L'édito éco

Les discussions portent sur les défis budgétaires actuels du gouvernement. Une petite victoire a été saluée avec le maintien du déficit pour 2025. Cependant, il existe un écart entre la perception d'austérité du public et la réalité des dépenses. Pour 2026, le déficit est projeté à 4,8% du PIB. Le gouvernement prévoit des hausses d'impôts pour les grandes entreprises, mais aucune économie budgétaire significative n'a été acceptée jusqu'à présent.

Le podcast aborde la colère croissante des milieux économiques face au budget et ses répercussions. Des dirigeants comme Yves Chavant expriment leur frustration sur LinkedIn, envisageant même l'exil fiscal. Plusieurs entreprises réfléchissent à transférer leur siège à l'étranger. Les indépendants et avocats fiscalistes se sentent découragés par la multiplication des simulations. Les nouvelles mesures affectent non seulement les milliardaires, mais aussi des milliers d'entrepreneurs, freinant ainsi les investissements et les recrutements.

durée : 00:03:07 - L'édito éco - par : Dominique Seux - À côté du marigot budgétaire, des candidats à la présidentielle réfléchissent déjà à leur futur projet. Vous aimez ce podcast ? Pour écouter tous les autres épisodes sans limite, rendez-vous sur Radio France.

Le podcast explore l'installation surprenante de Shein au BHV et son impact sur le marché français. La France, premier marché européen, est fascinée par l'ultra-fast fashion à bas prix. Un parallèle est établi avec l'arrivée de McDonald's, illustrant l'acceptation après controverses. Le débat met en lumière le paradoxe entre le rejet de la mondialisation et les comportements de consommation pro-mondialisation, tout en mettant en garde contre l'influence croissante des empires numériques et commerciaux, notamment avec la montée de Gufou.

Le calendrier européen sur les voitures électriques suscite de vives discussions. Les professionnels de l'automobile demandent un moratoire sur l'échéance de 2035. Tandis que les ventes de voitures électriques augmentent en France, des défis techniques et commerciaux persistent. La responsabilité de Bruxelles est remise en question, alors que la Commission prévoit des assouplissements. L'introduction d'un moteur thermique d'appoint pour recharger les batteries lors de longs trajets pourrait également être à l'étude. Un paysage complexe et en constante évolution!

durée : 00:03:05 - L'édito éco - par : Dominique Seux - Taxe Zucman, réforme de l'IFI : le débat parlementaire ne met pas en valeur les compétences juridiques et économiques de nos élus. Vous aimez ce podcast ? Pour écouter tous les autres épisodes sans limite, rendez-vous sur Radio France.

durée : 00:03:04 - L'édito éco - par : Dominique Seux - L''entreprise américaine a franchi hier un Everest à Wall Street, la bourse de New York. Est-ce une bulle ? Vous aimez ce podcast ? Pour écouter tous les autres épisodes sans limite, rendez-vous sur Radio France.

durée : 00:02:55 - L'édito éco - par : Dominique Seux - Par Emmanuel Duteil. 2035, c'est la date de fin de la vente des voitures thermiques en Europe. Un délai qui semble s'éloigner sous la pression des constructeurs, qui doivent résister à la puissante industrie chinoise. Vous aimez ce podcast ? Pour écouter tous les autres épisodes sans limite, rendez-vous sur Radio France.

durée : 00:02:48 - L'édito éco - par : Dominique Seux - On parle de déficit, de dette, de crise… et pendant ce temps les bourses battent des records ! On l’a vu hier à New York. Idem pour la bourse de Paris, confortablement installée au-dessus des 8 000 points. Est-ce que ce n'est pas un peu contradictoire ? Vous aimez ce podcast ? Pour écouter tous les autres épisodes sans limite, rendez-vous sur Radio France.

durée : 00:02:55 - L'édito éco - par : Dominique Seux - Le projet de loi de finances continue de susciter des débats intenses à l'Assemblée nationale. La proposition des socialistes d'une taxe sur le patrimoine, surnommée « taxe Zucman », est au cœur des discussions. Emmanuel Duteil analyse les enjeux de cette mesure. Vous aimez ce podcast ? Pour écouter tous les autres épisodes sans limite, rendez-vous sur Radio France.