BVL Podcast

Der BVL Podcast (Bundesvereinigung Logistik) Die unternehmensübergreifende Absicherung von Lieferketten gegen Cyberangriffe ist bislang nur ein Randthema für die meisten Unternehmen. Nur 42 % der Unternehmen geben an, Cybersicherheit bereits für die gesamte Supply Chain zu betrachten, insbesondere kleine und besonders große Unternehmen haben hier noch keinen Überblick. Gleichzeitig vertraut das Management vieler Unternehmen auf die Lösungsfähigkeit ihrer IT und nimmt ihre eigene Rolle in der Cybersicherheit nur unzureichend wahr. Dies sind Erkenntnisse einer neuen Studie, die von der BVL in Zusammenarbeit mit der Universität der Bundeswehr München, der Otto-von-Guericke-Universität Magdeburg sowie den Unternehmenspartnern One Identity, Schunck Group und secida erstellt wurde. Unsere Gäste heute im BVL Podcast sind Alpha Barry, CEO von Secida und Sonna Barry von Secida, die Leiterin der Studie. Gemeinsam mit unserem Host Boris Felgendreher sprechen die beiden über folgende Themen: Hintergrund zur Studie "Cybersicherheit in Supply Chains" Ob es besonders überraschende Erkenntnisse der Studie gab Warum das Management seine Rolle in der Cybersicherheit nur unzureichend wahrnimmt Je größer das Unternehmen, desto mehr Cybersicherheits-Fachwissen steht dem Management zur Verfügung. Doch was ist mit kleinen und mittelständischen Betrieben? Warum das Management auf die "Magische IT" und auf die Lösungsfähigkeit der eigenen IT-Experten vertraut und ob dieses Vertrauen sinnvoll ist Warum Supply Chains in Deutschland sind noch nicht ausreichend abgesichert sind Wie Supply Chain Cybersecurity Leader überdurchschnittlichen wirtschaftlichen Erfolg mit einer deutlich höheren Performance in der Cybersicherheit verbinden und vieles mehr Hilfreiche Links: Mehr zum Thema Cybersicherheit für Entscheider beim Live-Webinar am 07. März 2024: https://bvl-digital.de/webinare/sendeplan/cybersicherheit-fuer-entscheider-effektive-strategie-und-massnahmenplanung/ Link zur Studie: https://www.secida.com/cybersicherheit-in-supply-chains/ Alpha Barry auf LinkedIn: https://www.linkedin.com/in/alphabarry-secida/ Ansprechpartner bei der BVL: Jonas Tiggemann Metro Logistics, Sponsor des BVL Podcasts: Metro Logistics Logistikzentrum Marl Webseite: https://www.metro-logistics.de/logistikzentrum-marl Metro Logistics Logistikzentrum Marl Standortflyer: https://www.metro-logistics.de/hubfs/Standortflyer/METRO-LOGISTICS-Standortflyer-Marl.pdf Virtueller Rundgang durch das Logistikzentrum Marl: https://www.metro-logistics.de/registrierung-virtueller-rundgang BVL: https://www.bvl.de/

Der BVL Podcast (Bundesvereinigung Logistik) Keine Veranstaltung wird von Supply Chain und Logistik Experten wohl mit mehr Spannung erwartet, als die BVL Supply Chain CX 2024. Vom 23. bis 25. Oktober 2024 löst die Supply Chain CX nämlich zum ersten Mal den Deutschen Logistik Kongress als die wichtigste Branchenveranstaltung des Wirtschaftsbereichs Logistik und Supply Chain ab. Aber was genau ändert sich denn jetzt alles, und was von dem, was den Deutschen Logistik Kongress so ausgezeichnet hat, bleibt uns erhalten? Über all das und mehr hat unser Host Boris Felgendreher mit Christoph Meyer, dem Projektleiter der CX und Kai Althoff, dem Konzeptgruppenleiter der CX, gesprochen. Hilfreiche Links: BVL Supply Chain CX: https://www.bvl.de/cx/home BVL: https://www.bvl.de/ Metro Logistics, Sponsor des BVL Podcasts: Metro Logistics Logistikzentrum Marl Webseite: https://www.metro-logistics.de/logistikzentrum-marl Metro Logistics Logistikzentrum Marl Standortflyer: https://www.metro-logistics.de/hubfs/Standortflyer/METRO-LOGISTICS-Standortflyer-Marl.pdf Virtueller Rundgang durch das Logistikzentrum Marl: https://www.metro-logistics.de/registrierung-virtueller-rundgang

Der BVL Podcast (Bundesvereinigung Logistik) Willkommen zur Jubiläumsfolge Nummer 200 des BVL Podcasts. Unser Host Boris Felgendreher begrüßt heute zur Feier des Tages noch einmal den allerersten Gast, den wir im September 2019 in Folge 1 des Podcasts zu Gast hatten. David Nothacker ist CEO und Mit-Gründer des Digitalspedition-Unicorns Sennder aus Berlin und heute geht es unter anderem um folgende Themen: Es ist momentan keine einfache Situation für Tech-Startups und -Scaleups. Wie ist es David und dem Sennder Team in den letzten Monaten ergangen? Was aus David's damaliger Vision geworden ist, das Sennder heute in allen europäischen Ländern vertreten ist und eine Milliarde Euro Umsatz macht Was bisher die wichtigsten Meilensteine in der Unternehmensgeschichte waren Was die größten Überraschungen und Learnings der letzten 4 Jahre waren Wie das Team und die Strukturen aussehen, die David Sennder heute ausmachen Wie sich die Struktur und das Personal von Sennder von einer klassischen Spedition unterscheidet Was Sennder wirklich anders und besser macht als traditionelle Speditionen Wie und warum Sennder mit "Zuckerbrot und Peitsche" arbeitet Warum das Unternehmen in der jetzigen Form 1000 Mitarbeiter braucht Ein klassisches Fallbeispiel, das verdeutlicht warum Sennder Speditionen und Verladern einen messbaren Mehrwert bietet Wie das Onboarding neuer Partner funktioniert Was die Control Tower von Sennder ausmacht Was es mit Juna, dem Joint-Venture mit Scania, auf sich hat Wie Juna mit einem Pay-per-Use-Modell auch kleinen Speditionen die Elektrifizierung ihrer Flotten möglich macht Wann Sennder das Ziel erreicht zur größten FTL-Spedition Europas zu werden Und vieles mehr Hilfreiche Links: Sennder: https://www.sennder.com/de David Nothacker auf LinkedIn: https://www.linkedin.com/in/david-nothacker/ Boris Felgendreher auf LinkedIn: https://www.linkedin.com/in/borisfelgendreher/ Metro Logistics, Sponsor des BVL Podcasts: Metro Logistics Logistikzentrum Marl Webseite: https://www.metro-logistics.de/logistikzentrum-marl Metro Logistics Logistikzentrum Marl Standortflyer: https://www.metro-logistics.de/hubfs/Standortflyer/METRO-LOGISTICS-Standortflyer-Marl.pdf Virtueller Rundgang durch das Logistikzentrum Marl: https://www.metro-logistics.de/registrierung-virtueller-rundgang BVL: https://www.bvl.de/

Der BVL Podcast (Bundesvereinigung Logistik) Gast in der heutigen Folge des BVL Podcasts ist Prof. Dr. Dr. h.c. Michael ten Hompel, Geschäftsführender Institutsleiter des Fraunhofer IML, Ordinarius des Lehrstuhls für Förder- und Lagerwesen der TU Dortmund, Direktor des Lamarr-Instituts in Dortmund und Mitglied des Wissenschaftlichen Beirats der BVL. Michael und sein Team forschen und arbeiten an nahezu allen großen Themen, die die Logistik und die Supply Chain in den kommenden Jahren grundlegend verändern werden. Dementsprechend facettenreich ist auch Michaels Gespräch mit unserem Host Boris Felgendreher geworden. Unter anderem geht es um folgende Themen: Die aktuelle Entwicklung des Fraunhofer IML und ob das Institut inzwischen auch von Kürzungen öffentlicher Mittel betroffen ist Die wichtigsten Forschungsgebiete in denen Michael mit seinen Teams tätig ist Michael hat schon vor Jahren davor gewarnt, dass Deutschland bei der Digitalisierung den Anschluß verliert. Wo stehen wir heute? Die großen Durchbrüche bei der Künstlichen Intelligenz und die Bedeutung der großen Sprachmodelle wie OpenAI's GPT-4 für Logistik und Supply Chain Management Was es mit dem Digitalen Kontinuum auf sich hat, das die Zukunft der Logistik grundlegend verändern wird Was trianguläre KI ist und warum das IML gemeinsam mit dem Lamarr-Institut in Dortmund daran forscht Wie trianguläre KI in der Logistik zum Einsatz kommen kann Das Projekt @ILO, für das das Fraunhofer IML gemeinsam mit Dachser den Deutschen Logistik Preis gewonnen hat Was der EvoBOT kann und warum ein Video von diesem Transportroboter der nächsten Generation auf YouTube über 50 Millionen mal aufgerufen wurde Die Bedeutung von Open Source und der Open Logistics Foundation Warum es in der Logistik immer noch diese riesige Diskrepanz gibt, zwischen dem was technisch möglich ist und was tatsächlich in der Praxis flächendeckend im Einsatz ist und vieles mehr Hilfreiche Links: Prof. Michael ten Hompel auf LinkedIn: https://www.linkedin.com/in/tenhompel/ Das Fraunhofer IML: https://www.iml.fraunhofer.de/ Der EvoBOT auf YouTube: https://www.youtube.com/shorts/SKbzSCwKNEE Boris Felgendreher auf LinkedIn: https://www.linkedin.com/in/borisfelgendreher/ Metro Logistics, Sponsor des BVL Podcasts: Metro Logistics Logistikzentrum Marl Webseite: https://www.metro-logistics.de/logistikzentrum-marl Metro Logistics Logistikzentrum Marl Standortflyer: https://www.metro-logistics.de/hubfs/Standortflyer/METRO-LOGISTICS-Standortflyer-Marl.pdf Virtueller Rundgang durch das Logistikzentrum Marl: https://www.metro-logistics.de/registrierung-virtueller-rundgang BVL: https://www.bvl.de/

Der BVL Podcast (Bundesvereinigung Logistik) Heute dreht sich bei uns alles um den Logistik und Supply Chain Nachwuchs. Genauer gesagt, um die berühmt berüchtigte Generation Z. Also die Altersgruppe von jungen Leuten, die entweder noch vor dem Einstieg ins Berufsleben stehen, oder schon seit einigen Jahren ihre Berufskarrieren verfolgen. Und die im Prinzip gerade jedes Unternehmen für sich gewinnen will, und auch gewinnen muss. Denn in den kommenden Jahren werden Millionen von Arbeitnehmern altersbedingt aus dem Berufsleben ausscheiden. Und es gibt schlichtweg zu wenig junge Leute die nachrücken. Es ist kein Geheimnis, dass die Logistik auch massiv an einem Nachwuchsmangel leidet. Deshalb ist es wichtig zu verstehen, wie die Generation Z eigentlich tickt, und wie man sie als Mitarbeitende gewinnen und halten kann. Genau das erklärt uns heute der Generation Z Experte Paul von Preußen, im Gespräch mit unserem Host Boris Felgendreher. Paul ist Gründer von Digital8, dem führenden Digital Native-Netzwerk Europas. Unter anderem geht es um folgende Themen: Wer zur Generation Z gehört Was die Generation Z ausmacht, und wie sie sich von anderen Generationen unterscheidet Warum diese Generation so wichtig für den Arbeitsmarkt ist Welche Mythen und Vorurteile mit der Generation Z verbunden sind Worauf die Generation Z im Arbeitsleben wert legt Wie man Mitarbeitende aus der Generation Z fürs Unternehmen gewinnen und halten kann Warum Unternehmen da sein müssen, wo sich die Generation Z aufhält. Stichwort Soziale Medien. Und mit welcher Ansprache man sie für Karrieren in der Logistik begeistern kann Was Reverse Mentoring bedeutet und wie man es im eigenen Unternehmen einsetzen kann Wie die älteren Generationen mit den gesteigerten Aufmerksamkeit, den die Generation Z gerade auf sich zieht, umgeht Und vieles mehr Hilfreiche Links: Paul von Preußen auf LinkedIn: https://www.linkedin.com/in/paulvonpreussen/ Digital8: https://www.digital8.ai/ Metro Logistics, Sponsor des BVL Podcasts: Metro Logistics Logistikzentrum Marl Webseite: https://www.metro-logistics.de/logistikzentrum-marl Metro Logistics Logistikzentrum Marl Standortflyer: https://www.metro-logistics.de/hubfs/Standortflyer/METRO-LOGISTICS-Standortflyer-Marl.pdf Virtueller Rundgang durch das Logistikzentrum Marl: https://www.metro-logistics.de/registrierung-virtueller-rundgang BVL: https://www.bvl.de/

Der BVL Podcast (Bundesvereinigung Logistik) Heute erfahrt ihr, wie das deutsche Traditionsunternehmen Emons Spedition und Logistik aus Köln an das Thema Digitalisierung herangeht. Die Story von Emons ist beispielhaft dafür, vor welchen Herausforderungen die mittelständische Logistik heute steht und welche Rolle die Digitalisierung für die Wettbewerbs- und Zukunftsfähigkeit der Branche spielen kann. Unsere Gäste heute sind Ralf Wieland, der CEO und Tilo Hergarten, der Digitalchef von Emons. Gemeinsam mit unserem Host Boris Felgendreher diskutieren die beiden unter anderem über folgende Themen: Kurz zum Hintergrund und der Historie des Traditionsunternehmens Emons Spedition & Logistik aus Köln Überblick über die Aktivitäten und Geschäftsfelder von Emons 2023 Mit welchen Herausforderungen mittelständische Speditionen heute konfrontiert werden Warum Emons vor 3 Jahren eine interne Digitalsierungseinheit aufgebaut hat Welche Probleme Emons mit digitalen Technologien und digitalen Prozessen lösen will Wie Emons digitale Projekte auswählt und prioritisiert Wie Emons mit externen Partnern und Startups arbeitet Wie digitale Lösung innerhalb des Unternehmens etabliert werden Welche konkreten Projekte in den letzten Jahren umgesetzt bzw. zur Marktreife gebracht wurden Wie der kulturelle Wandel im Traditionsunternehmen Emons vorankommt Welche Entwicklungen noch bevorstehen und vieles mehr Hilfreiche Links: Emons: https://www.emons.de/ Ralf Wieland auf LinkedIn: https://www.linkedin.com/in/ralf-wieland-97b93488/ Tilo Hergarten auf LinkedIn: https://www.linkedin.com/in/tilo-hergarten-digital/ BVL: https://www.bvl.de/

Der BVL Podcast (Bundesvereinigung Logistik) In der letzten Folge des BVL Podcasts in diesem Jahres, präsentieren wir Euch heute einen Rückblick des Jahres 2023. Unser Host Boris Felgendreher lässt noch einmal die Highlights aus 51 Episoden, die wir im Laufe des Jahres gesendet haben, Revue passieren. Dabei teilt er viele interessante Stories und Anekdoten, die sich hinter den Kulissen abgespielt haben und gibt euch einen Einblick in die beliebtesten Episoden des Jahres. Was waren Eure Lieblingsfolgen des Jahres? Welche Themen und Gäste haben euch besonders gefallen? Welches Feedback habt ihr sonst für uns? Schreibt uns gerne unter: podcast@bvl.de

Der BVL Podcast (Bundesvereinigung Logistik) Die chinesischen Onlinehändler und Shopping Apps Shein und Temu dringen immer weiter in den Deutschen Markt vor. Im Juni in Folge 169 des BVL Podcasts, haben wir das Phänomen Temu ja schon einmal für Euch unter die Lupe genommen. Unser Gast heute ist Prof. Christoph Tripp. Christoph ist E-Commerce und Handelsexperte und Professor für Distributions- und Handelslogistik an der Technischen Hochschule Nürnberg. Gemeinsam mit unserem Host Boris Felgendreher wirft Christoph noch mal einen Blick auf die Vorgehensweise, die hinter den Erfolgen von Temu, Shein und TikTok stecken. TikTok steht mit seinem TikTok Shop nämlich auch in den Startlöchern, um den deutschen Markt zu erobern. Unter anderem geht es um folgende Themen: Welche Rolle die chinesischen E-Commerce-Händler und Shopping Apps in der Peak Season 2023 schon im deutschen Markt spielen Welche Zielgruppen besonders angesprochen werden Der stationäre, deutsche Modehandel steckt in einer Krise. Und auch den heimischen Online-Modehändler ging es schon besser. Wie profitiert die Konkurrenz aus China von der Situation? Welche Vorteile die Shopping Apps haben und wie diese ausgespielt werden Welche Kritiken an der Vorgehensweise einiger Player geübt werden Welche Rolle der Weltpostvertrag spielt und ob er den chinesischen Unternehmen einen Vorteil verschafft Die Logistik hinter den einzelnen Unternehmen Die Expansionsstrategie von Shein und warum das Unternehmen im chinesischen Markt gar nicht aktiv ist Die Transformation von Herstellern und Händlern zu Plattformen Wie Shein die Produktion näher an die Absatzmärkte bringt Wie sich die Unternehmen in den europäischen Markt vorarbeiten und welche Rolle die Logistik dabei spielt Die Expansionspläne von TikTok Shop und Fulfillment by TikTok Wie das Shopping auf in den Apps funktioniert Ob der B2B-Bereich als nächstes erobert werden wird und wie die Strategien dort aussehen könnten Wie die europäischen und deutschen Händler auf die Vorstöße der Konkurrenz aus China reagieren Und vieles mehr Hilfreiche Links: Prof. Christoph Tripp auf LinkedIn: https://www.linkedin.com/in/prof-dr-christoph-tripp-508b37172/ BVL: https://www.bvl.de/

Der BVL Podcast (Bundesvereinigung Logistik) Heute werfen wir einen Blick hinter die Kulissen der Logistik im Lebensmitteleinzelhandel. Unser Gast ist Lars Siebel. Lars ist Leiter Logistik und SCM Handel Deutschland bei der REWE Group. REWE hat in den vergangenen fünf Jahren etwa 1 Mrd. Euro in den Ausbau und die Modernisierung seines Logistik-Netzwerkes investiert und plant in den kommenden Jahren noch einmal eine Milliarde drauf zu legen, um die Logistik des Unternehmens fit zu machen für die Zukunft. Vor welchen Herausforderungen das Logistikteam bei REWE dabei steht, und wie diese erfolgreich bewältigt werden sollen, darüber spricht Lars heute ausführlich mit unserem Host Boris Felgendreher. Unter anderem geht es um folgende Themen: Kurz zum Hintergrund von Lars Siebel und die Logistik in der REWE Group Die wichtigsten Trends und Herausforderungen in der Logistik des Lebensmitteleinzelhandels Warum die Logistik der REWE Group von der Logistik bei Penny getrennt ist Warum und wie die REWE Group in den letzten Jahren 1 Mrd. Euro in das Logistik Netzwerk investiert hat und jetzt nochmal 1 Mrd. Euro zusätzlich in die Logistik investieren will Ob die REWE Group noch häufig auf Widerstände bei der Ansiedlung neuer Logistikstandorte trifft und wie das Unternehmen damit umgeht Innovative Greenfield Logistikprojekte die REWE in den letzten Jahren verwirklicht hat Hochlauf der Marktbelieferung eines neues, innovativen Lagers in Magdeburg Innovationen und Herausforderungen bei der Optimierung der Filialbelieferung Fulfillment für den Lieferservice von REWE Experimente und Pilotprojekte mit Lieferrobotern Dekarbonisierung der Logistik: Erfahrungen mit alternativen Antrieben bei der REWE Group Energieeffizienz in den Lägern Cloud4Log: Erfahrungen mit dem digitalen Lieferschein Das Thema Fachkräfte: Logistik als “People’s Business” Hilfreiche Links: Die REWE Group: https://www.rewe-group.com/de/unternehmen/ Lars Siebel auf LinkedIn: https://www.linkedin.com/in/lars-siebel-01952a/ BVL: https://www.bvl.de/

Der BVL Podcast (Bundesvereinigung Logistik) Unser Gast Boris Mayer hat 1999 bei der Deutschen Post DHL die Packstation erfunden. Als Mitgründer und CEO des Startups Innovative Robot Delivery will er mit seinem Team nun die Packstation neu erfinden. Und zwar in Form einer automatisierten, mobilen Paketstation, die nicht nur ohne Zusteller, sondern auch noch ohne Verpackungsmüll auskommt. Wie das Ganze funktionieren soll, das erklärt er unserem Host Boris Felgendreher in dieser Folge des BVL Podcasts. Unter anderem geht es um folgende Themen: Die Entstehungsgeschichte der stationären Packstation Ob und wie sich stationäre Packstationen in den letzten 24 Jahren eigentlich weiterentwickelt haben Warum das System der stationären Packstationen an seine Grenzen stößt Die Vision von Innovative Robot Delivery für mobile Packstationen Welche Vorteile mobile Packstationen gegenüber herkömmlichen Stationen haben. Aus Sicht der Betreiber, aus Sicht der Endkonsumenten und aus Sicht der Kommunen Automatisierte Beladung von mobilen Packstationen im Depot Die Vision von Mehrwegverpackungen bei der Paketzustellung und welchen Herausforderungen damit verbunden sind und vieles mehr Hilfreiche Links: Innovative Robot Delivery: https://www.innovative-robot-delivery.com/ Boris Mayer auf LinkedIn: https://www.linkedin.com/in/boris-mayer-3b05a597/ BVL: https://www.bvl.de/