PB Podcasty
Redakcja Pulsu Biznesu - o biznesie, ekonomii, giełdzie, nieruchomościach
Seria audycji przygotowywanych przez redakcję "Pulsu Biznesu", oferujących rozmowy z interesującymi osobami na różnorodne tematy związane z biznesem i gospodarką.
PB Brief: Poranna zapowiedź najważniejszych wydarzeń ze świata biznesu i gospodarki.
PB Bilans: Analizy trendów ekonomicznych i ich wpływu na rynek.
PB Autoportret: Dyskusje na temat motoryzacji, nowych technologii i trendów.
PB Nieruchomości: Omówienie rynku nieruchomości, inwestycji i trendów mieszkaniowych.
Inwestor Wojtek: Porady i analizy skierowane do inwestorów, zarówno początkujących, jak i zaawansowanych.
PB Brief: Poranna zapowiedź najważniejszych wydarzeń ze świata biznesu i gospodarki.
PB Bilans: Analizy trendów ekonomicznych i ich wpływu na rynek.
PB Autoportret: Dyskusje na temat motoryzacji, nowych technologii i trendów.
PB Nieruchomości: Omówienie rynku nieruchomości, inwestycji i trendów mieszkaniowych.
Inwestor Wojtek: Porady i analizy skierowane do inwestorów, zarówno początkujących, jak i zaawansowanych.
Episodes
Mentioned books
Apr 2, 2021 • 9min
6. Natalia Grzebisz-Zatońska o jajkach i odchudzaniu
Było sobie jajko, czyli podcast o tym, czy Polska jest dużym producentem jaj, jak kształtują się ich ceny, do kiedy sieci handlowe chcą zrezygnować z jaj od kur z chowu klatkowego i czy ma on jakieś zalety, jak żyją wolne kury i czy na pewno żyją dłużej, a także o tym, ile jaj można zjeść dziennie bez obaw o zdrowie i czy są dobre przy odchudzaniu.
Apr 2, 2021 • 55min
181. BYŁO SOBIE JAJO - cały odcinek
Było sobie jajko, czyli podcast o tym, czy Polska jest dużym producentem jaj, jak kształtują się ich ceny, do kiedy sieci handlowe chcą zrezygnować z jaj od kur z chowu klatkowego i czy ma on jakieś zalety, jak żyją wolne kury i czy na pewno żyją dłużej, a także o tym, ile jaj można zjeść dziennie bez obaw o zdrowie i czy są dobre przy odchudzaniu.
Apr 2, 2021 • 11min
5. Bartek Latos o kurzych łobuzach
Było sobie jajko, czyli podcast o tym, czy Polska jest dużym producentem jaj, jak kształtują się ich ceny, do kiedy sieci handlowe chcą zrezygnować z jaj od kur z chowu klatkowego i czy ma on jakieś zalety, jak żyją wolne kury i czy na pewno żyją dłużej, a także o tym, ile jaj można zjeść dziennie bez obaw o zdrowie i czy są dobre przy odchudzaniu.
Apr 2, 2021 • 1min
1. Małgorzata Grzegorczyk - wstęp
Było sobie jajko, czyli podcast o tym, czy Polska jest dużym producentem jaj, jak kształtują się ich ceny, do kiedy sieci handlowe chcą zrezygnować z jaj od kur z chowu klatkowego i czy ma on jakieś zalety, jak żyją wolne kury i czy na pewno żyją dłużej, a także o tym, ile jaj można zjeść dziennie bez obaw o zdrowie i czy są dobre przy odchudzaniu.
Mar 26, 2021 • 10min
4. Tomasz Kwarciński o moralności maszyn
Za 20 lat modele autonomiczne mają stanowić 20 do nawet 30 proc. wszystkich pojazdów. Pod warunkiem zniesienia barier i… przekonania do autonomii nas, kierowców.
Mar 26, 2021 • 10min
3. Grzegorz Laskowski o etapach autonomii
Za 20 lat modele autonomiczne mają stanowić 20 do nawet 30 proc. wszystkich pojazdów. Pod warunkiem zniesienia barier i… przekonania do autonomii nas, kierowców.
Mar 26, 2021 • 11min
5. Aleksandra Drożdż i Mateusz Kosiorowski o danych osobowych i ubezpieczeniach
Za 20 lat modele autonomiczne mają stanowić 20 do nawet 30 proc. wszystkich pojazdów. Pod warunkiem zniesienia barier i… przekonania do autonomii nas, kierowców.
Mar 26, 2021 • 57min
180 EPITAFIUM DLA KIEROWNICY - cały odcinek
Za 20 lat modele autonomiczne mają stanowić 20 do nawet 30 proc. wszystkich pojazdów. Pod warunkiem zniesienia barier i… przekonania do autonomii nas, kierowców.
Mar 26, 2021 • 14min
2. Jacek Grzeszak o tym czy leci z nami pilot
Za 20 lat modele autonomiczne mają stanowić 20 do nawet 30 proc. wszystkich pojazdów. Pod warunkiem zniesienia barier i… przekonania do autonomii nas, kierowców.
Mar 26, 2021 • 10min
6. Rafał Jemielita o wypadkach i przełomowych momentach
Za 20 lat modele autonomiczne mają stanowić 20 do nawet 30 proc. wszystkich pojazdów. Pod warunkiem zniesienia barier i… przekonania do autonomii nas, kierowców.
