Handelsblatt Morning Briefing - News aus Wirtschaft, Politik und Finanzen EU: Wem hilft der Rückzieher beim Verbrenner-Aus?
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Dec 3, 2025 Die EU zieht Überlegungen zur Lockerung von Regeln für Verbrenner und Plug-In-Hybride in Betracht. Deutsche Marken wie Mercedes, BMW und Volkswagen könnten besonders profitieren. Diskussionen über mögliche Ladepflichten in Städten und Geofencing für Elektrofahrzeuge sind im Gange. Bedenken werden laut, dass der Fortschritt in der Elektroinnovation durch den Rückzieher beim Verbrenner gefährdet werden könnte. Zudem wird über Italiens Ratingverbesserung und politische Stabilität unter Meloni berichtet.
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EU-Regeln Begünstigen Deutsche Premiumhersteller
- Die EU-Debatte um das Verbrenner-Aus könnte deutschen Premiumherstellern Vorteile verschaffen, weil sie weiterhin viele Verbrenner verkaufen.
- Maßnahmen wie Ladepflicht, Geofencing oder Nutzungsdaten könnten Plug-in-Hybride schützen und Marktanteile sichern.
Konditionierte Null-Emissions-Definition
- Brüssel erwägt, Plug-in-Hybride nur unter Bedingungen als Null-Emissionsfahrzeuge zuzulassen.
- Technische Kontrollen wie anonymisierte Fahrdatenauslesung und Geofencing sollen echten elektrischen Betrieb sicherstellen.
Frühzeitig Position Beziehen
- Die öffentliche Debatte über das Verbrenner-Aus wird hitzig; Stakeholder sollten früh und klar Position beziehen.
- Hersteller und Politik sollten die Konsequenzen für Innovation und Industriearbeitsplätze transparent kommunizieren.