Außerdem: E-Auto - Wie viele Daten teilen die eigentlich von mir? (08:35) // Mehr spannende Themen wissenschaftlich eingeordnet findet Ihr hier: www.quarks.de // Habt Ihr Feedback, Anregungen oder Fragen, die wir wissenschaftlich einordnen sollen? Dann meldet Euch über Whatsapp oder Signal unter 0162 344 86 48 oder per Mail: quarksdaily@wdr.de.

Host in dieser Folge ist Ina Plodroch
Und hier kommen die wichtigsten Quellen für Euch.

POOL IM GARTEN - KÖNNEN WIR UNS DAS ERLAUBEN?
Es ist Sommer und heiß – da ist jede Abkühlung willkommen. Also Wasser marsch für Pool und Planschbecken. Aber das kann ökologisch schnell problematisch werden.
Autor: Michael Stang

Wo Pools auf nicht aufgestellt werden sollten, zeigt der digitale Dürreatlas:
http://gdz.bkg.bund.de/index.php/default/interaktive-atlanten/duerreatlas.html

Swimmingpools verschärfen die Wasserkrise in den Städten: https://www.nature.com/articles/s41893-023-01100-0

Eine Studie zeigt: Der ökologische Fußabdruck eines Swimmingpools variiert je nach klimatischer Region und Größe - davon, ob es ein Innen- oder Außenpool ist: https://pubs.acs.org/doi/10.1021/es100422s

Studie zum privaten Schwimmbadmarkt in Deutschland:
https://www.businesscoot.com/de/marketstudie/der-markt-fur-schwimmbecken-deutschland

E-AUTO - WIE VIELE DATEN TEILEN DIE EIGENTLICH VON MIR?
Beim Kauf eines neuen E-Autos kommt es auf die Reichweite, die möglichen Ladezeiten und natürlich den Preis an. Stimmt alles. Aber: Durch den Kauf eines Elektroautos holt man sich nach Smartphone und Smart-TV noch einen weiteren Datensammler in die Familie. Ist das immer so? Kann ich etwas dagegen tun?
Autor: Michael Stein

Diese Daten sammelt ein modernes Auto:
https://www.adac.de/rund-ums-fahrzeug/ausstattung-technik-zubehoer/assistenzsysteme/daten-modernes-auto/

Infos der EU-Kommission zum Data Act der EU:
https://digital-strategy.ec.europa.eu/de/policies/data-act

Dem ADAC gehen die Regelungen des EU Data Act noch nicht weit genug:
https://www.adac.de/rund-ums-fahrzeug/ausstattung-technik-zubehoer/assistenzsysteme/daten-im-auto-eu-data-act/

Michael Krugman

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