

Russische olietankers zonder papieren vormen groot risico op zee
Jan 29, 2025
KLM en Schiphol zijn in conflict over geluidsoverlast en vliegplannen, terwijl de minister zich in een politieke spagaat bevindt. Ondertussen varen minstens elf Russische olietankers zonder geldige papieren, wat grote risico's met zich meebrengt voor het milieu en de scheepvaart. Dit werpt vragen op over de verouderde Wolgoneft-tankers en beïnvloedt de geopolitieke situatie, vooral nu China en India tijdelijk hun olie-aankopen uit Rusland hebben stopgezet. Een spannende combinatie van luchtvaart en internationale politiek!
AI Snips
Chapters
Transcript
Episode notes
Conflict KLM, Schiphol en Ministerie
- KLM en Schiphol staan lijnrecht tegenover het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat.
- De discussie gaat over de krimp van het aantal vluchten op Schiphol en de interpretatie van geluidsreductie.
Non-verbale Communicatie
- Lydia van Rooijen zag Marjan Rintel, CEO van KLM, haar hoofd schudden tijdens een presentatie van een ambtenaar.
- Een ambtenaar fluisterde later "dit is toch bizar" tijdens de presentatie van KLM en Schiphol.
Vlootvernieuwing versus Geluidsreductie
- KLM wil stillere vliegtuigen meetellen als geluidsreductie, maar het ministerie ziet dit als vlootvernieuwing.
- Het ministerie stelt dat als de stillere vliegtuigen wel meetellen, het doel voor geluidsreductie hoger wordt.