BVL Podcast

Der BVL Podcast (Bundesvereinigung Logistik) Remondis ist das größte Entsorgungs- und Recyclingunternehmen in Deutschland und spielt als solches eine zentrale Rolle bei unserem Übergang zu einer funktionierenden Kreislaufwirtschaft. Besonders in Zeiten von Rohstoffknappheit und steigenden Energiekosten kommt dem Rohstoffrecycling und der Circular Economy eine immer wichtigere Rolle zu. Dr. Ansgar Fendel ist Geschäftsführer der REMONDIS Assets & Services GmbH & Co. KG und spricht mir unserem Host Boris Felgendreher in dieser Folge des BVL Podcasts unter anderem über folgende Themen: Ein Überblick über Remondis als Teil der Rethmann-Gruppe Wie hat sich das Bewusstsein für die Kreislaufwirtschaft und für das Recycling im Laufe der Zeit verändert Wichtige Entwicklungen und Meilensteine die die Kreislaufwirtschaft entscheidend vorangebracht haben Wo ist das größte Potential im privaten Bereich und im Industriebereich Beispiel Recycling von Plastikabfällen Industrierecycling: Was treibt die Entwicklung voran? Was sind die wichtigen Entwicklungen Wie die Zusammenarbeit zwischen Industrie und Recyclingwirtschaft funktioniert. Stichwort Design for Recycling Die neue Herausforderung: Kreislaufwirtschaft in der Elektromobilität Wie gut funktioniert der Informationsaustausch zwischen Herstellern und Reycyclingunternehmen. Beispiel: Trackingsysteme und Digitale Pässe Wie wir in Zukunft mit unserer Abhängigkeit von Rohstoffen umgehen sollten Welche Rolle spielt die Logistik in der Kreislaufwirtschaft Die Logistikketten und Transportwege von Remondis: LKW, Schiene, Binnenschiff Elektrifizierung der LKW-Transporte bei Remondis und vieles mehr Hilfreiche Links: Miebach Consulting, der Sponsor der heutigen Sendung: www.miebach.com https://www.miebach.com/de/unternehmen/unsere-expertise/ https://www.miebach.com/de/industrien/ Digital Logistics Days 2022: https://bvl-digital.de/dlod/ Remondis: https://www.remondis.de/startseite/ Bundesvereinigung Logistik BVL: https://www.bvl.de/

Der BVL Podcast (Bundesvereinigung Logistik) Die Last-Mile City-Logistik in unseren Städten braucht neue Ideen. Anna-Theresa Korbutt, die neue Geschäftsführerin des Hamburger Verkehrsbunds HVV, hat so einige Ideen, wie der ÖPNV und die City-Logistik in Zukunft enger zusammen arbeiten könnten. Sie vertritt eine Reihe von interessanten, teilweise provokativen Thesen zu dem Thema, die sie in der heutigen Folge des BVL Podcasts vertritt. Gemeinsam mit unserem Host Boris Felgendreher spricht sie unter anderem über folgende Themen: Mit welchen Zielen Anna in ihrer neuen Aufgabe beim HVV angetreten ist Die Zwischenbilanz im ersten Jahr und ihre aktuell größten Baustellen Die Verkehrssituation in den deutschen Innenstädten und welche Ideen Anna zur Problemlösung hat Vorschläge und Ideen, die aus Annas Sicht keine Aussicht auf Erfolg haben Wie sie sich die Zusammenarbeit zwischen Logistik und ÖPNV vorstellt und vieles mehr Hilfreiche Links: Der Sponsor der heutigen Sendung, Miebach Consulting: www.miebach.com https://www.miebach.com/de/unternehmen/unsere-expertise/ https://www.miebach.com/de/industrien/ Digital Logistics Days 2022: https://bvl-digital.de/dlod/ Anna-Theresa Korbutt auf LinkedIn: https://www.linkedin.com/in/anna-theresa-korbutt-84421061/ Bundesvereinigung Logistik BVL: https://www.bvl.de/

Der BVL Podcast (Bundesvereinigung Logistik) In dieser Folge des BVL Podcasts geht es um die Bestimmung und die Reduzierung des CO2-Fußabdrucks. Unser Gast Anna Alex ist Seriengründerin aus Berlin. Sie hat vor zehn Jahren den Personal Shopping Service Outfittery gegründet und ist vor zwei Jahren dann mit Planetly an den Markt gegangen. Mit der Software von Planently können Unternehmen Ihren CO2-Fußabdruck auf einfache Art und Weise bestimmen und reduzieren. Wie gut das Tool für die Logistik geeignet ist, darüber hat unser Host Boris Felgendreher mit Anna in dieser Folge gesprochen. Unter anderem geht es um folgende Themen: Annas Laufbahn als Seriengründerin von Outfittery und PLanetly Die Idee für Planetly und was das Unternehmen erreichen will Wie sich der Markt für Tools zur Bestimmung des CO2-Fußabrucks in den letzten Jahren entwickelt hat Warum Planetly kürzlich von dem US-Softwarehaus One Trust übernommen wurde Wie genau das Tool funktioniert. Was es kann und nicht kann Wie das Tool in der Logistik eingesetzt werden kann Wie genau das Tool messen kann und welche Daten einfließen müssen In welche Richtung sich Planetly jetzt bewegen wird und vieles mehr Hilfreiche Links: Planetly: https://de.planetly.com/ BVL: https://www.bvl.de/ BVL.digital: https://bvl-digital.de/ Digital Logistics Days 2022: https://bvl-digital.de/dlod/

Der BVL Podcast (Bundesvereinigung Logistik) Die MYTOYS Group will mit seinen Marken Mytoys, Limango, Mirapodo und Yomonda zur führenden Plattformen für Familien werden. Welche Herausforderungen dabei auf die Logistik, das Lieferkettenmanagement und die Operations des Unternehmens zukommen, darüber spricht unser Host Boris Felgendreher in der heutigen Sendung des BVL Podcasts mit Tobias Nieber, dem CFO der MYTOYS GROUP. Unter anderem geht es um folgende Themen: Wie die MYTOYS GROUP, als Teil der OTTO-Gruppe, über die Jahre entstanden ist Wie die vergangenen Peak Seasons bewerkstelligt wurden und mit welchen Pain Points die Gruppe zu kämpfen hatte MYTOYS Group als geschlossene, kuratierte Plattform Die Anbindung der 1000+ Partner ins Netzwerk Das Lieferversprechen für die Kunden und welche logistischen Prozesse dieses ermöglichen Welche Schlüsseltechnologien schon im Einsatz sind und in Zukunft zum Einsatz kommen sollen Ein Einblick in das Retourenmamagement Welchen Stellenwert Nachhaltigkeit hat. Welche Ziele gesetzt wurden. Welche Maßnahmen mit Fokus auf Logistik und Supply Chain getroffen werden Welchen Einfluss das erwartete Lieferkettengesetz haben wird und vieles mehr Hilfreiche Links: MYTOYS GROUP: https://www.ottogroup.com/de/ueber-uns/konzernfirmen/mytoys.php BVL: https://www.bvl.de/ BVL.digital: https://bvl-digital.de/ Digital Logistics Days 2022: bvl-digital.de/dlod

Der BVL Podcast (Bundesvereinigung Logistik) In der heutigen Folge des BVL Podcasts geht es um das Amazon Delivery Service Partner Programm (DSP 2.0 Programm). In Folge #88 des BVL Podcasts hat Christian Langowski, Director DSP Management bei Amazon Logistics, das Delivery Service Partner Programm von Amazon bereits vorgestellt. In der heutigen Folge erzählt uns die Unternehmerin Alev Köksal, wie sie im Rahmen dieses Programms ihr eigenes Lieferunternehmen gegründet hat und mit der Unterstützung von Amazon erfolgreich betreibt. Als zweiten Gast haben wir Christian Köppeler (Business Development Manager bei Amazon) dabei, der uns erklärt, wie Amazon die Delivery Service Partner operativ unterstützt. Gemeinsam mit unserem Host Boris Felgendreher sprechen die beiden unter anderem über folgende Themen: Alev’s Background und was sie zum Amazon DSP Programm gebracht hat Wie der Bewerbungsprozess für Alev ins Rollen kam Was Alev im Alltag der Arbeit am besten gefällt Wie das Team von Alev zusammengesetzt ist Welche Fähigkeiten Unternehmer mitbringen müssen Was bei der Bewerbung zu beachten ist und vieles mehr Mehr Informationen über das Amazon Delivery Service Partner Programm: https://amzn.to/3owoeEe BVL Podcast Folge #88: https://bvl-digital.de/podcast/88-mit-amazon-ein-eigenes-lieferunternehmen-gruenden/ BVL.digital: https://bvl-digital.de/ BVL: https://www.bvl.de/

Der BVL Podcast (Bundesvereinigung Logistik) Kai Hoberg ist Professor für Supply Chain und Operations Strategy an der Kühne Logistics University in Hamburg und Mitglied des Wissenschaftlichen Beirats der BVL. Gemeinsam mit unserem Host Boris Felgendreher spricht Kai heute über eines seiner Spezialthemen: Die Regionalisierung unserer global Lieferketten. Das ist ein Thema das die Unternehmen seit einigen Jahren beschäftigt, das aber durch die Lieferkettenkrisen der letzten zwei Jahre noch mal zusätzlich an Fahrt aufgenommen hat. Unter anderem geht es um folgende Themen: Kais Forschungs- und Lehrschwerpunkte an der Kühne Logistics University in Hamburg Die Historie der Regionalisierung globaler Lieferkette Was die Gründe für die zunehmende Globalisierung der Lieferketten waren und die Gründe für die Re-Regionalisierung sind Wie die Pandemie die Diskussion verändert hat Beispiele und Versuche von deutschen Unternehmen die Lieferketten und Produktion zurück nach Europa bringen wollen Die Ergebnisse einer Studie mit McKinsey und wie Resilienz der Liefereketten an Bedeutung gewonnen hat Die Reaktionen deutscher Unternehmen aus der Lieferkettenkrise der letzten zwei Jahre Was beim Re-shoring, Near-shoring zu beachten ist. Was sind die Vor- und Nachteile? Besonderheiten in verschiedenen Branchen. Textilindustrie, Automobilindustrie… Das Lieferkettengesetz kommt. Worauf müssen sich die Unternehmen einstellen? Mangel an Transparenz in der Upstream-Supply-Chain Technologien die eine Rolle spielen können resilienter zu werden Gibt es denkbare Szenarien einige Produktionen wieder nach Deutschland zu holen Die Rolle die Automatisierung spielen kann Welche Rolle IoT spielen kann Kais Arbeit im Wissenschaftlichen Beirat der BVL und vieles mehr Hilfreiche Links: Prof. Kai Hoberg auf LinkedIn: https://www.linkedin.com/in/kai-hoberg/ Kühne Logistics University: https://www.the-klu.org/ Artikel "Zurück nach Europa" im Harvard Business Manager: https://www.manager-magazin.de/harvard/strategie/supply-chain-management-regionale-lieferketten-aufbauen-a-89cebccd-0002-0001-0000-000180507138 Informationen zum Wissenschaftlichen Beirat der BVL: https://www.bvl.de/wissenschaftlicherbeirat Information zu Fleetboard, dem Sponsor der heutigen Sendung: https://www.fleetboard.de/

Der BVL Podcast (Bundesvereinigung Logistik) In der 100. Folge des BVL Podcasts geht es ausnahmsweise einmal nicht um Logistikthemen. Unser Host Boris Felgendreher und Niko Posanok nehmen Euch heute mit auf einen kurzen Blick hinter die Kulissen des Podcasts. Seid Ihr regelmäßige Hörer des Podcasts? Dann gebt uns doch gerne mal Euer Feedback unter: kontakt@bvl-digital.de

Der BVL Podcast (Bundesvereinigung Logistik) In der heutigen Folge des BVL Podcasts geht es um die Themen papierlose Logistik, papierloser globaler Handel und Digitalisierung von Dokumenten, die die globale Logistik begleiten. Einer der führenden Experten zu diesen Themen in Deutschland ist Dr. David Saive von der Universität Oldenburg. David arbeitet mit seinem Team unter anderen an der Digitalisierung eines der wichtigsten Handelsdokumente überhaupt, dem Konnossement (Bill of Lading). Gemeinsam mit unserem Host Boris Felgendreher spricht David unter anderem über folgende Themen: Davids Hintergrund als Jurist und wie er zum Thema elektronische Transportdokumente kam Wie papierabhängig der globale Handel eigentlich heutzutage noch ist und warum Papierdokumente in vielen Fällen noch unerlässlich sind Die bisherige Historie der Versuche den Welthandel zu digitalisieren Was der kompletten Digitalisierung bisher noch im Wege steht. Am Beispiel des Seefrachtbriefs Warum die entsprechenden Gesetze vom Gesetzgeber sehr unpräzise formuliert sind und es beispielsweise Softwareentwicklern damit nicht einfach machen Welche internationalen Gesetze eine Rolle spielen. Beispiel: Modellgesetz aus Singapur (MLETR) Welche Gesetzesänderungen noch kommen müssen Die Technologien die sich anbieten um den juristischen Anforderungen der elektronischen Transportdokumente zu erfüllen Distributed Ledger Technologien und Blockchain Wird es zukünftig eine zentrale Blockchain für globalen Handel geben oder eine Vielzahl von Blockchains die miteinander kommunizieren? Das konkrete Beispiel elektronische Bills of Lading Mit welchen Problemen die Systeme in der Vergangenheit zu kämpfen hatten und was mit moderner Distributed-Ledger-Technologie gelöst werden kann und was nicht? Welche IT-Voraussetzungen müssen auf Unternehmensseite erfüllt sein? Modellprojekt der Universität Oldenburg: Elektronische Konnossements Das Konnossement als "Königsdisziplin" der elektronischen Dokumente Prognosen für die Zukunft Hilfreiche Links: Department für Wirtschafts- und Rechtswissenschaften and der Carl von Ossietzky Universität Oldenburg: https://uol.de/wire Dr. David Saive auf LinkedIn: https://www.linkedin.com/in/davidsaive/ Digital Logistics Days der BVL: https://bvl-digital.de/dlod/ Bundesvereinigung Logistik (BVL): https://www.bvl.de/ BVL Podcast zum Thema digitaler Lieferschein: https://bvl-digital.de/podcast/digitaler-lieferschein/

Der BVL Podcast (Bundesvereinigung Logistik) In der heutigen Folge des BVL Podcasts geht es um das Thema Omni-Channel Logistik. Unser Gast Prof. Christoph Tripp arbeitet ist Professor für Logistik, insbesondere Distribution und Handel an der Technischen Hochschule Nürnberg. Gemeinsam mit unserem Host Boris Felgendreher spricht er in dieser Episode unter anderem über folgende Themen: Das erste Fazit der Peak-Season 2021/2022 Die veränderten Serviceerwartungen der Endkunden und welche Konsequenzen sich für Handel und E-Commerce ergeben Christophs Leitsatz für die Omnichannel-Logistik des Handels: So viel Integration wie möglich, so viel Separation wie nötig Welche verschiedenen Varianten von Distribitionssystemen heute in der Omnichannel-Logistik im Einsatz sind und welche Vor- und Nachteile sich jeweils ergeben Welche Make or Buy Entscheidungen Händler zu treffen haben Die große Herausforderung der Integrations der verschiednen Informationssysteme der Händler und Dienstleister Thema Personalknappheit und Fachkräftemangel: Welche Entwicklungen zeichnen sich ab. Welche Rolle wird Automatisierung in Zukunft spielen Omnichannel-Logistik als Arbeitsfeld für junge Talente Die Herausforderung Klimawandel Christophs Fachbuch „Distributions- und Handelslogistik – Netzwerke und Strategien der Omnichannel-Distribution im Handel“ das gerade in Neuauflage erschienen ist Ein anstehendes BVL Semninar zum Thema "Distributionslogistik im Handel" als tiefergehende Materie und vieles mehr Hilfreiche Links: Digital Logistics Days 2022: https://bvl-digital.de/dlod/ BVL Seminar "Distributionslogistik im Handel": https://www.bvl-seminare.de/distributionslogistik-im-handel/ BVL:https://www.bvl.de/ BVL.digital: https://bvl-digital.de/

Der BVL Podcast (Bundesvereinigung Logistik) Die Jahre 2020 und 2021 werden wohl als die Seefracht-Chaos-Jahre in die Geschichte eingehen. Doch welche bleibenden Veränderungen ergeben sich für Reedereien, Verlader auf Industrie- und Handelsseite, Seefrachtspeditionen und Verbraucher? Darüber spricht unser Host Boris Felgendreher in dieser Folge des BVL Podcasts mit Jochen Gutschmidt, VP Advisory Services Global Supply Chain bei Sea-Intelligence. Jochen hat schon über drei Jahrzehnte in diesem Geschäft verbracht, sowohl auf Seiten der Reedereien, als auch auf Verladerseite. Denn er war viele Jahre bei Nestlé, dem weltgrößten Nahrungsmittelkonzern, wo er zuletzt den globalen Seefrachtbereich geleitet hat. Unter anderem geht es um folgende Themen: Jochen's Hintergrund Ein Kurzflug durch die Seefracht-Chaos-Jahre 2020/2021 Wohin die Reise wohl in 2022 geht Welchen Einfluß die Situation auf die Entwicklung der Reedereien hat Wie die Situation bei den Verladern derzeit aussieht und welche Handlungsempfehlungen sich daraus ergeben Ob sich die Situation und Rolle der Seefrachtspeditionen ändern wird Mit welchen dauerhaften Auswirkungen wir als Verbraucher zu rechnen haben Hilfreiche Links: Jochen Gutschmidt: https://www.linkedin.com/in/gutschmidt/ Bundesvereinigung Logistik BVL: Digital Logistics Days 2022: https://bvl-digital.de/dlod/