Zastava to marka, która miała zjednoczyć kraj, zmotoryzować społeczeństwo i pokazać, że Jugosławia nie musi niczego zazdrościć Zachodowi. W rzeczywistości – produkowała licencyjne Fiaty, które stały się ikoną lat 80. i 90. nie tylko na Bałkanach.
Dziś cofniemy się do czasów Yugo – auta, które próbowało podbić Amerykę i stało się synonimem… wszystkiego, co może pójść nie tak. Ale to też historia o dumie, nadziejach i motoryzacyjnym kompromisie. O małym aucie z wielkim bagażem historii.
