7 populäre Akkuchemien aus der Batterieforschung
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2025: Prof. Maximilian Fichtner gibt für alle neuen Hörer des Geladen-Batteriepodcasts ein Update von den populären Lithium-Ionen-Batterien bis hin zu sehr exotischen Zellchemien für Batterien.
00:00 Intro: CATL produziert Natrium-Ionen-Batterie
00:56 Eigenschaften von Lithium-Ionen-Batterien - NMC vs LFP-Zellen
05:07 Sponsoring: Wechselpilot: https://www.wechselpilot.com/geladen/
06:58 Warum setzt China auf "LiFePO4" - das Lithiumeisenphosphat?
07:52 Globaler Markt für NMC- und LFP-Batterien
08:52 LCO-Batteriezellen für Smartphones
10:55 LFP-Materialdämmerung für stationäre Batterien
13:19 LMFP-Zellchemie: Mangan in LFP-Batteriezellen
15:32 Golem: Neue Natriumbatterie übertrifft handelsübliche Lithiumbatterien?
19:19 Sprechen wir hier überhaupt von einer fertigen Laborzelle?
20:56 Was ist "Prälithiierung" bei der Fertigung von Batteriezellen?
23:46 Lithium-Schwefel-Batterien für Drohnen?
26:20 Redox-Flow-Batterien von CmBlu auf dem Vormarsch?
28:18 Haben die Redox-Flow-Batterien genug Leistung für Primärregelleistung (PRL)?
29:20 Die Zukunft der Blei-Säure-Batterie
31:30 Leere Blei-Batterien bei E-Autos
32:30 CATL's Natrium-Ionen-Batterien als Starterbattterien für Autos
33:19 Haben Sie einen Themenwunsch, Herr Fichtner?
35:02 Outro
Veröffentlichung zu Natrium-Ionen-Batterien: "High-Energy, High-Power Sodium-Ion Batteries from a Layered Organic Cathode": https://pubs.acs.org/doi/10.1021/jacs.4c17713
Golem-Artikel: "Besser als Lithium: Natrium-Batterie übertrifft bestehende Technik fast durchweg": https://www.golem.de/news/besser-als-lithium-natrium-batterie-uebertrifft-bestehende-technik-fast-durchweg-2502-193608.html
Warum gibt's jetzt bezahlte Sponsorings im Geladen-Podcast? Hier die Antwort: https://soundcloud.com/user-661738088/vielen-dank-fur-all-ihre-nachrichten
Im Geladen-Podcast setzen sich Patrick Rosen und Daniel Messling mit ihren Gästen wissenschaftlich mit den Themen Energiewende, Elektromobilität, Elektroauto und Batterie auseinander. Der Podcast wird produziert vom Karlsruher Institut für Technologie (KIT).
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