Política, medios y tragedia: del metro de Valencia a la DANA
Nov 14, 2024
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Beatriz Garrote, expresidenta de la Asociación de Víctimas del Metro de Valencia, comparte su experiencia tras el trágico accidente de 2006. Reflexiona sobre las similitudes entre esos eventos y la actual crisis por la DANA, destacando la falta de transparencia gubernamental. Garrote critica la manipulación informativa y el papel de los medios en su lucha por justicia. También se narra la masiva protesta en Valencia, donde la ciudadanía alzó su voz por los derechos y el apoyo a las víctimas frente al silencio de las autoridades.
Las tragedias del metro de Valencia y la DANA reflejan un patrón de encubrimiento y manipulación informativa por parte del gobierno del Partido Popular.
La lucha constante de las víctimas del accidente del metro ha sido clave para exigir justicia y visibilidad en casos de negligencia gubernamental.
Deep dives
El accidente del metro de Valencia y sus causas
El 3 de julio de 2006, un accidente en el metro de Valencia resultó en la muerte de 43 personas y dejó a 47 heridas debido a un descarrilamiento. El exceso de velocidad al entrar en una curva fue una de las principales causas, ya que el tren circulaba a casi 80 km/h cuando la velocidad permitida era de solo 40 km/h. Una de las fallas críticas fue la programación inadecuada de la baliza que debería haber frenado automáticamente el tren, lo que fue considerado un grave fallo de seguridad. Las investigaciones posteriores revelaron que las muertes podrían haberse evitado, y cuatro directivos de la empresa pública fueron condenados por su negligencia en la gestión del accidente.
Manipulación mediática y encubrimiento político
La reacción del gobierno valenciano tras el accidente fue de encubrimiento y manipulación informativa, facilitada por la televisión autonómica Canal Now, que minimizó la cobertura del incidente. En lugar de realizar una investigación exhaustiva sobre las causas del accidente, se trató de presentar la tragedia como inevitable y se ofrecieron compensaciones a las víctimas en forma de trabajos. Este control informativo fue característico del Partido Popular en ese momento, que buscaba evitar perjudicar la imagen de la comunidad ante eventos importantes como la Fórmula 1. La falta de una cobertura mediática adecuada contribuyó a silenciar las voces de las víctimas durante años, aunque el cambio en el panorama informativo daría lugar a un resurgimiento de la verdad.
Lucha por justicia y la memoria de las víctimas
La lucha de las víctimas del accidente del metro se ha mantenido durante años, recordándose mensualmente en manifestaciones para exigir justicia y visibilidad para sus reclamos. La cobertura de programas de televisión, como el de Jordi Évole, fue fundamental para reabrir la investigación judicial que había sido cerrada, evidenciando la negligencia y el encubrimiento político. A pesar de que el camino hacia la justicia fue complicado y muchas pruebas fueron perdidas, la condena de algunos directivos fue vista como un paso importante hacia la justicia social. Esta lucha se compara con eventos recientes en Valencia, donde la falta de responsabilidad gubernamental en otras tragedias sigue generando indignación y un deseo de que no se repita la historia.
Estos días de dolor, de trauma en Valencia por las consecuencias de la DANA nos hemos acordado del accidente del metro de Valencia, que pasó en 2006 y en el que 43 personas perdieron la vida y 47 resultaron heridas. Estas dos tragedias tienen algo en común: la reacción del gobierno autonómico del Partido Popular, las mentiras y los silencios, que esta vez han sido más difíciles de mantener.
Recordamos lo sucedido en Valencia hace casi 20 años con el periodista de elDiario.es en la Comunitat Valenciana Lucas Marco y con Beatriz Garrote, ex presidenta de las víctimas del accidente de metro en Valencia.
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