Nayomi Polcar ist Wissenschaftsjournalistin und Dozentin für Medienpsychologie. Sie diskutiert die alarmierenden Auswirkungen von Staus auf unsere Lebensqualität und Umwelt. Dabei werden KI-Lösungen vorgestellt, die den Verkehr verbessern können. Außerdem beleuchtet Polcar, wie Menschen emotionale Bindungen zu Medienfiguren entwickeln und welche Auswirkungen diese parasozialen Beziehungen auf unser Wohlbefinden und Kaufverhalten haben. Die Diskussion zeigt, wie solche Bindungen Vertrauen schaffen, aber auch potenzielle Risiken bergen.
24:40
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insights INSIGHT
Mehr Straßen = Mehr Verkehr
Neue Straßen lösen Stau meist nicht, sie ziehen mehr Verkehr an.
Das Downs-Thomson-Paradox erklärt, warum Ausbau oft zu noch mehr Stau führt.
insights INSIGHT
Stau Schadet Gesellschaft Und Gesundheit
Stau kostet Lebenszeit, Produktivität und erhöht Emissionen erheblich.
Verkehrsstaus verschlechtern Luftqualität und Gesundheitsrisiken wie Atemwegserkrankungen.
volunteer_activism ADVICE
Echtzeitnavigation Nutzen
Nutzt smarte Navigationsdienste, die Verkehrsdaten in Echtzeit analysieren.
Solche Systeme warnen vor Staus und empfehlen alternative Routen.
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Außerdem: Wenn sich die Serienfigur oder Podcaster/innen wie Freunde anfühlen - Ist das normal für mich oder riskant? (08:45) // Mehr spannende Themen wissenschaftlich eingeordnet findet Ihr hier: www.quarks.de // Habt Ihr Feedback, Anregungen oder Fragen, die wir wissenschaftlich einordnen
sollen? Dann meldet Euch über Whatsapp oder Signal unter 0162 344 86 48 oder
per Mail: quarksdaily@wdr.de.
Host ist heute Yvi Strüwing Und das erwartet Euch:
VERDAMMTE STAUS - WERDEN WIR DIE JEMALS LOS Stau wird uns noch eine ganze Weile beschäftigen. Es gibt aber schon Ideen und Projekte mit KIs, um die Situation angenehmer zu machen. Autorin: Annika Witzel
Wieviel Lebenszeit uns durch Stau verloren geht, wurde hier untersucht: INRIX Traffic Scorecard 2024: Deutsche Autofahrer verlieren im Durchschnitt 43 Stunden im Verkehr - INRIX
Wie smarte Ampeln aussehen (könnten) und wo sie getestet werden, steht zum Beispiel hier beim Bundesministerium für Verkehr: BMV - KI-basierte Optimierung von Fußgängerüberquerungszeiten durch smarte Lichtsignalanlagen –KI4PED
Mehr Straßen heißt leider auch: Mehr Stau (Downs-Thomson Paradox). Wird hier erklärt: https://www.sciencedirect.com/science/article/abs/pii/S096585641400264X
Wie schädlich Staus für die Umwelt sein können, hat der Bundestag hier veröffentlicht: WD-8-052-21-pdf-data.pdf
Dass Stau nicht nur nervig, sondern auch gesundheitsschädlich ist, zeigen diese beiden Studien: https://pmc.ncbi.nlm.nih.gov/articles/PMC11348364/ https://pubmed.ncbi.nlm.nih.gov/29220727/
Wie besonders Asthma und Stau in texanischen Großstädten zusammenhängen, hat diese Studie untersucht: https://pmc.ncbi.nlm.nih.gov/articles/PMC11426448/
WENN SERIENFIGUREN SICH WIE FREUNDE ANFÜHLEN – GANZ NORMAL ODER RISKANT? Warum fühlen sich Influencer:innen, Seriencharakter oder Radiomoderatoren manchmal wie echte Freunde an? Und was sagt das über uns aus? Autorin: Nayomi Polcar
In der ersten Studie zu parasozialen Beziehungen wurden die Reaktionen auf Nachrichtenmoderatoren untersucht (Horton & Wohl, 1956): https://doi.org/10.1080/00332747.1956.11023049
Studie zum Einfluss von Charaktereigenschaften bei der Entstehung parasozialer Beziehungen (Liebers & Schramm, 2017): https://doi.org/10.1016/j.poetic.2017.10.001
Meta-Analyse zur Entstehung von parasozialen Interaktionen und parasozialen Beziehungen (Schiappa et al., 2007): https://www.researchgate.net/profile/Edward_Schiappa/publication/303214321_Parasocial_relationships_and_television_a_meta-analysis_of_the_effects/links/5ec95ebba6fdcc90d6908d5c/Parasocial-relationships-and-television-a-meta-analysis-of-the-effects.pdf ?__cf_chl_tk=XtYtgRO5TtMPGJGkpWY2lDDyCPeDl83nRhg8TPZeygc-1755151169-1.0.1.1-LvoDj__j3Obi_.KAxjz1kOTgNoBMMmYUOQCxF9UmcGg
Quarks Daily 
