DS Vandaag De Brusselse “werf van de eeuw”, metro 3, is totaal ontspoord
May 13, 2025
Pieter van Malen en Jeroen Struis, beiden deskundigen uit de Binnenland- en Wedstraatredactie, bespreken de turbulente toestand van de Brusselse metrolijn 3. Het project, ooit vol beloften, is nu in financiële problemen met een kostenstijging van 4,7 miljard euro. Politieke onenigheid en de afwezigheid van een volwaardige regering bemoeilijken de zaak. Ze analyseren de frustraties van de lokale bewoners en bieden verschillende toekomstscenario's: afmaken, uitstellen of afblazen. Een onthullende kijk op de uitdagingen van stedelijk openbaar vervoer!
AI Snips
Chapters
Transcript
Episode notes
Metro 3 als missing link
- Metro 3 is bedoeld om in 20 minuten Brussel van noord tot zuid te verbinden via een snelle metrolijn.
- Het vervangt de pre-metro die nu op haar limiet zit en moet zo het openbaar vervoer sterk verbeteren.
Technische problemen ondergronds
- Onverwachte technische problemen met moerasgrond en watermassa's vertragen de Metro 3-werken sterk.
- Deze ondergrondse uitdagingen waren niet voorzien en maken tunnelen erg moeilijk.
Ontbrekende ondergrondstudies
- Kritiek bestaat dat een studie naar de ondergrond onder het Zuidpaleis vooraf niet werd uitgevoerd.
- Dit werd destijds om praktische redenen uitgesteld, wat nu leidt tot grote problemen.