Albert Rijkens

Albert Rijkens, scheepvaart-onderzoeker aan de TU Delft, onthult de toekomst van zeilende vrachtschepen door middel van rotorzeilen. Deze innovatieve stalen buizen gebruiken het Magnus-effect om schepen efficiënter te laten varen. Rijkens bespreekt de SC Connector, die al gedeeltelijk op wind vaart, en legt uit waarom deze techniek essentieel is voor het verminderen van vervuiling in de scheepvaart. Met inzichten over de geschiedenis van rotorzeilen en onderzoeksprojecten in Delft biedt hij een blik op hoe we zowel bestaande als nieuwe schepen kunnen optimaliseren.