Die Entscheidung. Politik, die uns bis heute prägt (3/3) Wie Herr Lee deutsche Autos nach China brachte | Make China great again
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Apr 1, 2025 Astrid Freyeisen, ehemalige China-Korrespondentin der ARD, teilt ihre tiefen Einblicke in die Herausforderungen, denen Volkswagen in China gegenübersteht. Die rasante Entwicklung von chinesischen E-Auto-Pionieren wie Wang Gang wird analysiert, die VW unter Druck setzen. Besonders interessant ist der unaufhaltsame Aufstieg von Marken wie Xiaomi im Automobilsektor. Freyeisen diskutiert die Veränderungen in den deutsch-chinesischen Beziehungen und die strategischen Anpassungen, die VW vornehmen muss, um im E-Mobilitätsmarkt wettbewerbsfähig zu bleiben.
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Episode notes
Volkswagen verliert E-Mobilitäts-Führerschaft
- Volkswagen war lange Marktführer in China, doch bei E-Autos liegt eine chinesische Firma vorne.
- Elektromobilität ist die Zukunft und der entscheidende Markt in China.
Wang Gang: Vater des chinesischen E-Autos
- Wang Gang hat in Deutschland studiert und bei Audi gearbeitet, das prägte ihn stark.
- Er erkannte früh, dass Verbrenner für Chinas Zukunft keine Lösung sind.
Made in China 2025: Chinas Masterplan
- Der "Made in China 2025"-Plan zielt auf Weltspitze-Technologien in zehn Bereichen ab.
- Elektromobilität ist Chinas Schlüsselelement für globale Führerschaft.