Moove Moove | Diese Elektro-Plattform hat Rekorde gebrochen - AMG.EA-Chefingenieur Oliver Wiech lädt mit 850 kW
Sep 26, 2025
Oliver Wiech, Chefingenieur der AMG EA Plattform bei Mercedes-AMG, ist der Kopf hinter Hochleistungs-Elektroantrieben. Im Gespräch berichtet er über die faszinierenden Rekordfahrten in Nardò, wo ein E-Fahrzeug in nur 7 Tagen über 40.000 km zurücklegte. Außerdem erklärt er, wie AMG ohne Leistungsverlust leistungsstarke Elektroautos entwickelt und innovativen, direkt gekühlte Rundzellen-Batterien nutzt. Ein weiteres Highlight sind die Axialflussmotoren, die besseres Drehmoment liefern. Wiech gibt auch persönliche Einblicke und diskutiert die Zukunft der Elektromobilität.
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Around‑the‑Clock Rekordfahrt
- AMG fuhr sieben Tage und 13 Stunden rund um die Teststrecke mit ~300 km/h Durchschnittsgeschwindigkeit.
- Das Team zeigte damit, dass der Antriebsstrang konstant ohne D‑Rating verfügbar blieb.
D‑Rating Als Limit Vermeiden
- D‑Rating reduziert Leistung bei thermischer Belastung und ist ein typisches Limit für EVs.
- AMG entwickelte den Antriebsstrang so, dass dieses D‑Rating während Dauerbetrieb ausbleibt.
Direktgekühlte Rundzellen
- AMG nutzt direkt gekühlte Rundzellen mit Flüssigkeitsumströmung für sehr guten Wärmeabfluss.
- Die direkte Kühlung hält Zellen im optimalen Temperaturfenster für dauerhaft hohe Leistung.