Stadtverkehr und soziale Gerechtigkeit in Köln-Deutz

In diesem Kapitel wird die kontroverse Debatte über die Verkehrsplanung in Köln-Deutz behandelt, insbesondere die Auseinandersetzungen zwischen der Einführung autofreier Zonen und den Interessen des Einzelhandels. Es wird aufgezeigt, dass Verkehrsberuhigungsmaßnahmen unterschiedliche soziale Gruppen unterschiedlich betreffen, wobei wohlhabendere Stadtviertel häufig mehr Vorteile genießen. Zudem wird die Notwendigkeit einer gerechten Stadtentwicklung betont, die alle Bevölkerungsgruppen aktiv einbezieht.