Lars Thomsen: Zukunft, Disruption chatGPT, Solar, Mobilität | Eduard Heindl Energiegespräch #036
Oct 23, 2024
auto_awesome
Lars Thomsen, ein renommierter Trend- und Zukunftsforscher, thematisiert die Entwicklung der Elektromobilität und die Transformation des Transportsektors durch autonome Fahrzeuge. Er beleuchtet die Notwendigkeit erneuerbarer Energien, besonders Solarenergie, und diskutiert die Herausforderungen der Künstlichen Intelligenz in der Arbeitswelt. Thomsen warnt vor einer möglichen Spaltung der Gesellschaft durch technologische Veränderungen und gibt Einblicke, wie Unternehmen sich auf zukünftige Entwicklungen vorbereiten sollten.
Lars Thomsen hebt die Kreativität und Vorstellungskraft hervor, die in der Kindheit für seine Karriere als Zukunftsforscher entscheidend waren.
Der Übergang von Verbrennungsmotoren zu Elektrofahrzeugen wird durch deren höhere Energieeffizienz und wachsenden Marktanteil immer offensichtlicher.
Die Entwicklung autonoman Fahrzeuge könnte den Transportsektor revolutionieren, indem Geräte statt Menschen transportiert werden und neue Mobilitätskonzepte entstehen.
Deep dives
Der Weg zum Zukunftsforscher
Lars Thomson, ein Zukunftsforscher, betont die Bedeutung von Kreativität und Vorstellungskraft in der Kindheit, die ihn geprägt haben, um seine Karriere zu gestalten. Er wuchs in einer Familie auf, in der Zukunftsthemen regelmäßig am Abendbrottisch diskutiert wurden, gefördert durch seine Mutter, die harmonische und kreative Denkweisen lehrte. Sein Interesse für technische Innovationen wurde von seinem Ingenieurvater inspiriert, der ihn dazu herausforderte, seine Ideen zu beweisen. Diese frühzeitige Prägung hat Thomson dazu ermutigt, eine Utopie zu denken, was in der Welt der Zukunftsforschung und Technologie von großer Bedeutung ist.
Die Wende in der Automobilindustrie
Die Entwicklung vom Verbrennungsmotor hin zu Elektrofahrzeugen ist ein Schlüsselthema in der gegenwärtigen Automobilwirtschaft. Lars Thomson erläutert, dass der Übergang bereits im Gange ist, wobei Elektroautos mittlerweile einen signifikanten Marktanteil erreichen, insbesondere in Ländern wie China und den skandinavischen Regionen. Er vergleicht die rasante Entwicklung der Elektromobilität mit dem Launch des ersten iPhones, um die Geschwindigkeit des Wandels zu verdeutlichen. Gleichzeitig bekämpft er die Skepsis gegenüber Elektrofahrzeugen und betont deren höhere Energieeffizienz im Vergleich zu herkömmlichen Autos.
Herausforderungen des Wasserstoffantriebs
Während Wasserstoff als alternativer Antrieb diskutiert wird, sind die ökonomischen und infrastrukturellen Herausforderungen beträchtlich. Lars Thomson weist darauf hin, dass Wasserstoff ebenfalls nur als Energiespeicher dient und aufwändige Prozesse zur Gewinnung und Speicherung erfordert. Diese Komplexität macht Wasserstoff als Antriebstechnologie im Vergleich zu Batterien wenig attraktiv, insbesondere im PKW-Sektor. Die erforderlichen Investitionen in Wasserstofftankstellen und die notwendigen Rückwandlungsprozesse in Energie sind umfangreich und rechtfertigen nicht die Kosten, die im Vergleich zu elektrischen Fahrzeugen stehen.
Technologischer Fortschritt im Transportsektor
Der Transportsektor wird durch autonome Fahrzeuge und die Nutzung von künstlicher Intelligenz revolutioniert. Thomson prognostiziert, dass selbstfahrende Autos in baldiger Zukunft eine gängige Realität werden könnten, mit erheblichen Auswirkungen auf die Personentransport- und Lieferdienste. Bei der Analyse der gegenwärtigen Transportmethoden zeigt sich ein potenzieller Umbruch, bei dem nicht mehr Menschen, sondern Geräte transportiert werden, um Waren effizienter auszuliefern. Diese Umstellung könnte auch die Form von PKWs und Lieferfahrzeugen erheblich verändern, weg von traditionellen Modellen hin zu spezialisierten Fahrzeugen für spezifische Transportbedürfnisse.
Die Zukunft der Energieversorgung
Thomson betont die Notwendigkeit, von fossilen Brennstoffen wegzukommen, um den Klimawandel zu bekämpfen und nachhaltige Energiequellen zu erschließen. Er argumentiert, dass es machbar ist, den Großteil des Energiebedarfs mithilfe erneuerbarer Energiequellen zu decken und gleichzeitig den Strompreis zu senken. Der potenzielle Übergang zu erneuerbaren Energien erfordert jedoch ein Umdenken bezüglich der Energieverteilung und -speicherung, um eine zuverlässige Energieversorgung zu gewährleisten. Die Herausforderung der saisonalen Speicherung erfordert innovative Ansätze, um die fluctuierenden Erzeugungen von Wind- und Solarenergie optimal zu nutzen.
Künstliche Intelligenz und ihre Auswirkungen
Die rasante Entwicklung der künstlichen Intelligenz könnte das Arbeitsumfeld grundlegend verändern und dabei bestehende Arbeitsplätze obsolet machen. Thomson erläutert, wie KI die Arbeit vereinfacht, indem sie Routinetätigkeiten automatisiert und Musikerkennung verbessert, wodurch die Menschen mehr Zeit für komplexere Aufgaben haben. Gleichzeitig warnt er vor der Gefahr, dass die Gesellschaft in verschiedene Geschwindigkeitsgruppen gespalten wird, basierend auf der Fähigkeit, sich an neue Technologien anzupassen. Es bleibt abzuwarten, wie dieser Wandel sowohl für die einzelnen Personen als auch für Unternehmen von Vorteil und herausfordernd sein kann.
Lars Thomsen wurde 1968 in Hamburg geboren. Er ist Trend- und Zukunftsforscher, gilt als einer der einflussreichsten Experten für die Zukunft der Energie, Mobilität und Smart Networks. Er ist Mitglied zahlreicher Think-Tanks sowie der World Future Society in Washington
D.C. Sehr früh erkannte er die Bedeutung der Elektromobilität, hier sein Vortrag von 2013:
https://www.youtube.com/watch?v=8w2jPWmmepk
0:00 Intro 5:33 Elektromobilität 11:17 Selbstfahrende Fahrzeuge 13:08 Lieferroboter 19:24 Weniger Unfälle 27:09 Krieg und Innovation 31:18 Öl und Gas 41:51 Wind, Sonne, Speicher 45:34 Kernenergie 57:07 Wärmespeicher 1:00:31 Künstliche Intelligenz 1:09:44 Verlernen 1:13:04 Spaltung der Gesellschaft 1:19:44 Ist Arbeit normal 1:24:03 Fehlprognosen 1:25:32 Roadmap erstellen 1:28:44 Wie alt werden wir
Meine Videos zeigen die verschiedenen Ansichten zum weiten Feld der Energieerzeugung, Versorgung und des Verbrauchs. Damit die Informationen hochwertig sind, spreche ich mit echten Experten, die durch wissenschaftliche Leistung und langjährige Erfahrung mit dem Thema vertraut sind. Da ich selbst promovierter Physiker bin, als Professor an der Hochschule arbeite und seit über 20 Jahren in Energiethemen arbeite, traue ich mir kluge Fragen zu.
Ich wünsche mir, dass meine Zuschauer dadurch echte Bildung zu dem Thema Energie bekommen und nicht nur Schlagzeilen, die für ein so komplexes Thema nicht weiterhelfen.