Hermann Knoflacher

Hermann Knoflacher, a renowned Austrian civil engineer and professor, discusses the controversial analogy of cars as a virus. He critiques traditional urban planning, advocating for walkable spaces symbolized by his invention, the gehzeug. Knoflacher reflects on childhood transportation changes, emphasizing the loss of car-free environments and their environmental impact. He argues for policy shifts that prioritize pedestrians and cyclists and calls for innovative urban design post-pandemic to enhance public transport and reduce congestion.

Ernst Nevrivy, SPÖ-Bezirksvorsteher des 22. Bezirks in Wien, ist ein Befürworter des Lobautunnels, während Hermann Knoflacher, ein renommierter Verkehrsexperte, seit 20 Jahren vor den negativen Folgen des Projekts warnt. Die beiden Gäste beleuchten kontroverse Aspekte des Lobautunnels und diskutieren die ökologischen, verkehrstechnischen und politischen Herausforderungen. Besonders im Fokus stehen die Fragen zur Stadtentwicklung und der Notwendigkeit, umweltfreundliche Lösungen zu finden. Es wird ein leidenschaftlicher Austausch über die Verantwortung der Politik in Zeiten des Klimawandels geführt.

Hermann Knoflacher, Professor für Verkehrswissenschaften an der TU Wien und Vordenker der autofreien Innenstadt, teilt seine visionären Ansichten zur Stadtplanung. Er erörtert, wie Autos unser Wertesystem beeinflussen und die Lebensqualität mindern. Knoflacher beschreibt Wiens transformative Schritte hin zur Verkehrswende und zeigt auf, welche Chancen eine autolose Stadt bietet. Zudem thematisiert er die Herausforderungen der urbanen Mobilität, insbesondere für Menschen mit Mobilitätseinschränkungen, und ermutigt zu einem mutigen, nachhaltigen Stadtkonzept.