L’aviation civile et le casse-tête des zones de conflits

Les vacances approchent et certains d’entre vous vont prendre l’avion. Mais pour les compagnies aériennes, cette période d’activité intense est devenue un vrai casse-tête.

Elles doivent composer avec la multiplication des conflits armés dans le monde qui n’ont jamais été aussi nombreux qu’en ce moment. On en compte près de 60 selon l’Institut de recherche sur la Paix basé en Norvège.

Pour les compagnies aériennes, pas question qu’un de leur avion prenne le risque d’être sur la trajectoire d’une roquette ou d’un missile.

Alors elles changent leurs plans de vol, évitent des pays entiers, ce qui rallonge les voyages, qui restent le moyen de transport le plus sûr; en 2023 le taux d’accident s’est établi à 0,8 par million de vol et on ne déplore qu’un seul accident mortel la même année.

Pour tout savoir sur les coulisses de l’aviation civile par ces temps de guerres plus nombreuses, Sur le fil a invité Tangi Quemener, journaliste spécialiste du transport aérien au sein du pôle Planète à l’AFP à Paris.

Réalisation : Emmanuelle Baillon 

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