Edition Zukunft Wie Wien ohne Autos funktionieren würde
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Jan 31, 2025 
Barbara Laa, Verkehrsexpertin an der TU Wien mit Fokus auf nachhaltige Verkehrssysteme, diskutiert, wie Wien zu einer autofreien Stadt werden könnte. Sie erklärt die Notwendigkeit, den öffentlichen Raum umzugestalten, um Fußgängern und Radfahrern mehr Platz zu bieten. Die Verkehrswende ist entscheidend im Kampf gegen den Klimawandel. Laa beleuchtet internationale Erfolgsbeispiele für weniger Individualverkehr und betont die Rolle von Politik und Bürgerbeteiligung bei der Umsetzung innovativer Verkehrskonzepte in Wien.
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Episode notes
Stadtentwicklung für weniger Individualverkehr
- Städte, die organisch gewachsen sind, bieten eine gute Grundlage für die Reduzierung des Individualverkehrs.
- Mischnutzung und dichte Besiedlung verkürzen Wege und fördern Fuß- und Radverkehr.
Die autogerechte Stadt nach dem Zweiten Weltkrieg
- Nach dem Zweiten Weltkrieg wurden Städte für die autogerechte Stadt umgebaut.
- Das Auto war ein Symbol für Moderne und Freiheit und sollte die Wirtschaft ankurbeln.
Herausforderungen in den Außenbezirken
- In den Außenbezirken sind die Strukturen oft monofunktional, mit weiten Distanzen zwischen Wohnen, Arbeiten und Einkaufsmöglichkeiten.
- Dort ist die Reduktion des Autoverkehrs schwieriger als in der Innenstadt.