mobiliTALK - Hören, was bewegt!

Schritt für Schritt kehrt die Normalität ins öffentliche Leben zurück – dennoch zeigen sich im Mobilitätsverhalten der Menschen weiterhin die Auswirkungen der Corona-Pandemie. Die aktuelle mobiliTALK-Folge beschäftigt sich mit den Auswirkungen auf den Öffentlichen Personen Nahverkehr (ÖPNV). Stefanie Haaks, Vorstandsvorsitzende der KVB, und Prof. Dr. Barbara Lenz, ehemalige Leiterin des Instituts für Verkehrsforschung des Deutschen Zentrums für Luft- und Raumfahrt, diskutieren unter anderem über diese Fragen:   Wie schwer hat die Pandemie den ÖPNV getroffen? Wie sicher ist der ÖPNV im Vergleich zu anderen Verkehrsmitteln? Welche Möglichkeiten gibt es, um das Vertrauen der Fahrgäste zurückzugewinnen? Wie wird die Mobilität nach der Pandemie aussehen?

Gibt´s das auch als App? – Digitaler öffentlicher Verkehr jetzt! Die Welt wird immer digitaler und vernetzter – der Fortschritt macht auch keinen Halt vor der Mobilitätsbranche. In der aktuellen mobiliTALK-Folge geht es darum, wie wir den ÖPNV mithilfe der Digitalisierung weiter voranbringen und optimieren können. Unsere Gäste José Luis Castrillo (Vorstand der VRR AöR) und Dr. Tom Kirschbaum (Geschäftsführer door2door GmbH) beschäftigen sich mit den Fragen: • Wie kann die Digitalisierung den ÖPNV weiter verbessern? • Welche innovativen Projektansätze gibt es bereits? • Was hat sich in den letzten Jahren getan und was wird sich noch tun? • Was leistet die ÖPNV Digitalisierungsoffensive? • Wie weit geht’s? Wo sind die Grenzen? Haben wir Ihr Interesse geweckt? Mehr Infos finden Sie in unseren mobiliNEWS (https://www.bündnis-für-mobilität.nrw.de/newsletter.html).

Auto oder ÖPNV? Diese Frage stellt sich für viele Menschen auf dem täglichen Weg zur Arbeit, zum Einkaufen in die City oder beim Ausflug ins Grüne. Ist der ÖV überhaupt konkurrenzfähig gegen das – so Sauter-Servaes – „Universalfahrzeug“ Auto, das „fast alles kann und emotionale und praktische Bedürfnisse befriedigt“? So haben viele Menschen ihr Leben rund ums Auto eingerichtet. Obwohl es doch weitaus mehr den eigenen Geldbeutel belastet als die Bahnfahrkarte. Gleichzeitig fürchten viele Städte um die Lebensqualität und verteilen gerade den Straßenraum im Modal Split neu. Fussgänger:innen, öffentlicher Verkehr und Fahrräder beispielsweise bekommen mehr Platz.   Was kann und muss der ÖV selbst tun, um eine attraktive Alternative zu werden?

Wie kann Mobilität in NRW attraktiver werden? Und zwar nicht nur für Autofahrerinnen und Autofahrer, sondern für alle, die mit Bus, Bahn, Fahrrad oder zu Fuß unterwegs sind? Jetzt reinhören: Jeden zweiten Monat erscheint ein neuer mobiliTALK vom Bündnis für Mobilität.