Geld of je leven

Dat twee kapiteins op een schip nooit een goed idee is, dat weten we. Maar dat schepen in de toekomst misschien wel zónder kapitein varen, dat wist je misschien nog niet. Demissionair minister Harbers van Infrastructuur en Waterstaat liet onlangs in een brief aan de Tweede Kamer weten een gesprek op gang te willen brengen over de internationale regels voor autonoom vaarverkeer, om varen zonder personeel aan boord mogelijk te maken. Presentator Hans van der Steeg in gesprek met: Marco Hoogendoorn, directeur van schepenbouwer Holland Shipyard Group Sunniva Fluitsma, schipper 🟣 Lees ook: Bedreigen elektrische auto's uit China onze privacy? 'Het zijn rijdende dataverzamelaars' 📱Iets toevoegen? De redactie tippen? WhatsApp ons!  Het beste van DIT in je mailbox:✉️ Nieuwsbrief

Als het afvoeren van mest duurder wordt, kan dit melkveehouders de helft van hun inkomen kosten, blijkt uit nieuw onderzoek.  Hoeveel geld gaan de nieuwe mestregels boeren gemiddeld kosten? Welke boeren gaan hier het meest last van hebben en kunnen zij die kosten wel dragen? Dat vraagt presentator Hans van der Steeg aan Roel Jongeneel, onderzoeker bij Wageningen Economic Research. Hij leidde het onderzoek naar de financiële gevolgen voor boeren. Ook spreekt hij melkveehouder Geertjan Kloosterboer. 🟣 Lees ook: Is de zorg in Nederland voor transgenders onveilig in Nederland? 📱Iets toevoegen? De redactie tippen? WhatsApp ons!  Het beste van DIT in je mailbox:📩 Nieuwsbrief

Het Europees Parlement stemde woensdag in met een baanbrekende wet die uitbuiting en milieuvervuiling in de productieketen van bedrijven wereldwijd moet tegengaan. Bedrijven worden er straks verantwoordelijk voor gesteld als dit gepaard gaat met de productie, ook als dat buiten Europa gebeurt.  Journalist Emy Demkes van De Correspondent volgde de totstandkoming van de wet. Presentator Hans van der Steeg vraagt haar wat deze nieuwe wet allemaal gaat veranderen (en wat niet). En wat is er in de tussentijd uit het voorstel geschrapt? 🟣 Lees ook: Koop jij kleding bij SHEIN? 'Ze werken 75 uur per week' 📱Iets toevoegen? De redactie tippen? WhatsApp ons!  Het beste van DIT in je mailbox:📩 Nieuwsbrief

Geld of je levenEO23 april 2024 15:30 - 16:00  Het gaat helemaal niet goed met de verduurzaming van ons wagenpark. Die conclusie trekt de Europese Rekenkamer. Het doel om brandstofauto’s zuiniger te maken is mislukt. Schone, alternatieve brandstoffen zijn niet haalbaar en elektrische auto's zijn voor veel autorijders te duur. Maar hoe is dat zo gekomen en hoe moeten we nu verder? Presentator Hans van der Steeg gaat in gesprek met Annemie Turtelboom, Belgisch lid van de Europese Rekenkamer. 🟣 Lees ook: Verduurzamen alleen haalbaar voor de rijken? 'Zwaarste lasten komen terecht bij laagste inkomens' 📱Iets toevoegen? De redactie tippen? WhatsApp ons!  Het beste van DIT in je mailbox:✉️ Nieuwsbrief

Vanaf 10 euro met de trein naar Berlijn, Basel of Kopenhagen, dat klinkt te mooi om waar te zijn. Toch moet het vanaf volgend jaar mogelijk worden, want dan gaat GoVolta met treinen door Europa rijden. Het nieuwe spoorwegbedrijf heeft grote ambities: het wil de ‘EasyJet' van het spoor worden. Presentator Hans van der Steeg gaat in gesprek met oprichters Hessel Winkelman en Maarten Bastian. 🟣 Lees ook: NS-treinpersoneel wordt dagelijks bedreigd: Hoe pak je agressieve reizigers aan? 📱Iets toevoegen? De redactie tippen? WhatsApp ons!  Het beste van DIT in je mailbox:✉️ Nieuwsbrief

De overheid wil vaart maken met gaswinning op de Noordzee, maar dat gaat niet bepaald soepel. Afgelopen donderdag zette de rechter nog een (voorlopige) streep door de vergunning van een gaswinningsproject bij de kust van Schiermonnikoog. De bedoeling was dat het Nederlandse bedrijf ONE-Dyas daar al aan eind 2024 gas zou gaan winnen. Hoe haalbaar is de wens om de komende jaren meer gas uit de Noordzee te halen eigenlijk? Presentator Joram Kaat gaat hierover in gesprek met Chris de Ruyter van Steveninck, de CEO van ONE-Dyas.  🟣 Lees ook: Krijgen de Groningers straks een kerncentrale in hun provincie? 📱Iets toevoegen? De redactie tippen? WhatsApp ons!  Het beste van DIT in je mailbox:✉️ Nieuwsbrief

Hoe kom je in contact met Leonardo DiCaprio? Da's best een opgave, als je geen 23-jarig supermodel bent. Toch bleek één kort mailtje van Wouter Draijer genoeg voor een uitnodiging om langs te komen in Hollywood. De reden: DiCaprio zag wel brood in het zonne-energiebedrijf van de in Spanje wonende Nederlander. Wat maakt dit bedrijf - met de naam SolarMente - zo bijzonder dat de steracteur er uiteindelijk 50 miljoen euro in investeerde?  Presentator Joram Kaat gaat hierover in gesprek met Wouter Draijer, oprichter van SolarMente. 🟣 Lees ook: Verduurzamen alleen haalbaar voor de rijken? 'Zwaarste lasten komen terecht bij laagste inkomens' 📱Iets toevoegen? De redactie tippen? WhatsApp ons!  Het beste van DIT in je mailbox:✉️ Nieuwsbrief

Door een tekort aan water krijgen bedrijven niet altijd meer een wateraansluiting. De afgelopen twee jaar moest waterbedrijf Vitens al 45 bedrijven teleurstellen. Wat betekent dit voor de komende jaren en kunnen bedrijven hier zelf iets aan doen? Bij Lelystad Airport Businesspark laten ze zien van wel: hier werken ze met een eigen, circulaire waterinstallatie. Hoe werkt zo'n installatie precies? En is Vitens blij met dit soort initiatieven? Presentator Hans van der Steeg gaat hierover in gesprek met: Dennis Meerburg, gebiedsontwikkelaar Lelystad Airport Businesspark Roel van der Aart, accountmanager Vitens 🟣 Lees ook: Krijgen de Groningers straks een kerncentrale in hun provincie? 📱Iets toevoegen? De redactie tippen? WhatsApp ons!  Het beste van DIT in je mailbox:✉️ Nieuwsbrief

Vitesse heeft bij de licentiecommissie van de KNVB een plan ingediend om de club te redden. De bedoeling is dat de Arnhemse club twee jaar in de eerste divisie gaat spelen om z'n financiële zaken op orde te brengen. Zo hoopt Vitesse zijn proflicentie te behouden. Is dat hét plan dat Vitesse gaat redden? Hierover gaat presentator Hans van der Steeg in gesprek met: Wim van de Fliert, sporteconoom Jeroen Kapteijns, clubwatcher Vitesse 🟣 Lees ook: Effectieve speeltijd, tijdstraffen, de self-pass: maken nieuwe spelregels voetbal leuker? 📱Iets toevoegen? De redactie tippen? WhatsApp ons!  Het beste van DIT in je mailbox:✉️ Nieuwsbrief

Datacentra staan vooral bekend als enorme, lelijke grijze boxen die energie slurpen. Uit nieuws van De Telegraaf blijkt dat datacentra in Nederland inmiddels evenveel stroom verbruiken als 1,8 miljoen huishoudens. Maar wat krijgen we eigenlijk terug voor al die stroom en ruimte die we inleveren?  Dat vraagt presentator Hans van der Steeg aan Oded Raz, hoogleraar elektrotechniek aan de Technische Universiteit Eindhoven 🟣 Lees ook: Wat als het internet uitvalt? 'Ons hele leven draait erop' 📱Iets toevoegen? De redactie tippen? WhatsApp ons!  Het beste van DIT in je mailbox:✉️ Nieuwsbrief