Elysian Aircraft bouwt een revolutionair batterijvliegtuig

De Delfse startup Elysian Aircraft ontwikkelt ’s werelds eerste batterij-elektrische passagiersvliegtuig voor 90 reizigers. In 2033 moet het toestel de lucht in. Wij zoeken uit hoe haalbaar dat is.

Deze aflevering in het kort:

☑️ Het businessmodel van Elysian Aircraft uitgelegd
☑️ Hoe je een nieuwe infrastructuur bouwt voor elektrisch vliegen
☑️ Meituan, de grootste maaltijdenbezorg-app van China

De luchtvaart staat voor een enorme uitdaging: in 2050 moet vliegen volledig emissievrij zijn. Maar hoe precies? Die code heeft nog niemand kunnen kraken. Terwijl sommige bedrijven inzetten op waterstof en duurzame brandstoffen, kiest Elysian Aircraft voor een radicaal andere route: volledig elektrisch vliegen. Hun toestel, dat 800 tot 1000 kilometer kan afleggen, moet binnen 15 jaar de helft van alle korteafstandsvluchten vervangen. Bijzonder aspect aan dit ontwerp zijn de brede vleugels met geïntegreerde batterijpakketten en acht propellers voor maximale efficiëntie.

Luister ook | Zo bouwde Rodin Machining een gedigitaliseerde fabriek

Economisch gezien heeft Elysian een troef in handen. Elektrisch vliegen is zes keer energie-efficiënter dan duurzame kerosine en vier keer efficiënter dan waterstof. Daarnaast worden batterijen en groene stroom steeds goedkoper, terwijl de kosten van traditionele brandstoffen hoog blijven. Maar er zijn ook uitdagingen: hoe schaal je de productie op en wat is ervoor nodig om een compleet nieuw vliegtuigontwerp te financieren? En - zeker niet te onderschatten - is de infrastructuur wel op tijd klaar?

Luister ook | Zo krijg je de deelscooter wél rendabel

John Lin vertelt deze keer over Meituan, de grootste maaltijdbezorg-app in China. Het bedrijf doet inmiddels veel meer dan alleen voedsel. 'Het heeft zich ontwikkeld tot een everything-services-app. Zoek je een treinkaartje? Meituan. Wil je naar de bioscoop? Meituan. Bij iemand bloemen laten bezorgen? Meituan dus.'

See omnystudio.com/listener for privacy information.