Vanaf 2035 had het in Europa einde verhaal moeten zijn voor nieuwe diesel- en benzineauto's, maar dat plan wordt alsnog herzien door onze eigen Eurocommissaris Wopke Hoekstra.
Vandaag presenteert hij namens de Europese Commissie een hernieuwd beleidsinitiatief, waarin ook na 2035 een rol weggelegd blijft voor de verbrandingsmotor. Waarom, en is dit verstandig?
Hans van der Steeg gaat erover in gesprek met:
- Frank Jacobs, journalist bij Autoweek
- Mohammed Chahim, Europarlementariër namens GroenLinks-PvdA.
📱Iets toevoegen? De redactie tippen? WhatsApp ons!
Het beste van DIT in je mailbox:
✉️ Nieuwsbrief
