Teurer Fahren Teurer Fahren | Episode 6: Der Tunnelkönig, die Geisterzüge und was die Schweiz von uns lernen kann
May 21, 2025
Martin Herrenknecht, Gründer der Herrenknecht AG, spricht über die Herausforderungen und Chancen im Tunnelbau. Er erläutert, warum er prominente Berater in seinen Aufsichtsrat berufen hat und beleuchtet den Einfluss von Lobbyismus auf die Branche. René Naumann von KCW bringt spannende Einblicke zur Bewertung von Bahnprojekten und den Problemen im Güterverkehr. Beide diskutieren die deutsche Bahninfrastruktur im Vergleich zur Schweiz und welche Lehren Deutschland daraus ziehen kann, um die Effizienz und Pünktlichkeit zu verbessern.
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Episode notes
Karriere des Tunnelkönigs
- Martin Herrenknecht baut seit den 70ern Tunnelbohrmaschinen weltweit.
- Sein Hauptsitz in Schwanau zeigt seine enge Bindung zur Region und zum Tunnelbau.
Tunnel als Schlüssel zur Verkehrswende
- Tunnel sind für die Verkehrswende zentral und ermöglichen lärmarmen Bahnverkehr.
- Ohne Tunnel sind Neubaustrecken oft nicht akzeptabel für Anwohner und schwierig zu realisieren.
Vernetzung statt Lobbyismus
- Herrenknecht ist international gut vernetzt, auch mit Politikern.
- Dennoch sieht er diese Vernetzung eher als Zufall und Erfahrungsaustausch, nicht als Lobbyismus.
