Deze leasemaatschappij verdient straks geld aan het stroomnet
Dec 23, 2024
auto_awesome
Leasemaatschappijen staan op het punt om hun verdienmodellen te vernieuwen met de elektrificatie van voertuigen. Door slim gebruik te maken van flexibele elektriciteitstarieven kunnen ze stroom goedkoper opladen. Klanten hoeven hun elektrische voertuigen niet meer met volle batterijen in te leveren. Bovendien worden de accu's ingezet om het stroomnet te stabiliseren, wat nieuwe zakelijke kansen biedt. Innovaties in laadfaciliteiten, zoals die op Schiphol, spelen een cruciale rol in deze transitie.
Enterprise Nederland streeft naar een volledig elektrisch wagenpark tegen 2035 om de CO2-uitstoot te verminderen en een optimale laadinfrastructuur te bieden.
Leasemaatschappijen kunnen hun voertuigen inzetten om het elektriciteitsnet te balanceren, waardoor ze financiële vergoedingen kunnen ontvangen en klanten ontzorgen.
Deep dives
De Verduurzaming van Autoverhuur
Enterprise Nederland streeft naar een volledig elektrisch wagenpark tegen 2035, met als doel de CO2-uitstoot te verminderen. Momenteel is minder dan tien procent van de vloot elektrisch, maar het bedrijf investeert in een nieuw servicecentrum op Schiphol om deze transitie te faciliteren. Klanten kunnen in de toekomst profiteren van snelladers en een optimale laadinfrastructuur om hun huurauto's efficiënt op te laden. Dit proces vereist goed gepland laadbeheer, waarbij er wordt ingespeeld op lagere elektriciteitstarieven, vooral tijdens het weekend.
Innovatieve Verdienmodellen
Het bedrijfsmodel van autoverhuurders evolueert, waarbij het balanceren van het elektriciteitsnet als een nieuw verdienmodel naar voren komt. Door voertuigen op specifieke tijden energie te laten terugleveren aan het net, kunnen verhuurbedrijven potenties voor financiële vergoedingen benutten, wat kostenbesparend kan werken. Dit vereist echter goed inzicht in de operaties, zodat de voertuigen op de juiste momenten beschikbaar zijn. Dit kan niet alleen de kosten drukken voor het bedrijf, maar ook hun klanten ontzorgen door hen een meer handige en voordelige service te bieden.
Klantacceptatie van Elektrisch Rijden
Ondanks de verschuiving naar elektrisch rijden, blijven klanten sceptisch over het huren van elektrische voertuigen door onbekendheid en zorgen over gebruiksgemak. Vaak kiezen klanten nog voor traditionele brandstofauto's, wat de adoptie van elektrische modellen vertraagt. Het huren van elektrische auto’s kan echter makkelijker worden gemaakt, bijvoorbeeld door ervoor te zorgen dat klanten niet zelf hoeven te laden voordat ze de auto terugbrengen. Dit kan de klanttevredenheid verhogen en bijdragen aan een snellere acceptatie van elektrische voertuigen in de verhuurbranche.
Leasemaatschappijen krijgen er een nieuw verdienmodel bij. Zodra zij hun wagenpark gaan elektrificeren, kunnen ze de batterijen van die bolides namelijk inzetten om het stroomnet te stabiliseren.
Deze aflevering in het kort: ⇨ Het businessmodel van Enterprise Nederland ⇨ Stapt de leasemarkt nu echt over op elektrisch rijden? ⇨ De digitale spionnetjes van Clay.com
Enterprise Rent-a-Car is het grootste autoverhuurbedrijf ter wereld. In Nederlands is het bedrijf als franchiseformule actief op Schiphol, Eindhoven Airport, Amsterdam CS, Amsterdam Zuidas en station Maastricht. Nu nog bestaat de vloot vooral uit benzineauto’s, maar in de glazen bol ziet Enterprise Nederland een toekomst die wordt gedomineerd door elektrisch rijden. De autoverhuurder investeert daarom op Schiphol in een nieuw laadplein. En dat schept meteen de mogelijkheden voor een heel ander businessmodel.
‘Door slim gebruik te maken van de flexibele elektriciteitstarieven, gaan we opladen op momenten waarop de stroom bijna gratis is’, vertelt Elwin van der Klis. Hij is de man die deze transitie aan het vormgeven is. ‘Mensen kunnen straks hun elektrische bolide inleveren zonder dat de batterij helemaal vol is, dat doen wij voor ze. Daarmee worden klanten ontzorgd.’ En in de nabije toekomst gaat het bedrijf zelfs nog een stapje verder. De accu’s van de auto’s worden dan ook gebruikt om het stroomnet te balanceren en dat zorgt uiteindelijk voor een nieuwe inkomstenstroom.
Remy Giling van AI.nl vertelt ons over een tool die in staat blijkt om prospects op een veel slimmere manier te benaderen. Clay.com heet het platform. ‘Die struint het hele internet af, als een soort digitaal spionnetje, om de bestaande informatie over een lead te verrijken met meer data. Zo stelt deze tool je in staat om prospects op een veel persoonlijkere manier te benaderen', aldus Gieling. Het bedrijf heeft al een paar grote klanten aan boord, onder wie Dropbox en OpenAI.