Beurs | BNR

Papier verdwijnt, de digitalisering zet door. Het is inmiddels al decennia een thema in de economie. De drukkerijen van Simian groeiden jarenlang in die krimpmarkt. Maar hoe lang duurt die krimp nog, als er kennelijk nog genoeg vraag is om tenminste één speler te laten groeien in Nederland, België en Frankrijk? Waarom is Duitsland zo moeilijk om open te breken als markt? En vooral: hoe win je van concurrenten die ook best een drukpers kunnen kopen en wat opdrachten binnen kunnen halen? Dat bespreken we vandaag met Wouter Haan, oprichter van Simian. In Buiten de Beurs kijken we naar bedrijven die belachelijk succesvol zijn, en dat zónder beursnotering. Waarom kiezen die bedrijven ervoor de beurs links te laten liggen? Hoe komen zij dan aan hun geld? En hoe doe jij mee als je zo’n aandeel niet op de beurs kan kopen?See omnystudio.com/listener for privacy information.

De EU-landen staken de koppen bij elkaar en kwamen tot de conclusie: China moet dokken voor z'n elektrische auto's! Dat was het droomscenario voor sommige lidstaten. Maar zo makkelijk gaat het helaas niet. Verrassend veel landen dachten er tijdens de stemming over importtarieven anders over. Krijgt de EU het wel voor elkaar?  Je hoort of het de lidstaten lukt om Chinese bedrijven flink te laten betalen. En je hoort waarom het transfersysteem van Europese voetbalclubs op de schop moet. Een Europese rechter besloot dat het onzin is dat spelers zo naar de pijpen van de clubs moeten dansen. Vooral kleinere Europese clubs, zoals Ajax, gaan daar de gevolgen van voelen. Europa staat veel in de spotlight, maar ook Amerika krijgt nog de aandacht. Er was angst voor een recessie daar, maar door het nieuwste banenrapport van de overheid lijkt die angst ongegrond, want de economie van de VS draait nog op volle toeren. Maar laat je niet verleiden door de goed-nieuwsshow, want in feite heeft Jerome Powell de recessie al lang uitgeroepen. En we blikken terug op de week van de kwartaalwisseling, en stomen je ook meteen klaar voor de laatste maanden van het jaar. Je krijgt te weten voor hoe lang je het aandeel Nike links moet laten liggen. En we hebben het over de imago-verandering van luxemerk LVMH, dat zich steeds van een sportievere kant laat zien.See omnystudio.com/listener for privacy information.

Bijna twee jaar lang waren slechts zeven aandelen verantwoordelijk voor de grootste winsten in de S&P 500. Het geld leek niet op te kunnen, de groei leek niet te stoppen en je kon de rest van de beurs wel vergeten. Fondsmanagers raakten in paniek: hoe kon je nog zonder, als de concurrent ze wél heeft? Tot het derde kwartaal van dit jaar. 493 bedrijven in de Amerikaanse graadmeter versloegen de zeven reuzen. Maar is die omslag permanent? En: welke aandelen worden nú populair? KLM komt met een groot, maar vrij vaag plan om de winstgevendheid te vergroten en kosten te besparen. Pijnlijk genoeg moet KLM financiële doelen gaan halen die worden opgelegd door de ooit nog zwakkere broeder Air France. Topvrouw Marjan Rintel spreekt van productiviteitsverbetering, uitbesteding van onderhoud, en mogelijk zelfs het uitbesteden van onderhoud aan vliegtuigen. Maar hoe maak je de pijn goed die beleggers al jaren lijden? Verder praten we over Nvidia. De ontwerper van de chips waarop nagenoeg alle AI draait gaat nu zélf een AI-model lanceren. Hoe blij zijn klanten als OpenAI, Microsoft en Alphabet daarmee? Waarom lijkt Nvidia hen aan te vallen?See omnystudio.com/listener for privacy information.

Beleggers in Nike hadden rekening gehouden met slechte cijfers, maar het was alsnog even slikken. Het sportmerk is minder in vorm dat ze hadden gehoopt. Gelukkig is er redding nabij, want er staat al een CEO-wissel op de planning, later deze maand. Die redder in nood krijgt dus een stevige taak, en er wordt meteen tijd voor hem gekocht door Nike. Want de beleggersdag wordt uitgesteld, en het bedrijf gaat ook geen verwachtingen voor de komende maanden delen. Wat het eerste probleem is dat de nieuwe topman bij Nike gaat aanpakken, dat hoor je in deze aflevering. En we hebben het ook eindelijk weer eens over Tesla. De autobouwer verkoopt nèt iets minder modellen dan verwacht in de VS, maar toch straffen beleggers het aandeel genadeloos af. Dramatischer zijn de verkoopcijfers van concurrent Stellantis, die krijgen zelfs de twijfelachtige titel van slechtst presterende autobouwer in Amerika. Maar daar schrikken beleggers dan weer helemaal niet van. Hoe dat zit zoeken we voor je uit.See omnystudio.com/listener for privacy information.

De meest populaire aandelen van Nederland werden achteloos voorbijgelopen in het derde kwartaal. En Nederland was niet alleen. Enkel China kon nog winnen van de zuiderling die we in bespreken. Is het tijd om Shell, Adyen en ASML te vervangen voor Ageas, AB-InBev en Lotus Bakeries? Dat hoor je in deze aflevering. En we hebben het ook over de Europese inflatie. Die lijkt na drie jaar toch echt onder controle. Afgelopen maand kwam de jaarlijkse inflatie uit op 1.8 procent. Christine Lagarde hintte al op een renteverlaging in oktober, en haar Amerikaanse collega Jerome Powell zinspeelde in zijn speech op een verlaging van een kwartje in november. Maar zijn deze economieën echt zo gezond gebleven terwijl de inflatie ging liggen? Waarom raakten beurzen dan zo in paniek begin augustus, toen de Amerikaanse banencijfers tegenvielen? Verder schoot de olieprijs deze beursdag flink omhoog door gevechten in Libanon. De AEX leverde zijn dagwinst in en wereldwijd stonden beurzen gemiddeld een procent lager. We bespreken we de gevolgen van raketdreigingen en verdere aanvallen in het Midden-Oosten.See omnystudio.com/listener for privacy information.

Het derde kwartaal is voorbij, en dat betekent maar één ding: het is aftellen geblazen. Normaal is het laatste kwartaal het beste van het jaar, maar met verkiezingen in de VS, oorlog in het Midden-Oosten en Oekraïne, en een mogelijke schuldencrisis in Frankrijk is het maar de vraag of dat ook dit jaar zo is. Dus stomen we je helemaal klaar voor deze laatste loodjes van 2024. Niet alleen Volkswagen heeft het er moeilijk mee. Ook andere autobouwers blijken nu de problemen te voelen. En dan hebben we het ook niet alleen over de auto van de gemiddelde consument. Stellantis geeft een winstwaarschuwing af, en ook Aston Martin denkt minder omzet en winst te gaan draaien dan eerder verwacht. Die laatste ziet het somber in voor de rest van het jaar, want 't gaat in totaal zo'n 1000 auto's minder verkopen. En reken dat maar uit: dat scheelt heel wat miljoenen aan inkomsten. Bij ABN Amro is de raad van commissarissen al 2 maanden druk op zoek naar een nieuwe topman. Maar tot nu toe krijgen ze het maar niet voor elkaar. Veel geïnteresseerden zeggen uiteindelijk toch af, omdat het loon tegenvalt. 8 ton, dat heeft de bank ervoor over, terwijl de topmannen van concurrenten zoals Rabobank en ING veel meer betaald krijgen. Maar een hoger salaris kan ABN niet beloven, omdat de Staat aandeelhouder is.  See omnystudio.com/listener for privacy information.

Investeren is vooruitzien. Of, zoals Wall Street-legende Jim Grant het ooit zei: "Investing is people agreeing with you later". Dat geldt al helemaal voor degenen die koploper willen zijn rond de energietransitie.  Maar hoe ziet je toekomstige markt voor waterstof er dan uit? Wat is de exit-strategie die je beleggers voorschotelt? En hoe zorg je dat je vroeg genoeg begint, maar lang genoeg volhoudt tot er opeens een vechtmarkt in waterstof ontstaat? Te gast: Mattijs Slee, topman van Battolyser Systems. In Buiten de Beurs kijken we naar bedrijven die belachelijk succesvol zijn, en dat zónder beursnotering. Waarom kiezen die bedrijven ervoor de beurs links te laten liggen? Hoe komen zij dan aan hun geld? En hoe doe jij mee als je zo’n aandeel niet op de beurs kan kopen?See omnystudio.com/listener for privacy information.

Rood, zo kleurden de beurzen in China regelmatig. Maar dát is Voorbij. Chinese beurzen beleefden hun beste week sinds de financiële crisis 16 jaar geleden. Drijfveer is het uitgebreide steunpakket van de Chinese overheid, daarmee wil ze een crisis voorkomen. Maar of beleggers nu Binnen zijn of dat je beter Afscheid kunt nemen van je Chinese aandelen, hoor je in deze aflevering. Je hoort ook wat Marco Borsato hier mee te maken heeft. Donald Trump heeft twee figuurlijke dolken in z'n rug. Twee ondernemers die een vliegende start kregen omdat ze mee deden aan het tv-programma The Apprentice, laten Trump nu in de steek. Ze kochten 11 miljoen aandelen van zijn social media-bedrijf, maar daar blijkt nu nog maar weinig van over. Beurspapieren laten zien dat het tweetal van die 11 miljoen, nog maar 100 stuks bezitten. Intel stond al de hele week in het middelpunt van de aandacht. Maar het blijkt nóg meer aandacht te hebben gekregen. Britse chipontwerper Arm Holdings blijkt zich in de aanbieding te hebben gedaan om een deel van de activiteiten van Intel over te kopen. Maar Intel voelde daar niet zo veel voor, en stuurde de Britten terug naar huis.Naast Intel en China was er deze week nog meer te doen. Zoals bij het Duitse Commerzbank, dat het doelwit is van UniCredit. Je hoort of het nou wel of niet wenselijk is dat de topman van UniCredit z'n zin krijgt. En in Amerika trappen ze hard tegen de schenen van de Chinese autosector. De Verenigde Staten willen eigenlijk alles van Chinese makelij verbannen van hun wegen.See omnystudio.com/listener for privacy information.

OpenAI schudt weer wat ideologische veertjes af en zet een verdere stap richting een beursgang. Dat wordt cashen voor topman Sam Altman. Hij praat nu met de toezichthouders binnen het bedrijf over het verkrijgen van aandelen in OpenAI. Om dat te laten gebeuren, gooit het bedrijf z'n idealen overboord en verandert het in een winstgericht bedrijf dat ook wel eens iets goeds doet voor de wereld. Prima, maar wanneer kunnen gewone stervelingen beleggen in OpenAI? Ook hoor je welk van de aandeelhouders de baas wordt. Microsoft, Nvidia en Apple zijn zeer benieuwd naar het antwoord... Verder praten we over geheugenbouwer Micron, dat niet alleen zichzelf maar ook zowat elk chipaandeel op aarde omhoog praat. De SSD-kaarten voor datacenters verkochten zó goed dat de kwartaalomzet met 93 procent groeit. Jawel, dat ligt geheel aan AI, dat in die datacenters draait. Het positieve bericht gaf het Nederlandse chiptrio ASML, ASM en BESI flinke wind in de rug, maar tot aan Tokio stonden de chipbeleggers te juichen. Tot slot hebben we het over Shell en de andere oliereuzen. Saoedi-Arabië gooit de handdoek in de ring en gaat de oliekraan opendraaien in december, terwijl het eigenlijk de productie laag wilde houden om te zorgen voor een hogere prijs. Zijn de megawinsten verleden tijd?See omnystudio.com/listener for privacy information.

Google is de concurrentie zat en onderneemt actie. Het bedrijf vindt dat Microsoft misbruik maakt van de macht die het in de cloud heeft. Normaal gesproken zijn beide bedrijven regelmatig onderwerp van onderzoeken door Brussel. Maar nu verlinkt Google concurrent Microsoft aan de Europese Commissie.  Bij Meta is het dubbel feest: het bedrijf houdt z'n jaarlijkse evenement, en gaat daarin allerlei nieuwe apparaten aankondigen. Maar daarnaast betreedt topman Mark Zuckerberg een zeer exclusief clubje. Een clubje dat nu drie leden heeft, namelijk hijzelf, Elon Musk en Jeff Bezos. Alledrie zijn ze meer dan 200 miljard dollar waard. En Zuckerberg heeft dat vooral te danken aan het enthousiasme onder zijn beleggers. Enthousiasme is er ook voor Air France-KLM. Normaal zijn analisten absoluut niet te spreken over de prestaties van luchtvaartaandelen, maar zakenbank JP Morgan is voor de verandering eens wél positief. De moeilijke tijden van deze zomer zijn voorbij, zegt de bank, en de ticketprijzen gaan weer omhoog. Dus veranderen ze hun advies over het aandeel van verkopen naar kopen.See omnystudio.com/listener for privacy information.