¿Quién se hace rico cuando echamos gasolina?

• España depende casi completamente del petróleo extranjero para su combustible.
• Aunque España tiene refinerías, la materia prima principal es importada de varios países.

• La Unión Europea prohíbe la compra directa de petróleo ruso, pero se comenzan a usar intermediarios para camuflarlo.
• Países como Marruecos compran diésel ruso y luego lo reexportan a España, saltándose las sanciones.

Parte del combustible que consumimos en España tiene un origen fraudulento debido a la triangulación para evadir sanciones internacionales, especialmente las impuestas a Rusia tras la invasión de Ucrania en 2022.

Aunque está prohibida la compra directa de petróleo ruso, se camufla mediante intermediarios como Marruecos, Turquía y Singapur, que no tienen sanciones y pueden vender el diésel como propio, dificultando su detección.

Esta práctica genera competencia desleal contra las refinerías españolas y contribuye a que grandes cantidades de impuestos, como el IVA, no se paguen al fisco por las redes de fraude mediante facturas falsas y empresas fantasma.

El 40% del precio del combustible son impuestos, pero estas irregularidades distorsionan la economía y las instituciones. El gobierno intenta frenar el fraude adelantando el pago del IVA para evitar que las empresas desaparezcan sin pagar.

"Los operadores tienen claro que si se hace un movimiento que no es lógico desde el punto de vista económico, es porque hay alguna ventaja competitiva", lo que señala la existencia de estas redes ilegales.