Amerikaanse klimaatregels zetten Europees bedrijfsleven aan het denken

VolkerWessels, een van de grootste bouwbedrijven in Nederland, gaat onderdelen voor energietransport, telecominfrastructuur en installatietechniek afstoten. Bij elkaar zouden ze een waarde hebben van €600 mln tot €800 mln. Redacteur Renol Vestergaard legt uit waarom Volkerwessel van de onderdelen af wil en wat een afsplitsing zal betekenen voor het bedrijf. Lees: VolkerWessels zet energie-infra, telecom en installatie samen in etalage 

De Verenigde Staten is - na een eerste voorstel van twee jaar geleden - gekomen met nieuwe klimaatregels voor bedrijven. Wat opvalt is dat de regels flink zijn afgezwakt ten opzichte van het eerste voorstel en een stuk minder streng zijn dan de Europese regels. En dat kan verwarring opleveren voor internationaal actieve bedrijven en investeerders, vertelt ESG-redacteur Marceline Bresson. Lees: Coulante regels klimaatrapportage VS vergroten kloof met EU 

Het demissionaire kabinet hakt op korte termijn de knoop door welke buitenlandse werf vier onderzeeboten mag bouwen. Behalve het Franse Naval en het Duitse TKMS, is ook het Zweeds-Nederlandse Saab-Damen in de race. De kabinetskeuze bepaalt de toekomst van Nederlandse kennisinstellingen en de maritieme industrie, verteltredacteur Heiko Jessayan. Lees: ‘Maritieme kennis in het geding bij keuze onderzeeboot’ 

See omnystudio.com/listener for privacy information.