Kampf der Unternehmen Toyota vs Honda | Spritsparer gegen Benzinschlucker | 2
Oct 3, 2023
In den 1960er Jahren kämpften Honda und Toyota um den Markt. Während Honda mit dem S360 punkten wollte, plante Toyota die Expansion in die USA. Hondas innovative CVCC-Motorentechnologie setzte einen Umweltakzent, während die Ölkrise das Käuferverhalten radikal veränderte. Kleinwagen wurden plötzlich beliebt und US-Hersteller hatten es schwer. Die Strategien von Honda und Toyota während dieser Krise veränderten die Automobillandschaft und setzten neue Maßstäbe für Effizienz und Preis-Leistungs-Verhältnis.
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Gründungsstreit Um Hondas Erstes Auto
- Soichiro Honda und Takeo Fujisawa stritten 1961 heftig über Sportwagen vs. Nutzfahrzeug, während Japans Regierung die Autoindustrie regulieren wollte.
- Honda setzte schnell ein Autoprojekt durch, zeigte aber internen Chaos und Differenzen bei der Produktausrichtung.
Qualität Durch Strikte Kontrolle
- Eiji Toyoda erkannte, dass Toyotas Qualitätsprobleme systemisch waren und nicht nur Fehler einzelner Ingenieure.
- Toyota setzte auf strikte Qualitätskontrolle bei jedem Arbeitsschritt und stoppte Produktion bei Fehlern.
Formel‑1‑Debakel Am Nürburgring
- Honda trat 1964 mit einem selbstgebauten Formel‑1‑Wagen am Nürburgring an, doch das unerprobte Auto verunglückte nach einem Lenkungsversagen.
- Der Vorfall demütigte Honda, offenbarte aber auch seinen Anspruch, technische Fähigkeiten öffentlich zu beweisen.
