Nahverkehr kostenlos? Was dann?

Stell dir vor, der öffentliche Nahverkehr wäre kostenlos. Würden die Busse und Bahnen überfüllt sein? In Pfaffenhofen hat ein solcher Versuch bereits positive Effekte auf die Fahrgastzahlen gezeigt, aber es bleiben Herausforderungen. Auch Tallinn hat mit ähnlichen Konzepten experimentiert, was Klimaschutz und finanzielle Lasten betrifft. Es wird diskutiert, ob kostenlose Fahrkarten wirklich Autofahrer zum Umsteigen bewegen, oder ob bessere Angebote nötig sind. Zukunftsperspektiven zeigen sowohl Chancen als auch mögliche Probleme auf.