PB Podcasty

Redakcja Pulsu Biznesu - o biznesie, ekonomii, giełdzie, nieruchomościach
undefined
Nov 27, 2020 • 8min

2. Mirosław Miętus - gdzie podziały się zimy

Dlaczego zimą nie ma mrozu i śniegu? Co czeka ośrodki narciarskie? Kto zarabia na braku śniegu? I gdzie Polacy jeżdżą zimą?
undefined
Nov 27, 2020 • 11min

5. Piotr Henicz - gdzie Polacy jeżdżą zimą

Dlaczego zimą nie ma mrozu i śniegu? Co czeka ośrodki narciarskie? Kto zarabia na braku śniegu? I gdzie Polacy jeżdżą zimą?
undefined
Nov 27, 2020 • 50min

164 GDY ZIMĄ NIE MA ZIMY (cały odcinek)

Dlaczego zimą nie ma mrozu i śniegu? Co czeka ośrodki narciarskie? Kto zarabia na braku śniegu? I gdzie Polacy jeżdżą zimą?
undefined
Nov 27, 2020 • 1min

7. Grzegorz Nawacki - Zakończenie

Dlaczego zimą nie ma mrozu i śniegu? Co czeka ośrodki narciarskie? Kto zarabia na braku śniegu? I gdzie Polacy jeżdżą zimą?
undefined
Nov 27, 2020 • 9min

6. Paweł Sołtys - sportowiec vs pogoda

Dlaczego zimą nie ma mrozu i śniegu? Co czeka ośrodki narciarskie? Kto zarabia na braku śniegu? I gdzie Polacy jeżdżą zimą?
undefined
Nov 27, 2020 • 11min

4. Rafał Topolski - armatki z Podhala podbijają świat

Dlaczego zimą nie ma mrozu i śniegu? Co czeka ośrodki narciarskie? Kto zarabia na braku śniegu? I gdzie Polacy jeżdżą zimą?
undefined
Nov 27, 2020 • 8min

3. Edward Kuchta - jak sobie radzą polskie ośrodki narciarskie

Dlaczego zimą nie ma mrozu i śniegu? Co czeka ośrodki narciarskie? Kto zarabia na braku śniegu? I gdzie Polacy jeżdżą zimą?
undefined
Nov 27, 2020 • 2min

1. Grzegorz Nawacki - wstęp

Dlaczego zimą nie ma mrozu i śniegu? Co czeka ośrodki narciarskie? Kto zarabia na braku śniegu? I gdzie Polacy jeżdżą zimą?
undefined
Nov 20, 2020 • 1h 14min

163 FENOMEN TESLI - cały odcinek

Niepełnoletnia Tesla detronizuje motoryzacyjne tuzy. Produkując niespełna 400 tys. aut rocznie, jest warta więcej niż Toyota, Volkswagen i Daimler razem wzięte.
undefined
Nov 20, 2020 • 14min

5. Paweł Gos o kuchennej stronie Tesli

Niepełnoletnia Tesla detronizuje motoryzacyjne tuzy. Produkując niespełna 400 tys. aut rocznie, jest warta więcej niż Toyota, Volkswagen i Daimler razem wzięte.

The AI-powered Podcast Player

Save insights by tapping your headphones, chat with episodes, discover the best highlights - and more!
App store bannerPlay store banner
Get the app