Lange war sie das Aushängeschild der deutschen Wirtschaft: die Autoindustrie. Jetzt steckt sie aber in einer schweren Krise. Jüngst kam die Nachricht vom größten deutschen Autokonzern VW, dass er drei seiner zehn Werke in Deutschland schließt, zehntausende Stellen streicht und Gehälter kürzt. Heute dann die Hiobsbotschaft vom Auto- und Industriezulieferer Schaeffler: 4.700 Arbeitsplätze in Europa sollen wegfallen, davon 2.800 in Deutschland - und Hunderte auch in Bayern. Was bleibt da vom Autoland Deutschland?
