Ist die Autoindustrie noch zu retten, Frau Müller?

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Dec 4, 2024

Hildegard Müller, Präsidentin des Verbands der Automobilindustrie (VDA), spricht über die massiven Herausforderungen der deutschen Autoindustrie. Sie fordert einen EU-Maßnahmenplan zur Stabilisierung der Branche, da die Wettbewerbsfähigkeit aufgrund hoher Kosten sinkt. Müller kritisiert die einseitige Ausrichtung auf Elektromobilität und betont die Vernachlässigung der Hybrid-Technologie. Zudem warnt sie vor einem potenziellen Verlust von 140.000 Arbeitsplätzen bis 2035 und hebt die Notwendigkeit von Investitionen in neue Technologien hervor.

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INSIGHT

Bedeutung der Autoindustrie

Die deutsche Automobilindustrie ist enorm wichtig für die deutsche Wirtschaft.
Sie erwirtschaftet einen Umsatz von etwa 564 Milliarden Euro und beschäftigt fast 780.000 Menschen direkt.

INSIGHT

Rentabilität der Autoproduktion

In Deutschland wird die Autoproduktion immer unrentabler.
Hohe Energiekosten, Bürokratie, Steuern und Abgaben machen Deutschland international nicht wettbewerbsfähig.

INSIGHT

Konkurrenz aus China

Deutsche Hersteller bieten zwar viele Elektroautos an, doch chinesische Hersteller holen stark auf.
Der chinesische Markt ist aufgrund der hohen Nachfrage besonders dynamisch.

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Die Präsidentin des Verbands der Automobilindustrie (VDA), Hildegard Müller, fordert einen Maßnahmenplan der EU zur Stabilisierung der europäischen Automobilwirtschaft. „Wir müssen an die Standortkosten ran, das ist die zentrale Frage“, sagt Müller im Gespräch mit Michael Bröcker. Bei allen relevanten Faktoren – Energiekosten, Bürokratie, Steuern und Abgaben – sei Deutschland nicht mehr wettbewerbsfähig, so Müller. „Es ist immer weniger rentabel, in Deutschland Autos zu produzieren.“ Laut einer VDA-Studie seien bis 2035 140.000 Jobs in der Branche in Gefahr – das ist fast jeder fünfte Arbeitsplatz.

Die frühere Staatsministerin im Kanzleramt kritisierte die einseitige politische Fixierung auf die Elektromobilität. Die Hybrid-Technologie sei vernachlässigt worden.

Dennoch müsse die Politik nun schnell an die Strompreise heran, die in Deutschland drei- bis viermal so hoch seien wie bei Wettbewerbern.

In der EU müsse auf neue Technologien gesetzt werden, etwa auf die Halbleiter- und Batterieforschung. Diese Priorität könne sie bei der neuen EU-Kommission noch nicht erkennen, so Müller.

Bei seinem Besuch in Kenia hat Robert Habeck deutsche Unternehmen aufgefordert, sich stärker auf dem Kontinent zu engagieren.

Habeck strebt eine Kooperation zwischen Deutschland und Kenia im Bereich der erneuerbaren Energien an. Zudem hat er für sogenannte „Education-Hubs“ in Kenia geworben. Deutsche Unternehmen sollten nach seinen Vorstellungen in die Ausbildung in Kenia investieren, um so auch Arbeitskräfte für den deutschen Arbeitsmarkt zu gewinnen.

Das Bündnis Sahra Wagenknecht verändert das politische Gefüge in Deutschland. Nach den Koalitionen in zwei Bundesländern wird es auch auf Bundesebene zu Verschiebungen kommen. Welche Folgen hat das für die etablierten Parteien?

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