Der Autopreneur Deutsche Autobauer sparen Software kaputt
Nov 30, 2025
Michael Veit, Technical Director für Software-Defined Vehicles bei ThoughtWorks, berichtet von den Herausforderungen, die deutsche Automobilhersteller mit Software-Defined Vehicles (SDVs) haben. Er betont, dass das Problem weniger technischer Natur ist, sondern viel mehr organisatorische Hürden umfasst. Interessant sind auch die Unterschiede zwischen chinesischen Newcomern und traditionellen Herstellern in der Innovationsgeschwindigkeit. Zudem erklärt er, wie eine zonale Architektur helfen kann, Over-the-Air-Updates zu verbessern und die Softwareentwicklung zu optimieren.
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Episode notes
Organisationswandel Statt Techmangel
- Das Kernproblem der SDV-Transformation ist organisatorisch und kulturell, nicht technologisch.
- Michael Veit betont: Wir versuchen Software mit einem Hardware-Betriebssystem zu bauen.
V-Modell Remixed Für Software
- Prozesse optimieren aktuell Hardware-Kostenziele statt langfristige Softwarefähigkeit.
- V-Modell-Prozesse sind zu linear für inkrementelle, kontinuierliche Softwareentwicklung.
Incentives Und SOP Anpassen
- Ändere Incentives so, dass Hardware-Einsparungen die Software-Zukunftsfähigkeit nicht bestrafen.
- Setze SOP neu: Start of Production ist für Software Beginn, nicht Ende.