Hablamos poco del tráfico de mercancías, pero eso ha empezado a cambiar. Durante la pandemia, el aumento de la demanda de mascarillas y de todo lo demás que comprábamos online provocó un enorme atasco. Desde entonces hemos asistido a otras crisis con otras causas que nos han demostrado hasta qué punto hemos alargado las cadenas de suministro y las consecuencias prácticas que esto tiene.

Comprendemos mejor todo lo que está ocurriendo con Cristina Bolinches, periodista de Economía de elDiario.es, y con José Plá, catedrático de Negocios Internacionales de la Universidad de Valencia.

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Los barcos también se atascan: los puntos negros del tráfico marítimo