

Welthandel - Die Schifffahrt der Zukunft
Jun 6, 2025
90 Prozent des Welthandels laufen über Schiffe, die bis 2050 klimaneutral werden sollen. Die Einführung einer CO2-Steuer könnte umweltfreundliche Treibstoffe wie LNG und E-Methanol fördern. Innovative Ansätze wie Elektroantriebe und die Rückkehr von Segelschiffen werden diskutiert. Einblick in das Recycling von Seeschiffen zeigt Fortschritte und Herausforderungen. Zudem wird ein faszinierendes Projekt präsentiert, das Frösche in Köln einen Lebensraum bietet.
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Episode notes
Hohe Bedeutung der Schifffahrt
- 90% des Welthandels werden per Schiff abgewickelt, was den Schiffsverkehr zu einem wichtigen Faktor für den Klimawandel macht.
- Die Schifffahrt verursacht rund 3% der globalen CO2-Emissionen, vergleichbar mit dem Anteil der Luftfahrt.
IMO-Ziel und CO2-Steuer Ambivalenz
- Die IMO verpflichtet Reedereien bis 2050 zur Klimaneutralität, doch bisher dominiert fossiler Schiffsdiesel.
- Ein CO2-Emissionshandel soll Anreize für klimafreundliche Treibstoffe schaffen, doch der Effekt wird kritisch gesehen.
Probleme mit LNG als Alternative
- LNG ist die wichtigste Alternative zu Schiffsdiesel, reduziert CO2 aber nicht ausreichend.
- Methanemissionen bei LNG sind problematisch, weshalb Umweltorganisationen LNG ablehnen.