Moove

auto motor und sport, Gerd Stegmaier, Luca Leicht, Patrick Lang
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Sep 26, 2025 • 52min

Moove | Diese Elektro-Plattform hat Rekorde gebrochen - AMG.EA-Chefingenieur Oliver Wiech lädt mit 850 kW

In dieser Episode von Moove – der New Mobility Podcast spricht Patrick Lang mit Oliver Wiech, Chief Engineer der AMG EA Plattform. Direkt aus dem Testcenter in Nardò berichten die beiden über spektakuläre Rekordfahrten: In sieben Tagen und 13 Stunden eine Strecke von mehr als 40.000 Kilometer rein elektrisch. Quasi rund um den Globus – bei 300 km/h im Schnitt. Themen sind unter anderem: Wie AMG Performance-Elektroautos ohne Leistungsverlust (kein D-Rating) entwickelt Die neue direkt gekühlte Rundzellen-Batterie mit innovativer Chemie Axialflussmotoren made in Berlin und ihr Vorteil gegenüber Radialmaschinen Fahrdynamik mit abkoppelbarer Vorderachse und AMG-typischer Querdynamik Ladeleistungen von bis zu 850 kW und die Zukunft der Ladeinfrastruktur Sounddesign: Wie AMG Emotion und Gänsehaut in den E-Antrieb integriert Entwicklungsherausforderungen und ein Blick in die Zukunft elektrischer Sportwagen Außerdem gibt Oliver Wiech persönliche Einblicke – vom Mountainbiken über seine Sicht auf Elektromobilität bis hin zu spannenden Gedankenspielen über die Mobilität der Zukunft.
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Sep 19, 2025 • 1h 22min

Moove | Werkstatt im Wandel – Michael Dittmar über E-Auto-Reparatur, Batterien & Mythen

Kfz-Meister Michael Dittmar im New Mobility Podcast von auto motor und sport Shownotes In dieser Episode von Moove – dem New Mobility Podcast sprechen wir mit Michael Dittmar, Kfz-Meister aus Bochum, über die Realität freier Werkstätten im Zeitalter der Elektromobilität. Wir diskutieren: warum das Klischee vom wartungsfreien Elektroauto nicht stimmt welche Mythen die Verbrennerlobby über E-Autos verbreitet hat wie freie Werkstätten Reparaturen an Hochvoltbatterien und E-Motoren umsetzen können warum Reparieren oft nachhaltiger ist als reiner Austausch welche Investitionen für freie Betriebe wirklich nötig sind was Michael aus China über Werkstatt- und Batteriekultur gelernt hat Ein ehrliches Gespräch über Herausforderungen, Chancen und den Werkstattalltag zwischen Verbrenner und Elektro. In eigener Sache: Am 13. und 14. Oktober findet im Mercedes-Benz Museum in Stuttgart der auto motor und sport Kongress 2025 statt. Erwartet werden unter anderem Speaker wie Bosch CEO Stefan Hartung, Mercedes Entwicklungschef Markus Schäfer und VDIK-Präsidentin Imelda Labbé - und wir sind natürlich auch wieder dabei und werden einige Podcasts für Euch aufzeichnen. Wenn Du auch beim Kongress dabei sein willst, einfach anmelden. Alle weiteren Infos zum auto motor und sport Kongress, gibt es unter ams-kongress.de Alle Podcasts von auto motor und sport: Alle Episoden des Moove-Podcasts Der Moove-Podcast auf Youtube Der Moove-Podcast bei Apple Podcasts Der Moove-Podcast bei Spotify … Alle Episoden von Formel Schmidt Formel Schmidt bei Youtube Formel Schmidt bei Apple Podcast Formel Schmidt bei Spotify … Alle Episoden von Kiesplatzkönige Kiesplatzkönige bei Apple Podcast Kiesplatzkönige bei Spotify … Alle Episoden von auto motor und sport Erklärt Ams erklärt bei Apple Podcast Ams erklärt bei Spotify … Alle Episoden von Motor Klassik trifft … Alle Episoden von Echte Autoliebe
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Sep 12, 2025 • 1h 45min

Moove | Transformation im Zuliefergeschäft – Jörg Astalosch (IAV) über Software, Globalisierung und Wettbewerb

Automobilmanager Jörg Astalosch im New Mobility Podcast von auto motor und sport In dieser Episode von Moove – dem New Mobility Podcast begrüßen wir Jörg Astalosch, CEO der IAV. Gemeinsam werfen wir einen Blick auf die Transformation im Zuliefergeschäft und die Frage, wie sich die Automobilbranche im Spannungsfeld von Software, Globalisierung und Regulierung entwickelt. Wir sprechen über: • die Rolle von Software Defined Vehicle und ADAS-Systemen • warum internationale Teams Chancen und Herausforderungen zugleich bringen • welche Bedeutung Batterien, Hybrid- und Wasserstoffantriebe in Zukunft haben • wie Regulierung, Kosten und Geschwindigkeit den Wettbewerb beeinflussen • und warum Zulieferer wie IAV für die Innovationskraft der Branche entscheidend sind. Ein Gespräch über Risiken, Chancen und den langen Atem, den die Transformation der Mobilität erfordert. In eigener Sache: Am 13. und 14. Oktober findet im Mercedes-Benz Museum in Stuttgart der auto motor und sport Kongress 2025 statt. Erwartet werden unter anderem Speaker wie Bosch CEO Stefan Hartung, Mercedes Entwicklungschef Markus Schäfer und VDIK-Präsidentin Imelda Labbé - und wir sind natürlich auch wieder dabei und werden einige Podcasts für Euch aufzeichnen. Wenn Du auch beim Kongress dabei sein willst, einfach anmelden. Alle weiteren Infos zum auto motor und sport Kongress, gibt es unter ams-kongress.de Alle Podcasts von auto motor und sport: Alle Episoden des Moove-Podcasts Der Moove-Podcast auf Youtube Der Moove-Podcast bei Apple Podcasts Der Moove-Podcast bei Spotify … Alle Episoden von Formel Schmidt Formel Schmidt bei Youtube Formel Schmidt bei Apple Podcast Formel Schmidt bei Spotify … Alle Episoden von Kiesplatzkönige Kiesplatzkönige bei Apple Podcast Kiesplatzkönige bei Spotify … Alle Episoden von auto motor und sport Erklärt Ams erklärt bei Apple Podcast Ams erklärt bei Spotify … Alle Episoden von Motor Klassik trifft … Alle Episoden von Echte Autoliebe
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Sep 5, 2025 • 1h 31min

Moove | SAE-Level 2, 3, 4 – das können Assistenzsysteme wirklich

Prof. Bernhard Schick im New Mobility Podcast von auto motor und sport In dieser Episode des Moove – der New Mobility Podcast sprechen wir mit Prof. Bernhard Schick, Leiter des Instituts für Fahrerassistenz und vernetzte Mobilität an der Hochschule Kempten. Gemeinsam gehen wir der Frage nach, warum Assistenzsysteme so unterschiedlich funktionieren – und warum Nutzer oft zu viel oder zu wenig Vertrauen in sie haben. Wir beleuchten die Unterschiede zwischen Level 2, Level 3 und den viel diskutierten „Level 2 Plus“-Systemen, erklären, warum Hersteller so vorsichtig sind, und diskutieren die Rolle von Kosten, Nutzen und Regularien. Außerdem: Welche Systeme wirklich helfen, welche eher nerven – und warum die menschliche Wahrnehmung für die Entwicklung entscheidend bleibt. Ein Podcast für alle, die verstehen wollen, wie nah wir dem autonomen Fahren wirklich sind – und wo die größten Herausforderungen noch liegen.
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Aug 29, 2025 • 1h 24min

Moove | E-Autos und Angst - was wir ändern müssen

Deutschlands bekanntester Meteorologe, Sven Plöger, spricht Klartext. In dieser Folge von Moove – der New Mobility Podcast sprechen Luca und Carina mit Sven Plöger, Meteorologe, Autor und einer der bekanntesten Klimaerklärer Deutschlands. Gemeinsam diskutieren sie über Klimawandel, Elektromobilität und die Frage, wie wir Wohlstand und Nachhaltigkeit in Einklang bringen können. Themen der Episode: Vom Wettermoderator zum Klimaexperten Kommunikation über den Klimawandel: Zwischen Angst, Leugnung und Aufklärung Mobilität als Emissionsfaktor: E-Autos, Batterien und Ladeinfrastruktur Alternative Antriebe: Wasserstoff, E-Fuels und ihre Grenzen Extremwetter wie im Ahrtal – was bedeutet Prävention wirklich? Politik, Gesellschaft und die Frage nach klarer Haltung Persönliche Einblicke von Sven Plöger: Hoffnung, Reisen und Zeit als wertvollste Ressource
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Aug 22, 2025 • 1h 12min

Moove | Typ-2-Stecker-Entwickler über die Zukunft des Ladens

Volker Lazzaro von Mennekes spricht mit Luca über NACS, CCS und bidirektionales Laden. In dieser Folge von Moove – der New Mobility Podcast sprechen wir erneut mit Volker Lazzaro, Geschäftsführer bei Mennekes und maßgeblich verantwortlich für die Entwicklung des Typ-2-Steckers, dem Standard in Europa. Wir gehen der Frage nach, wie die Zukunft des Ladens aussieht: Warum sich Volker Lazzaro vom Petrolhead zum Elektroauto-Fan gewandelt hat. Ob das Laden zu Hause bald durch DC-Wallboxen abgelöst wird. Warum es so viele verschiedene Steckerstandards gibt – und wer sich am Ende durchsetzen wird. Wie bidirektionales Laden (Vehicle-to-Grid) unser Stromnetz revolutionieren könnte. Welche Rolle Arbeitgeber beim Ausbau der Ladeinfrastruktur spielen. Und warum das Image von E-Autos das größte Hindernis ist. Ein spannendes Gespräch über Technik, Standards, Politik – und warum Elektromobilität besser ist, als ihr Ruf.
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Aug 15, 2025 • 1h 29min

Moove | Ein E-Motor mit Ferrari-Technik zu Dacia-Preisen

Lennart Leopold von Vaionic im New Mobility Podcast von auto motor und sport Eine E-Maschine aus Plastik? Genau daran arbeitet das Start-up Vaionic aus Berlin und will so eines der potentesten E-Antriebskonzepte, den Axialflussmotor, auch für die breite Masse zugänglich machen. Wie es gelungen ist, dass der Antrieb nur 90 Teile benötigt, günstiger ist, als der des Dacia Spring und trotzdem für den Einsatz im Kleinwagen bis zum Lkw geeignet ist, klären wir mit Lennart Leopold von Vaionic. In eigener Sache: Am 13. und 14. Oktober findet im Mercedes-Benz Museum in Stuttgart der auto motor und sport Kongress 2025 statt. Erwartet werden unter anderem Speaker wie Bosch CEO Stefan Hartung, Mercedes Entwicklungschef Markus Schäfer und VDIK-Präsidentin Imelda Labbé - und wir sind natürlich auch wieder dabei und werden einige Podcasts für Euch aufzeichnen. Alle weiteren Infos und die Anmeldung zum auto motor und sport Kongress, gibt es unter ams-kongress.de Alle Podcasts von auto motor und sport: Alle Episoden des Moove-Podcasts Der Moove-Podcast auf Youtube Der Moove-Podcast bei Apple Podcasts Der Moove-Podcast bei Spotify … Alle Episoden von Formel Schmidt Formel Schmidt bei Youtube Formel Schmidt bei Apple Podcast Formel Schmidt bei Spotify … Alle Episoden von Kiesplatzkönige Kiesplatzkönige bei Apple Podcast Kiesplatzkönige bei Spotify … Alle Episoden von auto motor und sport Erklärt Ams erklärt bei Apple Podcast Ams erklärt bei Spotify … Alle Episoden von Motor Klassik trifft … Alle Episoden von Echte Autoliebe
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Aug 8, 2025 • 1h 31min

Moove | Kommt ein Dieselfahrverbot durch die Hintertür?

Franz Loogen von e-mobil BW im New Mobility Podcast von auto motor und sport Zwischen Politik, Wirtschaft und Wissenschaft vermittelt Franz Loogen wie kaum ein anderer – und genau das macht ihn zu einem gefragten Gesprächspartner, wenn es um die großen Fragen der Mobilität geht. Wir sprechen mit ihm über die Verkehrswende und Klimaziele, warum wir ein Strom-Ressort brauchen, was von der neuen Bundesregierung zu erwarten ist, die Rückkehr des Verbrenners in den USA, neue Grenzwerte im Immissionsschutzgesetz, Ladeinfrastruktur und Preistransparenz, Standort-Debatte: China, USA, Europa, und über persönliche Veränderungen in Ernährung und Denken. Links zur Folge: Moove EP 136 mit Franz Loogen - Brauchen wir eine E-Auto-Prämie? In eigener Sache: Am 13. und 14. Oktober findet im Mercedes-Benz Museum in Stuttgart der auto motor und sport Kongress 2025 statt. Erwartet werden unter anderem Speaker wie Bosch CEO Stefan Hartung, Mercedes Entwicklungschef Markus Schäfer und VDIK-Präsidentin Imelda Labbé - und wir sind natürlich auch wieder dabei und werden einige Podcasts für Euch aufzeichnen. Alle weiteren Infos und die Anmeldung zum auto motor und sport Kongress, gibt es unter ams-kongress.de Alle Podcasts von auto motor und sport: Alle Episoden des Moove-Podcasts Der Moove-Podcast auf Youtube Der Moove-Podcast bei Apple Podcasts Der Moove-Podcast bei Spotify … Alle Episoden von Formel Schmidt Formel Schmidt bei Youtube Formel Schmidt bei Apple Podcast Formel Schmidt bei Spotify … Alle Episoden von Kiesplatzkönige Kiesplatzkönige bei Apple Podcast Kiesplatzkönige bei Spotify … Alle Episoden von auto motor und sport Erklärt Ams erklärt bei Apple Podcast Ams erklärt bei Spotify … Alle Episoden von Motor Klassik trifft … Alle Episoden von Echte Autoliebe
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Aug 1, 2025 • 1h

Moove | Batterie-Upgrade: Mehr Reichweite für gebrauchte BMW i3

Heiko Bölstler im New Mobility Podcast von auto motor und sport Ein viel zitiertes Manko von Elektroautos ist der teils enorme Wertverlust der Fahrzeuge. Ein Grund dafür: die großen Technologiesprünge, die insbesondere bei den Akkus der E-Autos gemacht werden. Elektro-Pioniere wie der BMW i3 konnten allein durch Facelifts noch während der Serienproduktion ihre Reichweite fast verdoppeln. Doch auch gebrauchte Elektroautos können in den Genuss moderner Technik kommen. Denn Unternehmen wie die von unserem heutigen Podcast-Gast versorgen gebrauchte Elektroautos mit neuen, leistungsfähigeren Akkus, die teilweise sogar über die Kapazitäten der einstigen Serienfahrzeuge hinausgehen. Wie das funktioniert, was es kostet und worauf zu achten ist, klären wir mit Heiko Bölstler von Mandrill Automotive, der so ein Batterie-Upgrade für den BMW i3 anbietet. In eigener Sache: Am 13. und 14. Oktober findet im Mercedes-Benz Museum in Stuttgart der auto motor und sport Kongress 2025 statt. Erwartet werden unter anderem Speaker wie Bosch CEO Stefan Hartung, Mercedes Entwicklungschef Markus Schäfer und VDIK-Präsidentin Imelda Labbé - und wir sind natürlich auch wieder dabei und werden einige Podcasts für Euch aufzeichnen. Alle weiteren Infos und die Anmeldung zum auto motor und sport Kongress, gibt es unter ams-kongress.de Alle Podcasts von auto motor und sport: Alle Episoden des Moove-Podcasts Der Moove-Podcast auf Youtube Der Moove-Podcast bei Apple Podcasts Der Moove-Podcast bei Spotify … Alle Episoden von Formel Schmidt Formel Schmidt bei Youtube Formel Schmidt bei Apple Podcast Formel Schmidt bei Spotify … Alle Episoden von Kiesplatzkönige Kiesplatzkönige bei Apple Podcast Kiesplatzkönige bei Spotify … Alle Episoden von auto motor und sport Erklärt Ams erklärt bei Apple Podcast Ams erklärt bei Spotify … Alle Episoden von Motor Klassik trifft … Alle Episoden von Echte Autoliebe
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Jul 25, 2025 • 1h 25min

Moove | Wieso setzt Mercedes trotz Hightech-CLA weiter auf Verbrenner?

Torsten Eder, Leiter der Antriebsentwicklung bei Mercedes-Benz, erklärt die spannende Welt der Antriebstechnologien. Er beleuchtet die Innovationskraft des neuen Mercedes CLA und diskutiert die Vorteile des zwei-Gang-Getriebes im E-Antrieb. Zudem geht es um die Herausforderungen von Siliziumanoden in Batterien und die revolutionäre 800-Volt-Ladeinfrastruktur. Eder teilt seine Einsichten zur strategischen Planung und Motivation seiner 4.000 Mitarbeitenden, die an der Zukunft der Mobilität arbeiten.

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