Wie plant man die Stadt der Zukunft, Frau Polinna?
Jan 19, 2021
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Cordelia Polinna, Geschäftsführerin des Berliner Stadtplanungsbüros Urban Catalyst und promovierte Stadtplanerin, diskutiert über die Herausforderungen der urbanen Entwicklung. Sie spricht über die Notwendigkeit langfristiger Pläne angesichts des Klimawandels und der Mobilitätswende. Polinna erläutert, wie Bürgerbeteiligung in die Planung integriert wird und welche positiven Veränderungen durch temporäre Projekte erreicht werden können. Zudem betont sie die Schwierigkeiten, alte Gewohnheiten zu verändern, und die Rolle der Politik bei der Umsetzung innovativer Konzepte.
Stadtplanung hat an Bedeutung gewonnen, da sie essentielle Lösungen für das Wachstum, die Mobilitätswende und die Klimakrise entwickeln muss.
Die Integration von Bürgern in die Stadtentwicklung fördert die Akzeptanz von Veränderungen und ermöglicht innovative, temporäre Nutzungsmöglichkeiten im urbanen Raum.
Deep dives
Die Veränderung der Stadtplanung
Die Stadtplanung hat in den letzten Jahren an politischer Bedeutung gewonnen, insbesondere in Bezug auf die Verkehrswende. Es wird diskutiert, wie der öffentliche Raum für Fußgänger, Radfahrer und Autos umgestaltet werden kann, um den Bedürfnissen aller Verkehrsteilnehmer gerecht zu werden. Historisch gesehen war Stadtplanung ein Thema, das oft ignoriert wurde, während es heute entscheidend für Wahlkämpfe ist. Die Rolle von Stadtplanern ist dabei entscheidend, da sie die verschiedenen Akteure und deren Bedürfnisse in Einklang bringen müssen.
Strategische Beratung für Kommunen
Stadtplaner bieten Kommunen strategische Beratung, um zeitgerechte Entwicklungen zu gestalten und Herausforderungen wie das Wachstum größerer Städte und die Klimakrise zu bewältigen. Diese Beratung beinhaltet die Entwicklung von Konzepten, die eine Einbindung der Bürger und anderer Stakeholder ermöglichen. Ein Beispiel dafür ist die Zusammenarbeit mit dem Bundesministerium des Innern, um Lösungen für die Auswirkungen der Covid-19-Pandemie zu entwickeln. Das Ziel ist es, Strategien zu finden, die die Debatten um Stadtentwicklung strukturiert und konstruktiv führen.
Emotionale Aspekte der Stadtgestaltung
Stadtplanung ist oft ein emotionales Thema, da Veränderungen im gebauten Raum starke Emotionen auslösen können. Um diese Emotionalität zu adressieren, werden zeitlich begrenzte Maßnahmen durchgeführt, um den Menschen zu zeigen, was möglich ist, wenn weniger Parkplätze zur Verfügung stehen. Diese Experimente erlauben es den Anwohnern, positive Erfahrungen mit neuen Nutzungsmöglichkeiten zu machen, wie beispielsweise temporär umgestaltete öffentliche Plätze. Solche Erfahrungen tragen dazu bei, das Verständnis und die Akzeptanz für Veränderungen im urbanen Raum zu fördern.
Zukunft der Städte nach der Pandemie
Die Pandemie hat die bestehenden Trends in der Stadtentwicklung beschleunigt, insbesondere in Bezug auf den Online-Handel und Homeoffice. Die Verschiebung hin zu digitalem Geschäft und weniger physischer Präsenz in Städten stellt eine Herausforderung dar, die Stadtplaner aktiv angehen müssen. Zukünftig ist zu erwarten, dass weniger Laufkundschaft die Geschäftsnutzung in Städten beeinflusst, was eine Anpassung der urbanen Infrastruktur erforderlich macht. Diese Veränderungen erfordern innovative Lösungen, um die Urbanität und Lebensqualität in Städten aufrechtzuerhalten und zu verbessern.
„Viele Städte wachsen, dazu kommen die Mobilitätswende und die Klimakrise”, sagt Cordelia Polinna, Geschäftsführerin des Berliner Stadtplanungsbüro Urban Catalyst. So entstünden zur Zeit Probleme, die Städte nur lösen könnten, wenn sie langfristige Pläne entwickelten: “Die Kommunen müssen reagieren – und wir helfen ihnen dabei.”
Die promovierte Stadtplanerin Polinna, 45, wuchs in einer denkmalgeschützten Wohnsiedlung in Berlin auf. Schon als Jugendliche habe sie dort beobachtet, wie die ganze Stadt sich mit ihren Vierteln entwickelte, erzählt sie im Zeit-Online-Podcast “Frisch an die Arbeit”. Schon in der Schule habe sie sich bei einem Erdkunde-Kurs mit der Frage beschäftigt, wo Berlin seinen neuen Flughafen bauen solle. Das habe ihr gezeigt, wie komplex solche Prozesse seien. Heute spricht sie mit ihrem Team viel mit den Bewohnerinnen und Bewohnern. Ihre Erfahrungen sollten genauso berücksichtigt werden wie das, was die Gegend in Zukunft leisten müsse, erzählt sie. Im Schweizerischen Bern etwa verwandelte Polinna einen zentralen, aber etwas verwahrlosten Parkplatz zwischen einem Bahnviadukt und zwei Ausfallstraßen in einen urbanen Platz – mit einem Ideenpavillon und Flächen für Theater, Sport und Spiel. „Aber viele Politikerinnen und Politiker haben eben Angst vor Veränderung.” Für sie selbst sei das manchmal frustrierend: „Wenn ich schlecht drauf bin, denke ich: Wir produzieren eigentlich nur Pdf-Dateien.”
Als besonders motivierend erlebe sie hingegen, wenn die Prozesse von Politik, Verwaltung und Bürgerinnen und Bürgern eine eigene Dynamik entwickelten. In Bern zum Beispiel habe der Ideenpavillon dazu geführt, dass Stadtverwaltung und Anwohnerinnen und Anwohner die Qualitäten des Platzes erst erkannt hätten. Wo früher billig Autos abgestellt wurden, haben sie plötzlich Tänze gelernt und Feste gefeiert. Die Kinder sausten mit Fahrgeräten ungestört umher. „Am Spannendsten ist, wenn sich der Blick der Beteiligten weitet – und die Menschen mutig werden”, sagt die Stadtplanerin.
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