Markenkraft - Der Podcast über Markenführung und Markenforschung Own The Moment - Carsten Winkler - CEO Fond Of / Ergobag
Einführungskampagne - German Brand Design Award:
AR Experience:
https://arexperience.ergobag.de/desktop
Klassische GM-Markenpyramide (ca. 1920er–1960er) • Einstieg: Chevrolet → preisgünstig, einfach, massentauglich. (Pontiac kam später als “step-up“ über Chevrolet, nicht als unterste Schicht). • Unteres Mittelfeld: Pontiac (eingeführt 1926 als „Oakland“-Subbrand, dann eigenständig) → sportlicher, emotionaler, jüngere Käufer. Pontiac war sozusagen die „aspirational“ Marke für Chevrolet-Fahrer. • Mittelfeld / Aufstieg: Oldsmobile → traditionell, solide, technikaffin (z. B. erster vollautomatischer Hydramatic-Getriebe-Serienwagen 1940). Positionierung: zwischen Pontiac und Buick. • Oberes Mittelfeld: Buick → etablierte Bürgerlichkeit, Status, konservativ, aber noch nicht Luxus. Wer „es geschafft hatte“, aber Cadillac noch zu teuer oder „too much“ fand. • Luxusspitze: Cadillac → ultimatives Ziel, Inbegriff von Prestige und „The Standard of the World“ in den USA.
• Chevrolet = Einstieg
• Pontiac = sportlicher Aufstieg
• Oldsmobile = technikaffines, solides Mittelfeld
• Buick = gehobene bürgerliche Schicht