplatformen⇨ De sales-pitch van MyParcel⇨ Workrate, van beveiligers naar beveiligingEén van de partijen is MyParcel, een bedrijf dat 100 procent in eigendom is van PostNL. Toch opereert het grotendeels zelfstandig, verzekert directeur Madelon Simons. Zo kunnen gebruikers sinds kort ook voor andere vervoerders kiezen. Verder belooft MyParcel track & trace, een retouroplossing, een analysetool en verzenden op eigen contract. Met die laatste feature wil het bedrijf klanten binnenboord houden die vanwege hun omvang inmiddels zelf prijsafspraken kunnen maken met vervoerders.Meer competitiePatrick doet een rondje langs de velden en merkt op dat veel verzendplatformen dezelfde beloften doen: een breed aanbod van vervoerders, makkelijke integratie met webshopplatforms en flexibele bezorgopties. Eén van hen is Sendcloud, de scale-up uit Eindhoven die ook over de grens heel actief is en naar een beursgang toewerkt. ‘MyParcel biedt als enige een gratis instapmodel’, aldus Simons. Het bedrijf bedient inmiddels zo’n 40.000 klanten.  Workrate Met groeiprofessor Rutger Prent zoomen we in op het businessmodel van Workrate. Dit Nederlands bedrijf startte als detacheerder voor beveiligers, maar vond zichzelf opnieuw uit. Het levert nu beveiligingsdiensten voor zogeheten mission critical objecten. Denk aan installaties voor de farmacie, datacenters en ingewikkelde logistieke complexen. Daarbij gaat het niet enkel meer om mensen de toegang ontzeggen, maar ook bepalen welke medewerkers in het pand bepaalde handelingen mogen verrichten.See omnystudio.com/listener for privacy information.

Jochem van der Veer is medeoprichter van TheyDo, een scale-up die software voor customer journey management ontwikkelt. Hij bespreekt de spectaculaire groei van TheyDo, die in vier jaar tijd zijn omzet heeft verdrievoudigd en grote klanten zoals Cisco en Bol.com heeft aangetrokken. Jochem legt uit hoe hun platform organisaties helpt om klantinteracties te verbeteren door verschillende contactpunten te integreren. Daarnaast vertelt hij over de uitdagingen van remote werken en het unieke businessmodel van Pachinko in Japan.

Vanaf 1 ton (en binnenkort 25.000 euro) investeren in beloftevolle klimaatoplossingen. Van CO2-vrij cement tot groene energie en vleesvervangers. Dat is wat Carbon Equity mogelijk maakt. Deze aflevering in het kort:⇨ De groei van Carbon Equity⇨ Het bouwen van een digitaal investeringsplatform⇨ Het businessmodel van Perplexity.aiHet bedrijf van Jacqueline van den Ende haalde onlangs 100 miljoen euro op, geld dat is bestemd voor een nieuw fonds. Carbon Equity investeert dat bedrag in toonaangevende impactfondsen. Zo wordt het voor veel meer mensen mogelijk om durfkapitaal te steken in duurzame bedrijven zonder beursnotering. In het investeringsmandje zit onder meer CarbonCure, dat CO2 in cement opslaat. Daarnaast is er Soly, een Nederlands softwarebedrijf dat consumenten helpt hun zonne-energieverbruik te optimaliseren. The Sixth ExtinctionVan den Ende werkte eerder bij Hal Investments en Peak Capital. Ze werd getriggerd door het boek ‘The Sixth Extinction’, dat beschrijft hoe de mensheid bezig is om zichzelf uit te roeien. Na het lezen besloot ze om het roer om te gooien en zich helemaal op impactbeleggen te storten. Het belangrijkste probleem dat ze met haar bedrijf wil oplossen? De kapitaalnood van bedrijven die bouwen aan duurzame technologieën. Haar droom is om binnen 10 jaar maar liefst 10 miljard op te halen. Perplexity.aiMet Remy Gieling van AI.nl zoomen we in op een nieuwe AI-zoekmachine, Perplexity.ai. Deze tool biedt volgens Gieling the best of both worlds: de snelheid van AI en de bronvermelding van Google. Het bedrijf is hard op weg om een unicorn te worden.See omnystudio.com/listener for privacy information.

Je bedrijf heeft een paar ton nodig, om uit te breiden of voorraad in te kopen bijvoorbeeld. New10 - onderdeel van ABN AMRO - handelt dit soort aanvragen door middel van technologie vliegensvlug af.Deze aflevering in het kort:⇨ Het businessmodel van New10⇨ Startuppen bij een bank⇨ Last last-mile in ChinaWat begon als pionierend initiatief binnen de muren van de bank, wordt nu zelfs dé manier waarop ABN AMRO kredietaanvragen tot 1 miljoen euro wil gaan behandelen. Het online platform onderscheidt zich met name door een supersnel aanvraagproces. Ondernemers kunnen online hun financieringsbehoefte indienen en weten binnen enkele minuten of hun aanvraag kan worden behandeld. Als dat zo is, kan de kredietaanvraag binnen een paar dagen geregeld zijn. Hiervoor maakt New10 gebruik van geavanceerde technologieën en data-analyse.Corporate venturingTe gast is algemeen directeur Arnoud van Zelderen. Hij vertelt dat ABN AMRO de technologie van New10 gaat toepassen bij alle relatief simpele kredietaanvragen. Verder bespreken we met hem de manier waarop New10 als zelfstandige entiteit opereert binnen de muren van de bank, die 100 procent aandeelhouder is. Hij noemt het continu balanceren tussen innovatie, experimenteren en corporate regels. De last last-mileMet China-deskundige John Lin bespreken we een nieuw verschijnsel in Chinese steden. Daar is een nieuwe beroepsgroep ontstaan: de zogeheten last last-mile bezorgers. Zij zijn het die maaltijden van bezorgers overnemen die geen zin of tijd hebben om naar de 50e verdieping van een wolkenkrabber te gaan. Grote maaltijdbezorgers blijken er niet gelukkig mee. See omnystudio.com/listener for privacy information.

Een besteld pakketje retourneren. Voor klanten is het gedoe, voor veel webshops een financiële bleeder. Returnista pakt beide problemen aan.Deze aflevering in het kort:⇨ Het probleem rondom retourneren⇨ De pivot van Returnista ⇨ Het businessmodel van We Enable ClimbersBehoud van omzet, retouren omlaag en een betere klantervaring. Dat zijn de beloftes die Returnista aan klanten doet. Het bedrijf heeft een retourportaal ontwikkeld die als API aan vrijwel iedere webshop te koppelen is. ‘Iemand koopt online een product, maar is daar niet tevreden over. Zo kan de maat bijvoorbeeld afwijken. Wij ontdekten dat er tijdens dit retourproces nauwelijks conversie is’, vertelt co-founder Olivier Muller.Uber voor retourenAanvankelijk mikten hij en zijn broer op een soort ‘Uber voor retouren’, maar dat idee bleek onvoldoende schaalbaar. Hun online portaal is dat wel. Hiermee krijgen consumenten de kans om heel eenvoudig een ander product te bestellen of de productwaarde om te ruilen voor store credit. Daarnaast biedt Returnista data-inzichten waarmee de webshop het retourpercentage kan verlagen. Een bepaald merk of kledingstuk dat vaak wordt geretourneerd bijvoorbeeld.We Enable ClimbersGroeiprofessor Rutger Prent heeft het over We Enable Climbers. Dit bedrijf levert allerlei producten voor recreanten en professionals die op hoogte hun sport of hobby uitoefenen. Inmiddels heeft het bedrijf ook een apart merk voor werken op hoogte. 'Dit zijn professionals die bijvoorbeeld op boorplatformen en aan de wieken van windmolens werken. Zij moeten extreem goed gefaciliteerd worden, met trainingen en keuringen onder meer.' Prent vertelt hoe Enable Climbers erin geslaagd is om dit nieuwe klantsegment aan het businessmodel toe te voegen. See omnystudio.com/listener for privacy information.

Fietsaccu’s die kapot zijn, krijgen vaak een enkeltje naar de shredder. Nowos heeft een businessmodel opgetuigd dat dit probleem oplost.Deze aflevering in het kort:⇨ De reparatie van fietsaccu’s⇨ De uitdagingen bij circulaire businessmodellen⇨ Text-to-video: OpenAI lanceert SoraDe e-bike is niet meer weg te denken uit het straatbeeld. Van alle verkochte fietsen in 2022 was meer dan de helft elektrisch. De achilleshiel van deze fietsen is de accu. Na een jaar of vijf verliest die de nodige procenten aan power en willen eigenaren het liefste een nieuwe hebben. Een groot deel van de fietsaccu’s belandt daarom na gebruik in de shredder. Nowos wil dat probleem oplossen, met een businessmodel dat gericht is op reparatie. Volgens CEO Prins Doornekamp kan zijn bedrijf inmiddels meer dan 90 procent van de ingeleverde accu’s fixen.Een B2B-modelNowos heeft een B2B-model en richt zich louter op producenten, fietsmerken en dealerzaken. Het bedrijf stelt een geldig veiligheidscertificaat als voorwaarde om in ontvangst te nemen. ‘Ons uitgangspunt is dat certificaat ook na reparatie geldig blijft. Zo blijft de e-bike voldoen aan Europese wetgeving voor batterijen en accu’s.’ Inmiddels repareert het bedrijf ook andere soorten batterijen. Palliatieve zorgNikkie Seelen is business designer bij Business Models Inc en brengt deze keer een nieuwe startup uit Amsterdam mee. Pal is de Engelse vertaling van maatje en levert een app die mantelzorgers helpt bij de palliatieve zorg van hun dierbare. De applicatie richt zich nu nog op kennis, maar wil zich in de toekomst gaan ontwikkelen als platform dat vraag en aanbod bij elkaar brengt.See omnystudio.com/listener for privacy information.

Julius Smith is de oprichter van Supersola, een bedrijf dat gebruiksvriendelijke plug-and-play zonnepanelen ontwikkelt. In het gesprek legt hij uit hoe hun zonnepanelen eenvoudig te installeren zijn en zonder technische kennis werken. Klanten besparen gemiddeld 13% op hun energierekening. Julius deelt de uitdagingen van het valideren van nieuwe producten en de innovatieve benadering om zonne-energie toegankelijker te maken. Ook de rol van AI in de sector komt aan bod, evenals de plannen voor internationale expansie.

Een parkeerplaats reserveren, beschikbare werkplek vinden of snel even een vergaderruimte boeken. Het moet allemaal snel en het liefst zonder gedoe.Deze aflevering in het kort:⇨ Het businessmodel van Mapiq⇨ Innoveren in een stugge markt⇨ White label autoproductie in ChinaSander Schutte is de co-founder van Mapiq, dat software levert aan bedrijven die dit voor elkaar willen krijgen. Ze maken met deze oplossing hun kantoor een stuk slimmer en stellen werknemers in staat om hun werkdag beter te plannen. Zo kunnen ze bijvoorbeeld snel een werkplek reserveren of toegang krijgen tot allerlei faciliteiten in het gebouw. De oplossing die Mapiq biedt ‘Wij zorgen voor een optimale kantoorervaring en laten medewerkers makkelijker met elkaar samenwerken’, aldus Schutte. Daarnaast kunnen organisaties met de software ook hun ruimtes beter beheren. Dit helpt ze niet alleen bij het reduceren van kosten door efficiënter ruimtegebruik, maar draagt ook bij aan een duurzamere bedrijfsvoering. Er is zo namelijk minder overbodig energieverbruik. Het bedrijf verkoopt deze oplossing aan grote bedrijven als Microsoft, Deloitte, Heineken, Unilever en AkzoNobel. Schutte legt uit hoe hij daar binnenkwam en op welke manier het product zich de afgelopen jaren heeft ontwikkeld. White label autoproductie  John Lin legt ondertussen uit waarom we in Europa de komende jaren nog veel meer Chinese automerken op de markt gaan zien. In China zijn er namelijk spelers die voor elk willekeurig merk een auto kunnen bouwen. Zo heeft telefoonmerk Huawei al een paar modellen laten produceren, in samenwerking met Beijing Auto Company.See omnystudio.com/listener for privacy information.

Met het kantoormeubilair dat elk jaar op de afvalberg belandt, kun je bijna 100 rondjes om de aarde maken. Nornorm wil dat probleem tackelen, met een furniture-as-a-service-model. In deze aflevering gaat het over:⇨ Circulaire businessmodellen⇨ Furniture as a service voor op kantoor⇨ Concurrentie voor SnowflakeEen abonnement op kantoormeubels dus, dat is wat Nornorm klanten biedt. Die betalen hiervoor per vierkante meter. Op de website kunnen bedrijven kiezen uit drie verschillende designs. En hebben ze hun keuze eenmaal gemaakt, dan wordt het kantoor zo’n zes tot acht weken later opnieuw ingericht. Binnen drie maanden mag er één keer gratis gewisseld worden, daarna betalen klanten per wissel voor de transportkosten.Douwe Dirks is Chief Commercial Officer bij Nornorm, een bedrijf dat werd opgericht door twee Scandinaviërs die elkaar leerden kennen bij Ikea. Hij vertelt hoe Nornorm dit model heeft georganiseerd, waarom de meubelstukken modulair zijn opgebouwd en op welke manier de scale-up deze markt aan aan het challengen is.Furniture-as-a-serviceNornorm biedt zoals gezegd Furniture-as-a-service (FaaS). Dat is een bedrijfsmodel waarbij klanten meubels niet direct kopen, maar leasen of huren voor een bepaalde periode. Dit concept maakt deel uit van de bredere trend naar een service-gebaseerde economie, waar toegang tot goederen en diensten belangrijker is dan eigendom.Dat biedt gemak en flexibiliteit. Klanten kunnen meubels wijzigen, upgraden of terugsturen op basis van hun huidige behoeften of voorkeuren. Het kan op korte termijn betaalbaarder zijn. Bovendien helpt dit model om de afschrijvingskosten te vermijden die gepaard gaan met het bezitten van meubels. En dan is er nog de factor duurzaamheid. Meubels krijgen een langere levenscyclus, aangezien items kunnen worden opgeknapt en opnieuw verhuurd in plaats van te worden weggegooid.See omnystudio.com/listener for privacy information.