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#417 - Stanislas Maximin - Latitude - L’autodidacte de 25 ans qui va envoyer des fusées dans l’espace

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NOTE

La pollution spatiale et la quête d'alternatives écologiques

La pollution spatiale représente moins de 0,1 % des émissions globales, ce qui soulève des questions sur l'importance relative de cette pollution par rapport à d'autres secteurs. Le débat devrait se concentrer sur la balance bénéfice-risque, qui doit orienter les décisions humaines. Les alternatives énergétiques comme l'hydrogène, évaluées sous l'angle de leur production à partir de sources renouvelables ou nucléaires, pourraient réduire les impacts environnementaux des lancements spatiaux. Bien que des entreprises comme Blue Origin utilisent du méthane, qui peut être à faible impact s'il est bio-sourcé, la transition vers des combustibles plus propres, comme le biodiesel, est en cours. Le coût écologique d'un lancement de fusée est comparable à celui d'un aller-retour entre Paris et New York pour une personne, soulignant que, bien que des efforts soient nécessaires pour diminuer ces impacts, le secteur spatial n'est pas le plus polluant comparativement à d'autres activités quotidiennes. Ainsi, l'industrie spatiale ne devrait pas être le principal point focal des préoccupations environnementales.

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