Op papier lijken de deelsteps een briljant systeem: laagdrempelig in gebruik en niet duur. Voor steden die kreunen onder overmatig autogebruik zijn ze een perfecte vorm van micromobiliteit. Nu de steps al een aantal jaar in gebruik zijn, komt er een realitycheck. Het businessmodel kwakkelt en niet alleen Parijs is de steps liever kwijt dan rijk.
See omnystudio.com/listener for privacy information.
