Prof. Andreas Knie, Verkehrsforscher und Experte für Mobilität an der TU Berlin, äußert sich zur drängenden Problematik der deutschen Automobilindustrie. Er diskutiert, ob Wolfsburg das neue Detroit werden könnte und was diese Transformation für den Sektor bedeutet. Anhand von Carsharing und E-Bikes beschreibt Knie die Zukunft städtischer Mobilität. Zudem beleuchtet er die Herausforderungen der Elektromobilität und die Notwendigkeit neuer, flexibler Ansätze, um im internationalen Wettbewerb bestehen zu können.
Die deutsche Automobilindustrie steht aufgrund von Arbeitsplatzabbau und stagnierenden Umsätzen vor einer kritischen Wende, ähnlich der Situation in Detroit.
Innovative Mobilitätslösungen wie Carsharing und autonome Fahrzeuge sind entscheidend, um den veränderten Mobilitätsbedürfnissen der Bevölkerung gerecht zu werden.
Die derzeitige Automobilpolitik in Deutschland ist ineffizient und muss reformiert werden, um mit den rasanten technologischen Veränderungen in der Branche Schritt zu halten.
Deep dives
Aktuelle Herausforderungen der Automobilindustrie
Die Automobilindustrie in Deutschland steht vor erheblichen wirtschaftlichen Herausforderungen, da zahlreiche Zulieferer wie ZF, Bosch und Continental angekündigt haben, Zehntausende von Arbeitsplätzen abzubauen. Dies ist ein alarmierendes Signal, das auf einen plötzlichen Rückgang der Absatzmöglichkeiten sowie auf sinkende Umsätze und Profitabilität hindeutet. Experten befürchten, dass die Zukunft der deutschen Automobilhersteller auf der Kippe steht, was Vergleiche zu Detroit, dem einstigen Zentrum der Automobilproduktion in den USA, aufwirft. Der Druck auf die Hersteller nimmt zu, da sie mit dem technologischen Wandel und den sich verändernden Konsumgewohnheiten Schritt halten müssen, was eine gründliche Neubewertung ihrer Strategien erfordert.
Die Rolle von Andreas Knie als Mobilitätsforscher
Professor Andreas Knie hat sich als eine maßgebliche Stimme in der Diskussion um die Zukunft der Mobilität etabliert. Mit seiner langjährigen Erfahrung in der Mobilitätsforschung und der praktischen Umsetzung von Mobilitätslösungen hat er wertvolle Einblicke in die Herausforderungen und Chancen gegeben. Knie betont die Notwendigkeit von Veränderungen im traditionellen Mobilitätsdenken, hin zu einem Ansatz, der innovative Lösungen wie Carsharing und autonome Fahrzeuge miteinbezieht. Seine bisherigen Arbeiten und Projekte bieten eine starke Grundlage, um künftige Mobilitätskonzepte zu entwickeln und zu erproben.
Veränderte Mobilitätsbedürfnisse in der Gesellschaft
Die gesellschaftlichen Mobilitätsbedürfnisse wandeln sich, wobei viele Menschen weniger Interesse am persönlichen Autobesitz zeigen und stattdessen nach flexiblen und kostengünstigen Alternativen suchen. Sharing-Modelle und öffentliche Verkehrsmittel gewinnen an Bedeutung, besonders in urbanen Gebieten, wo der Platz begrenzt ist. Knie hebt hervor, dass eine Senkung der Anzahl privater Autos notwendig ist, um die urbanen Räume sowie die Lebensqualität der Bewohner zu verbessern. Gleichzeitig muss durch innovative Mobilitätslösungen ein gleichwertiger Zugang zu Mobilität für alle Gesellschaftsschichten sichergestellt werden.
Die Zukunft des Carsharings und autonomer Fahrzeuge
Carsharing und autonome Fahrzeuge stellen vielversprechende Lösungen für die Mobilitätsherausforderungen der Zukunft dar. Kneies Forschung zeigt, dass ein robuster Markt für Robotaxis und flächendeckende Carsharing-Angebote entstehen kann, die den Individualverkehr entlasten und die Verkehrssituation in Städten verbessern können. Die Entwicklung dieser Technologien erfordert jedoch nicht nur technische Innovationen, sondern auch Anpassungen im rechtlichen und gesellschaftlichen Rahmen. Insbesondere der Zugang zu geeigneten Infrastrukturen und eine benutzerfreundliche Erfahrung sind entscheidend für den Erfolg dieser neuen Mobilitätslösungen.
Kritik an der deutschen Automobilpolitik
Die gegenwärtige Automobilpolitik in Deutschland wird als unzureichend kritisiert, da sie nicht mit den rasanten Veränderungen in der Branche Schritt halten kann. Knie weist darauf hin, dass viele europäische Hersteller, einschließlich Volkswagen, die alternativen Antriebstechnologien und die Elektrifizierung ihrer Flotten versäumt haben. Die verpassten Chancen in China und die Blindheit gegenüber den Bedürfnissen der Kunden haben den deutschen Herstellern geschadet und deren Marktanteile bedroht. Um in Zukunft wettbewerbsfähig zu bleiben, sind tiefgreifende Reformen und eine neue Denkweise erforderlich.
Vision einer nachhaltigen Mobilität
Eine nachhaltige Mobilität erfordert tiefgreifende Veränderungen in unserer Auffassung von Transport und Infrastruktur. Knie skizziert ein Modell, bei dem die Grundbedürfnisse der Menschen im Vordergrund stehen, einschließlich einer effizienten Anbindung ländlicher Gebiete an die urbanen Räume. Der öffentliche Nahverkehr sollte zusammen mit flexiblen Mobilitätslösungen wie Carsharing und E-Scootern koordiniert werden, um ein umfassendes Verkehrsnetz zu bilden. Priority sollte auf nachhaltigen und intuitiv zugänglichen Transportlösungen liegen, die sowohl ökologisch als auch sozial verantwortungsvoll sind.
Prof. Andreas Knie im New Mobility Podcast von auto motor und sport
Wenn es nach dem Verkehrsforscher Andreas Knie geht, ist die Sache klar: Wolfsburg wird das deutsche Detroit - und Baden-Württemberg das neue Ruhrgebiet. Der Grund dafür? Arroganz, mangelnde Flexibilität und mangelnde Fokussierung.
Aber ist diese Zukunft unausweichlich? Wir haben mit ihm über die Probleme der Autoindustrie, aber auch mögliche Lösungen gesprochen. Wir diskutieren, welche Chancen die Branche aktuell hat und was passiert, wenn sie nicht genutzt werden.
