L’Heure du Monde

SNCF : que change l’arrivée de la concurrence sur les rails ?

Jun 27, 2025
Jonathan Parienté, journaliste au service Économie du Monde, partage son expertise sur l'arrivée de nouveaux acteurs comme Trenitalia et Transdev dans le secteur ferroviaire français. Ils évoquent les défis auxquels fait face la SNCF après 80 ans de monopole. L'impact sur les prix et la qualité des services est également abordé, soulignant comment cette concurrence pourrait bénéficier aux usagers. Parienté révèle les enjeux économiques et réglementaires cruciaux qui façonnent l'avenir du transport ferroviaire en France.
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Episode notes
INSIGHT

Fin du monopole SNCF

  • Le monopole de la SNCF a pris fin à cause de la législation européenne imposant l'ouverture des marchés.
  • Depuis 1997, SNCF a été scindée entre exploitation et gestion du réseau, favorisant la concurrence.
INSIGHT

Nouvelle structure de la SNCF

  • Depuis 2020, la SNCF est une société anonyme détenue à 100% par l'État, cherchant à être rentable.
  • Ce changement enlève son statut d'établissement public à la SNCF et supprime le statut du cheminot.
INSIGHT

SNCF bénéfices concentrés sur TGV

  • La SNCF dégage des bénéfices grâce à la forte fréquentation post-Covid, malgré les crises récentes.
  • Ces bénéfices proviennent principalement des TGV, qui assurent souvent l'équilibre économique global.
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